Introdução
Trator agrícola LTZ-400 (1972-1978)
O LTZ-400 é um trator agrícola do tipo row-crop, fabricado na Rússia, em Lipetsk, pela Belarus, entre 1972 e 1978. Este equipamento foi concebido para atender às necessidades de cultura em linha, priorizando a robustez mecânica e a funcionalidade operacional no campo.
Motorização e desempenho
O trator é equipado com o motor diesel Vladimir D-144 de 4 cilindros e 4,1 litros de cilindrada. Este propulsor refrigerado a ar desenvolve uma potência de 41,0 kW (55 hp) a uma rotação nominal de 1800 RPM. O torque máximo é de 219,0 Nm, atingido a 1050 RPM, o que confere ao trator a força necessária para operações de tração constantes.
Transmissão e mobilidade
A configuração mecânica do LTZ-400 utiliza um sistema de tração em duas rodas. A transmissão oferece 12 marchas para a frente e para trás, permitindo uma seleção precisa da velocidade de trabalho. A direção conta com assistência hidráulica para facilitar a manobrabilidade, enquanto a frenagem é efetuada por meio de freios de banda.
Sistema hidráulico e implementos
O sistema hidráulico possui uma vazão total de 48,1 litros por minuto (12,7 gpm). O trator é dotado de um engate traseiro com capacidade de elevação de 2000 kg (4410 lbs). A tomada de força (TDF) traseira opera no padrão de 540 RPM e também possui a função sincronizada com o solo, permitindo a conexão de diversos implementos agrícolas.
Dimensões e estrutura
Com um peso operacional de 2640 kg e uma distância entre eixos de 245 cm, o LTZ-400 apresenta uma configuração estável para o cultivo em linha. O conjunto é montado sobre pneus agrícolas nas medidas 6.50-16 no eixo dianteiro e 13.6-38 no eixo traseiro.
Conclusion
O LTZ-400 é um trator de concepção clássica, adequado para propriedades que demandam uma máquina de manutenção simplificada e capaz de realizar tarefas variadas de tração e cultivo em linha, destacando-se pela sua construção sólida típica do período de produção russo.
Informações de produção do Belarus, LTZ-400
- Trator de cultivo em linha (Row-Crop)
- Construído em Lipetsk, Rússia
| Fabricante | Belarus |
|---|
Informações de dimensão e pneus de Belarus, LTZ-400
| Distância entre eixos | 245 cm |
|---|---|
| Altura | 247 cm |
| Peso | 2640 kg |
| Dianteira agrícola | 6.50-16 |
|---|---|
| Traseira agrícola | 13.6-38 |
Especificações do motor de Belarus, LTZ-400
- Vladimir D-144
- Refrigerado a ar
- Diesel
- 4 cilindros
| Potência | 41.0 kW |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 4.1 L |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 1800 |
| Diâmetro/Curso | 105 x 120 mm |
| RPM de Torque | 1050 |
| Torque | 219.0 Nm |
Informações de transmissão do Belarus, LTZ-400
Variantes de transmissão 1
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 12 para a frente e ré |
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Especificações mecânicas do Belarus, LTZ-400
- Tração em duas rodas
- Cabine padrão
- Freios de banda
| Direção | Assistência hidráulica |
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Informações de potência do Belarus, LTZ-400
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540/ground |
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Especificações hidráulicas de Belarus, LTZ-400
| Total flow | 12.7 gpm [48.1 lpm] |
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Engate de três pontos de Belarus, LTZ-400
| Rear lift | 4,410 lbs [2000 kg] |
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Posicionamento
Com 55 cv, o Belarus LTZ-400 situa-se entre LTZ-40 (50 cv) e 5111 (57 cv) na gama Belarus. A sua potência coloca-o no percentil 37 dos modelos dos anos 1970 na nossa base (1259 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Belarus LTZ-400?
O Belarus LTZ-400 desenvolve 55 cv.
Em que anos foi produzido o Belarus LTZ-400?
O Belarus LTZ-400 foi produzido em 1972-1978.
Que motor tem o Belarus LTZ-400?
O Belarus LTZ-400 é movido por um motor Diesel.