Introdução
Minneapolis-Moline UDLX: Trator Utilitário de Produção
O Minneapolis-Moline UDLX, fabricado entre 1938 e 1941, é um modelo notável na história da mecanização agrícola por ter sido o primeiro trator de produção equipado com uma cabine integrada. Projetado para conciliar as funções de trator agrícola e veículo de transporte, este modelo representa uma tentativa pioneira de versatilidade no campo.
Motorização e Desempenho
O trator é impulsionado por um motor Minneapolis-Moline de quatro cilindros a gasolina com 4,6 litros de cilindrada e refrigeração líquida. Com uma taxa de compressão de 5,6:1 e rotação nominal de 1275 RPM, a unidade entrega 26,8 kW na tomada de força (TDF) e 20,1 kW na barra de tração, sendo capaz de operar arados de 3 a 4 sulcos.
Transmissão e Operação
A transmissão utiliza um sistema de engrenagens sincronizadas, oferecendo cinco velocidades à frente e uma marcha a ré. Esta configuração incluía uma marcha específica para deslocamento rodoviário, projetada para atingir velocidades de até 40 milhas por hora, visando facilitar o transporte entre propriedades.
Estrutura e Conforto
O UDLX destaca-se pela introdução de uma cabine padrão fechada, dotada de sistema de aquecimento, rádio e um segundo assento, elementos incomuns para a época. Com uma distância entre eixos de 205 cm e um peso operacional de 2903 kg, o chassi utiliza tração em duas rodas, direção manual e freios a tambor mecânicos.
Conclusion
Com apenas 125 unidades fabricadas, o Minneapolis-Moline UDLX é atualmente um item de colecionador. Sua relevância técnica reside na integração pioneira de uma cabine funcional em um trator agrícola, definindo um conceito de conforto e versatilidade que influenciou desenvolvimentos posteriores no setor.
Informações de produção do Minneapolis-Moline, UDLX
- O Minneapolis-Moline UDLX foi o primeiro trator agrícola de produção com cabine. Projetado para operar como trator e automóvel, o UDLX foi equipado com uma marcha rodoviária de 40 milhas por hora.
- $2,155 (1938)
| Fabricante | Minneapolis-Moline |
|---|---|
| Total construído | 125 |
Informações de dimensão e pneus de Minneapolis-Moline, UDLX
| Distância entre eixos | 205 cm |
|---|---|
| Peso | 2903 kg |
| Altura | 238 cm |
| Comprimento | 358 cm |
| Largura | 195 cm |
| Dianteira agrícola | 6.00x16 |
|---|
Especificações do motor de Minneapolis-Moline, UDLX
- Minneapolis-Moline
- Refrigerado a líquido
- Gasolina
- 4 cilindros
| Compressão | 5.6:1 |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 4.6 L |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 1275 |
| Diâmetro/Curso | 108 x 127 mm |
| Volts do Motor de Partida | 6 |
Informações de transmissão do Minneapolis-Moline, UDLX
Variantes de transmissão 1
| Type | * ** |
|---|---|
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 5 para a frente e 1 ré |
engrenagem sincronizada
Especificações mecânicas do Minneapolis-Moline, UDLX
- Tração em duas rodas
- Cabine padrão com aquecimento, rádio e segundo assento.
- Manual steering
- Freios a tambor mecânicos
Informações de potência do Minneapolis-Moline, UDLX
| Potência na barra de tração (alegada) | 20.1 kW |
|---|---|
| TDF (Tomada de Força) (reivindicada) | 26.8 kW |
| Arados | 3-4 |
Posicionamento
Com 40 hp[P] cv, o Minneapolis-Moline UDLX situa-se entre BG (30 cv) e G350 (45 cv) na gama Minneapolis-Moline. A sua potência coloca-o no percentil 61 dos modelos dos anos 1930 na nossa base (235 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Minneapolis-Moline UDLX?
O Minneapolis-Moline UDLX desenvolve 40 hp[P] cv.
Em que anos foi produzido o Minneapolis-Moline UDLX?
O Minneapolis-Moline UDLX foi produzido em 1938-1941.
Que motor tem o Minneapolis-Moline UDLX?
O Minneapolis-Moline UDLX é movido por um motor Gasolina.
Que transmissão usa o Minneapolis-Moline UDLX?
O Minneapolis-Moline UDLX usa uma transmissão **engrenagem sincronizada**.