Minneapolis-Moline UDLX
Vermogen
40 hp[P] hp
Productie
1938-1941
Transmissie
Gesynchroniseerde versnelling / tandwiel
Introductie
Minneapolis-Moline UDLX: Technische specificaties
De Minneapolis-Moline UDLX, geproduceerd tussen 1938 en 1941, is een historische tractor die bekend staat als het eerste productiemodel uitgerust met een fabriekscabine. Het voertuig werd ontworpen voor een dubbele inzetbaarheid, zowel als agrarische trekker als voor transport over de weg.
Motor en aandrijflijn
De tractor wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 4-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 4,6 liter en een compressieverhouding van 5,6:1. De boring en slag bedragen 108 x 127 mm. Het nominale toerental ligt op 1275 tpm. De transmissie is van het type gesynchroniseerde tandwielbak en biedt 5 versnellingen vooruit en 1 achteruit.
Vermogen en prestaties
Het geleverde vermogen bedraagt 26,8 kW op de aftakas, terwijl de trekhaakcapaciteit op 20,1 kW wordt geclassificeerd. De machine is gedimensioneerd voor het trekken van een 3- tot 4-schaarploeg. Het elektrische systeem werkt op een startspanning van 6 volt.
Constructie en afmetingen
De UDLX heeft een wielbasis van 205 cm, een totale lengte van 358 cm, een breedte van 195 cm en een hoogte van 238 cm. Het eigen gewicht bedraagt 2903 kg. Het voertuig is uitgerust met tweewielaandrijving, handmatige besturing en mechanische trommelremmen. De standaard cabine was voor die periode uitzonderlijk uitgerust met verwarming, een radio en een bijrijdersstoel.
Conclusion
Met slechts 125 geproduceerde exemplaren en een ontwerp dat gericht was op zowel agrarische arbeid als hoge snelheden op de openbare weg, neemt de Minneapolis-Moline UDLX een unieke positie in binnen de geschiedenis van de landbouwmechanisatie. Het is een machine die primair van belang is voor verzamelaars van zeldzame klassieke tractoren.
Productie-informatie van de Minneapolis-Moline, UDLX
- De Minneapolis-Moline UDLX was de eerste productietractor met cabine. Ontworpen om zowel als tractor als als auto te functioneren, was de UDLX uitgerust met een wegaandrijving van 40 mijl per uur (ongeveer 64 km/u).
- $2,155 (1938)
| Fabrikant | Minneapolis-Moline |
|---|---|
| Totaal gebouwd | 125 |
Afmetingen en bandeninformatie van Minneapolis-Moline, UDLX
| Wielbasis | 205 cm |
|---|---|
| Gewicht | 2903 kg |
| Hoogte | 238 cm |
| Lengte | 358 cm |
| Breedte | 195 cm |
| Landbouw voorbanden | 6.00x16 |
|---|
Motorspecificaties van Minneapolis-Moline, UDLX
- Minneapolis-Moline
- Vloeistofgekoeld
- Benzine
- 4-cilinder
| Compressie | 5.6:1 |
|---|---|
| Displacement | 4.6 L |
| Nominaal toerental (tpm) | 1275 |
| Boring/Slag | 108 x 127 mm |
| Startspanning (volt) | 6 |
Transmissie-informatie van de Minneapolis-Moline, UDLX
Transmissievarianten 1
| Type | Gesynchroniseerde versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Versnellingen | 5 vooruit en 1 achteruit |
Mechanische specificaties van de Minneapolis-Moline, UDLX
- Tweewielaandrijving
- Cabine standaard met verwarming, radio en tweede stoel.
- Manual steering
- Mechanische trommelremmen
Vermogensinformatie van de Minneapolis-Moline, UDLX
| Drawbar (claimed) | 20.1 kW |
|---|---|
| Aftakas (geclaimd) | 26.8 kW |
| Ploegen | 3-4 |
Positionering
Met 40 hp[P] pk bevindt de Minneapolis-Moline UDLX zich tussen BG (30 pk) en G350 (45 pk) in het Minneapolis-Moline-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 61e percentiel van de modellen uit de jaren 1930 in onze database (235 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Minneapolis-Moline UDLX?
De Minneapolis-Moline UDLX levert 40 hp[P] pk.
In welke jaren werd de Minneapolis-Moline UDLX geproduceerd?
De Minneapolis-Moline UDLX werd geproduceerd in 1938-1941.
Welke transmissie gebruikt de Minneapolis-Moline UDLX?
De Minneapolis-Moline UDLX gebruikt een Gesynchroniseerde versnelling / tandwiel-transmissie.