Ford LGT-195
Potenza
1978 - 1980 hp
Produzione
19hp
Trasmissione
Shaft-driven hydrostatic
Trazione
2WD
Della stessa serie:
Introduzione
Ford LGT-195: Trattore da giardino
Prodotto da Jacobsen nello stabilimento di Racine, Wisconsin, il Ford LGT-195 è un trattore da giardino compatto costruito tra il 1978 e il 1980. Questa macchina è progettata per la manutenzione di aree verdi e operazioni di giardinaggio su media scala.
Motorizzazione e prestazioni
Il veicolo è equipaggiato con un motore a benzina Kohler K532QS, un bicilindrico contrapposto ad albero orizzontale raffreddato ad aria. Con una cilindrata di 53,67 ci (circa 880 cc) e una potenza lorda di 14,8 kW, il motore garantisce la coppia necessaria per l'azionamento di attrezzature ausiliarie. Il sistema di avviamento elettrico a 12V e la capacità del carter dell'olio di 3,3 litri completano la configurazione del gruppo propulsore.
Trasmissione e meccanica
La trasmissione è affidata a un sistema idrostatico Eaton 11 a trasmissione cardanica, che offre una gamma di velocità infinita sia in avanti che in retromarcia, suddivisa su due range. La trazione è di tipo a due ruote motrici (2WD). Il controllo del mezzo è coadiuvato da un sistema di servosterzo e da un impianto frenante basato su freni a tamburo meccanici.
Presa di forza e attrezzature
Il trattore dispone di prese di forza (PTO) indipendenti sia anteriori che posteriori. La PTO posteriore è disponibile opzionalmente a 540 giri/min, mentre quella anteriore opera a 2000 giri/min. L'innesto delle attrezzature è gestito tramite una frizione elettrica. La macchina supporta un piatto di taglio da 60 pollici e può essere dotata di un sollevatore a tre punti di Categoria 0 per l'utilizzo di accessori specifici come un timone posteriore da 48 pollici.
Dimensioni e impianto elettrico
Con un passo di 142 cm e un peso a secco di 510 kg, il Ford LGT-195 presenta dimensioni contenute che ne favoriscono la manovrabilità. L'altezza da terra è di 25 cm. L'impianto elettrico a 12V con massa negativa è supportato da un sistema di ricarica con regolatore-raddrizzatore allo stato solido, capace di erogare 15 ampere.
Conclusion
Il Ford LGT-195 si configura come una macchina versatile per l'utenza privata o professionale orientata alla cura del verde, grazie alla combinazione tra la trasmissione idrostatica e la disponibilità di prese di forza indipendenti che ne permettono l'impiego con diverse tipologie di attrezzature.
Informazioni sulla produzione del Ford, LGT-195
- Costruito a Racine, Wisconsin, USA
- Il Ford LGT-195 era disponibile con un timone posteriore da 48 pollici che richiedeva la PTO posteriore da 2000 RPM e il sollevatore a tre punti di Categoria-0.
- Trattore da giardino
| Distributore | Ford |
|---|---|
| Prezzo originale | $1,077 |
| Produttore | Jacobsen |
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Ford, LGT-195
| Passo | 142 cm |
|---|---|
| Peso di spedizione | 510 kg |
| Altezza | 116 cm |
| Lunghezza | 213 cm |
| Altezza da terra | 25 cm |
| Larghezza | 124 cm |
| Pneumatico Anteriore Prato/Turf | 18x8.50-8 |
|---|---|
| Pneumatico Posteriore Prato/Turf | 29x12-15 |
| Pneumatico Posteriore Prato/Turf | 26x12.00-12 |
| Pneumatico Anteriore Prato/Turf | 20x8.0-10 |
Specifiche del motore di Ford, LGT-195
- Kohler K532QS
- Bicilindrico opposto ad albero orizzontale raffreddato ad aria
- Benzina
- Bicilindrico
| Potenza (lorda) | 14.8 kW |
|---|---|
| Cilindrata | 53.67 ci |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Alesaggio/Corsa | 86 x 76 mm |
| Capacità olio | 3.3 L |
Informazioni sulla trasmissione del Ford, LGT-195
Varianti di trasmissione 1
| Trasmissione | Eaton 11 |
|---|---|
| Type | Shaft-driven hydrostatic |
| Marce / Ingranaggi | Infinite forward and reverse (2-range) |
Specifiche meccaniche del Ford, LGT-195
- Trazione a due ruote (2WD)
- Posto operatore aperto.
- Freni a tamburo meccanici
| Sterzo | Servosterzo |
|---|
Informazioni sulla potenza del Ford, LGT-195
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Frizione | Elettrico |
| PDF Anteriore (Presa di Forza) | Indipendente |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 540 |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 2000 |
Attacco a tre punti di Ford, LGT-195
| Rear Type(opzionale) | 0 |
|---|
Impianto elettrico di Ford, LGT-195
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Solid state regulator rectifier |
| Charging amps | 15 |
Posizionamento
Con 1978 - 1980 CV, il Ford LGT-195 si colloca appena sopra il LGT-165 (16 CV) nella gamma Ford.
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Ford LGT-195?
Il Ford LGT-195 eroga 1978 - 1980 CV.
In quali anni è stato prodotto il Ford LGT-195?
Il Ford LGT-195 è stato prodotto nel 19hp.
Che trasmissione usa il Ford LGT-195?
Il Ford LGT-195 usa una trasmissione Shaft-driven hydrostatic.
Il Ford LGT-195 è 4WD?
Il Ford LGT-195 è disponibile in 2WD.