Ford LGT-195
Potência
1978 - 1980 hp
Produção
19hp
Motor
Gasolina
Transmissão
Shaft-driven hydrostatic
Da mesma série:
Introdução
Trator de jardim Ford LGT-195
O Ford LGT-195 é um trator de jardim produzido entre 1978 e 1980 pela Jacobsen em Racine, Wisconsin, EUA. Projetado para a manutenção de áreas verdes e tarefas leves, este modelo integra uma motorização robusta e um sistema de transmissão hidrostática para facilitar a operação em diversos terrenos.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com um motor Kohler K532QS, um propulsor bicilíndrico em oposição a gasolina, com refrigeração a ar e eixo horizontal. O motor possui uma cilindrada de 53,67 polegadas cúbicas (aproximadamente 880 cm³) e gera uma potência bruta de 14,8 kW (19 cv). O sistema de lubrificação conta com uma capacidade de 3,3 litros de óleo, garantindo a estabilidade térmica necessária para operações prolongadas.
Transmissão e Mecânica
A tração é realizada em duas rodas (2WD) através de uma transmissão hidrostática Eaton 11, acionada por eixo, que proporciona variações infinitas de velocidade tanto para frente quanto para trás em duas gamas. O controle de direção é otimizado por um sistema de assistência hidráulica, enquanto a frenagem é assegurada por freios mecânicos a tambor.
Sistema de Tomada de Força (TDF) e Implementos
O LGT-195 dispõe de TDF independente, tanto frontal quanto traseira, com acionamento elétrico da embreagem. A TDF traseira opera a 540 RPM, enquanto a frontal opera a 2000 RPM. O trator suporta diversos implementos, como um deck de corte de 60 polegadas e, opcionalmente, um cultivador traseiro que requer o engate de três pontos de Categoria-0.
Dimensões e Estrutura
Com um peso de embarque de 510 kg, o trator apresenta uma distância entre eixos de 142 cm e um comprimento total de 213 cm. A largura é de 124 cm e a altura atinge 116 cm. O vão livre do solo de 25 cm permite a navegação em terrenos irregulares. O equipamento utiliza pneus específicos para gramado, com variações de dimensões nas bitolas dianteira e traseira.
Conclusion
O Ford LGT-195 posiciona-se como uma máquina de jardim versátil para a época, adaptada tanto para o corte de relva de grande porte quanto para trabalhos leves de cultivo. Sua configuração mecânica, centrada na transmissão hidrostática e na disponibilidade de TDFs independentes, oferece uma solução estável para proprietários de terrenos de média dimensão.
Informações de produção do Ford, LGT-195
- Construído em Racine, Wisconsin, EUA
- O Ford LGT-195 estava disponível com um cultivador traseiro de 48 polegadas que exigia a TDF traseira de 2000 RPM (Tomada de Força traseira) e engate de três pontos Categoria-0.
- Trator de jardim
| Distribuidor | Ford |
|---|---|
| Preço original | $1,077 |
| Fabricante | Jacobsen |
Informações de dimensão e pneus de Ford, LGT-195
| Distância entre eixos | 142 cm |
|---|---|
| Peso de Embarque | 510 kg |
| Altura | 116 cm |
| Comprimento | 213 cm |
| Vão livre do solo | 25 cm |
| Largura | 124 cm |
| Dianteira para Gramado/Relva | 18x8.50-8 |
|---|---|
| Traseira para Gramado/Relva | 29x12-15 |
| Traseira para Gramado/Relva | 26x12.00-12 |
| Dianteira para Gramado/Relva | 20x8.0-10 |
Especificações do motor de Ford, LGT-195
- Kohler K532QS
- Bicilíndrico oposto de eixo horizontal refrigerado a ar
- Gasolina
- 2-cilindros
| Potência (bruta) | 14.8 kW |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 53.67 ci |
| Volts do Motor de Partida | 12 |
| Diâmetro/Curso | 86 x 76 mm |
| Capacidade de óleo | 3.3 L |
Informações de transmissão do Ford, LGT-195
Variantes de transmissão 1
| Transmissão | Eaton 11 |
|---|---|
| Type | Shaft-driven hydrostatic |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | Infinite forward and reverse (2-range) |
Especificações mecânicas do Ford, LGT-195
- Tração em duas rodas
- Estação do operador aberta.
- Freios a tambor mecânicos
| Direção | Assistência hidráulica |
|---|
Informações de potência do Ford, LGT-195
| TDF (Tomada de Força) Traseira | Independente |
|---|---|
| Embreagem | Elétrico |
| TDP/TDF Dianteira (Tomada de Potência Dianteira) | Independente |
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira(opcional) | 540 |
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira(opcional) | 2000 |
Engate de três pontos de Ford, LGT-195
| Rear Type(opcional) | 0 |
|---|
Sistema elétrico de Ford, LGT-195
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Solid state regulator rectifier |
| Charging amps | 15 |
Posicionamento
Com 1978 - 1980 cv, o Ford LGT-195 situa-se logo acima do LGT-165 (16 cv) na gama Ford.
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Ford LGT-195?
O Ford LGT-195 desenvolve 1978 - 1980 cv.
Em que anos foi produzido o Ford LGT-195?
O Ford LGT-195 foi produzido em 19hp.
Que motor tem o Ford LGT-195?
O Ford LGT-195 é movido por um motor Gasolina.
Que transmissão usa o Ford LGT-195?
O Ford LGT-195 usa uma transmissão Shaft-driven hydrostatic.