
CaseIH Maxxum 140
Potência
139 hp
Produção
2007-2014
Motor
Diesel turboalimentado com pós-arrefecedor (aftercooler)
Transmissão
**powershift parcial**
Da mesma série:
Introdução
Case IH Maxxum 140: Trator Agrícola de 139 cv
O Case IH Maxxum 140 é um trator de cultivo em linha (row-crop) fabricado entre 2007 e 2014 em Basildon, Inglaterra. Esta máquina de 139 cv foi projetada para atender às demandas de operações agrícolas de média e alta intensidade, combinando robustez mecânica com sistemas de controle eletrônico.
Motorização e Performance
O trator é equipado com um motor FPT de 6 cilindros e 6,7 litros, com 24 válvulas e turbocompressor com pós-arrefecimento (aftercooler). O sistema de combustível utiliza tecnologia common rail de alta pressão controlada eletronicamente, garantindo precisão na injeção. Com uma potência nominal de 103,7 kW a 2200 RPM e refrigeração líquida com ventoinha viscosa, o motor atende aos padrões de emissões Tier 3.
Transmissão e Tração
O Maxxum 140 oferece duas opções de transmissão do tipo powershift parcial. A versão padrão AutoShift dispõe de 16 marchas à frente e 16 à ré, utilizando quatro marchas sob carga em quatro gamas. A versão Econo adiciona uma 17ª marcha de sobrevelocidade (overdrive), otimizada para deslocamentos em transporte. Ambas utilizam embreagem hidráulica de disco úmido.
Sistema Hidráulico e TDF
O sistema hidráulico de centro fechado (PFC) fornece uma vazão total de 140 lpm, sendo 100,3 lpm dedicados às bombas principais. O trator suporta entre 2 e 4 válvulas de controle remoto. A tomada de força (TDF) traseira é independente, com acionamento por embreagem eletro-hidráulica de disco úmido, operando nas velocidades de 540 e 1000 RPM.
Dimensões e Ergonomia
Com um peso operacional de 5524 kg e distância entre eixos de 265 cm, o trator oferece estabilidade para diversas aplicações de campo. A cabine padrão inclui ar-condicionado, com opções de suspensão para a cabine e assento aquecido com suspensão a ar, visando o conforto do operador durante longas jornadas de trabalho.
Conclusion
O Case IH Maxxum 140 posiciona-se como uma máquina versátil para o cultivo em linha, equilibrando uma capacidade de levante traseiro de 5527 kg com um sistema hidráulico de alta vazão, adequando-se a produtores que necessitam de um trator confiável para implementos exigentes e operações de transporte.
Informações de produção do CaseIH, Maxxum 140
- Trator de cultivo em linha (Row-Crop)
- Construído em Basildon, Inglaterra
| Fabricante | CaseIH |
|---|---|
| Preço original | $103,363 (2011) |
Informações de dimensão e pneus de CaseIH, Maxxum 140
| Distância entre eixos | 265 cm |
|---|---|
| Eixo traseiro | 2489 mm (optional bar axle) |
| Peso operacional | 5524 kg |
| Altura (cabine) | 289 cm |
| Bitola dianteira | 160 to 218 cm (2WD) |
| Peso de Embarque | 4949 kg |
| Pneus Padrão (agrícolas) | Front: 11.00-16. Rear: 18.4R38 (2WD) |
|---|---|
| Pneus Padrão (agrícolas)(opcional) | Front: 14.9R28. Rear: 18.4R38 (4WD) |
Especificações do motor de CaseIH, Maxxum 140
- FPT (sigla que se mantém)
- Refrigerado a líquido
- Diesel turboalimentado com pós-arrefecedor (aftercooler)
- 6 cilindros 24 válvulas
| Potência do Motor de Partida | 4.2 kW |
|---|---|
| Potência | 103.7 kW |
| Sistema de combustível | Common rail de alta pressão eletrônica |
| Filtro de ar | Elementos de papel duplos |
| Sistema de arrefecimento | Ventoinha viscosa |
| Cilindrada/Deslocamento | 6.7 L |
| Emissões | Nível 3 (Tier 3) |
| Diâmetro/Curso | 104 x 132 mm |
| Volts do Motor de Partida | 12 |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 2200 |
| Compressão | 17.5:1 |
Informações de transmissão do CaseIH, Maxxum 140
Variantes de transmissão 1
- Quatro marchas * ** em quatro gamas. O **Autoshift** fornece mudança automática para manter a carga do motor.
| Transmissão | AutoShift |
|---|---|
| Embreagem | Disco úmido hidráulico |
| Type | * ** |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 16 para a frente e ré |
Power Shift
powershift parcial
Variantes de transmissão 2
- A transmissão Econo fornece uma 17ª marcha de sobrevelocidade (overdrive) para velocidades de transporte.
| Transmissão | Econo |
|---|---|
| Type | * ** |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 17 para a frente e 16 ré |
powershift parcial
- 16-velocidades power shift parcial (troca de marchas sob potência)
- 17-velocidades power shift parcial (troca de marchas sob potência)
Especificações mecânicas do CaseIH, Maxxum 140
- Tração em duas ou quatro rodas
- Freios a disco úmido hidráulicos
- Cabine padrão com ar-condicionado. Cabine deluxe suspensa opcional. Assento aquecido opcional com suspensão a ar.
- Power steering
| Freios de reboque | Hidráulico opcional |
|---|---|
| Bloqueio do diferencial | Eletro-hidráulico |
Informações de potência do CaseIH, Maxxum 140
| TDF (Tomada de Força) Traseira | Independente |
|---|---|
| Embreagem | Disco úmido eletro-hidráulico |
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540/1000 |
Especificações hidráulicas de CaseIH, Maxxum 140
| Type | Closed center PFC |
|---|---|
| Steering flow | 10.5 gpm [39.7 lpm] |
| Total flow | 37 gpm [140.0 lpm] |
| Valves | 2 to 4 |
| Pump flow | 26.5 gpm [100.3 lpm] |
Engate de três pontos de CaseIH, Maxxum 140
| Rear Type | 2/3N |
|---|---|
| Control | Electronic draft control |
| Rear lift | 12,185 lbs [5527 kg] |
Sistema elétrico de CaseIH, Maxxum 140
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery CCA | 960 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 120 |
Posicionamento
Com 139 cv, o CaseIH Maxxum 140 situa-se logo acima do Maxxum 130 (130 cv) na gama CaseIH. A sua potência coloca-o no percentil 78 dos modelos dos anos 2000 na nossa base (2822 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o CaseIH Maxxum 140?
O CaseIH Maxxum 140 desenvolve 139 cv.
Em que anos foi produzido o CaseIH Maxxum 140?
O CaseIH Maxxum 140 foi produzido em 2007-2014.
Que motor tem o CaseIH Maxxum 140?
O CaseIH Maxxum 140 é movido por um motor Diesel turboalimentado com pós-arrefecedor (aftercooler).
Que transmissão usa o CaseIH Maxxum 140?
O CaseIH Maxxum 140 usa uma transmissão **powershift parcial**.