CaseIH Maxxum 140
Puissance
139 hp
Production
2007-2014
Moteur
Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
Transmission
AutoShift
De la même série :
Introduction
CaseIH Maxxum 140 : Tracteur agricole polyvalent
Le CaseIH Maxxum 140 est un tracteur interligne produit entre 2007 et 2014 à l'usine de Basildon, en Angleterre. Appartenant à la série Maxxum, ce modèle est conçu pour répondre aux besoins des exploitations agricoles nécessitant une machine robuste et polyvalente.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur FPT de 6,7 litres à six cylindres, turbocompressé et muni d'un post-refroidisseur, délivrant une puissance de 103,7 kW. Ce moteur intègre un système d'alimentation à rampe commune électronique haute pression et répond aux normes d'émissions Tier 3. Le refroidissement est assuré par un ventilateur visqueux et le système d'admission est filtré par des doubles éléments en papier.
Transmission et capacités opérationnelles
Le Maxxum 140 propose deux configurations de transmission semi-powershift. La version AutoShift dispose de 16 rapports avant et arrière avec gestion automatique de la charge. La version Econo ajoute un 17ème rapport surmultiplié destiné aux opérations de transport. La prise de force arrière indépendante offre deux régimes de 540 et 1000 tr/min, actionnée par un embrayage électro-hydraulique à disques humides.
Système hydraulique et relevage
L'architecture hydraulique repose sur un système à centre fermé (PFC) avec un débit total de 140 litres par minute, dont 100,3 litres sont dédiés au circuit des pompes. Le relevage arrière, géré par un contrôle électronique, affiche une capacité de 5527 kg, compatible avec des attelages de catégorie 2/3N.
Dimensions et équipement
Avec un empattement de 265 cm et un poids en ordre de marche de 5524 kg, la machine assure une stabilité opérationnelle. Le poste de conduite est doté d'une cabine climatisée de série, avec des options de suspension pour la cabine et le siège afin d'améliorer l'ergonomie. Le freinage est assuré par des disques humides hydrauliques, complétés par un blocage de différentiel électro-hydraulique.
Conclusion
Grâce à sa configuration interligne, sa capacité de relevage substantielle et sa transmission modulable, le CaseIH Maxxum 140 s'adresse aux exploitants recherchant un tracteur capable de gérer des travaux de traction variés, du travail du sol aux tâches de transport routier.
Informations de production du CaseIH, Maxxum 140
- Tracteur interligne
- Construit à Basildon, Angleterre
| Fabricant | CaseIH |
|---|---|
| Prix d'origine | $103,363 (2011) |
Informations sur les dimensions et les pneus de CaseIH, Maxxum 140
| Empattement | 265 cm |
|---|---|
| Essieu arrière | 2489 mm (optional bar axle) |
| Poids en ordre de marche | 5524 kg |
| Hauteur (cabine) | 289 cm |
| Voie avant | 160 to 218 cm (2WD) |
| Poids d'expédition | 4949 kg |
| Pneus standard (ag) | Front: 11.00-16. Rear: 18.4R38 (2WD) |
|---|---|
| Pneus standard (ag)(en option) | Front: 14.9R28. Rear: 18.4R38 (4WD) |
Spécifications du moteur de CaseIH, Maxxum 140
- FPT
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
- Six cylindres 24 soupapes
| Puissance du démarreur | 4.2 kW |
|---|---|
| Puissance | 103.7 kW |
| Système d'alimentation en carburant | Rampe commune électronique haute pression |
| Filtre à air | Doubles éléments en papier |
| Système de refroidissement | Ventilateur visqueux |
| Cylindrée | 6.7 L |
| Émissions | Niveau 3 (Tier 3) |
| Alésage/Course | 104 x 132 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime nominal | 2200 |
| Compression | 17.5:1 |
Informations sur la transmission du CaseIH, Maxxum 140
Variantes de transmission 1
- Quatre rapports à changement de vitesses sous charge (power shift) dans quatre gammes. Autoshift offre un changement automatique pour maintenir la charge du moteur.
| Transmission | AutoShift |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 16 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
- La transmission Econo fournit un 17ème rapport surmultiplié pour les vitesses de transport.
| Transmission | Éco |
|---|---|
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 17 marches avant et 16 arrière |
- 16 vitesses partiellement power shift
- 17 vitesses partiellement power shift
Spécifications mécaniques du CaseIH, Maxxum 140
- Deux ou quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Cabine de série avec climatisation. Cabine Deluxe suspendue en option. Siège chauffant avec suspension pneumatique en option.
- Direction assistée
| Freins de remorque | Hydraulique en option |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique |
Informations sur la puissance du CaseIH, Maxxum 140
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
Spécifications hydrauliques de CaseIH, Maxxum 140
| Type | Closed center PFC |
|---|---|
| Steering flow | 10.5 gpm [39.7 lpm] |
| Total flow | 37 gpm [140.0 lpm] |
| Valves | 2 to 4 |
| Pump flow | 26.5 gpm [100.3 lpm] |
Attelage trois points de CaseIH, Maxxum 140
| Rear Type | 2/3N |
|---|---|
| Control | Electronic draft control |
| Rear lift | 12,185 lbs [5527 kg] |
Système électrique de CaseIH, Maxxum 140
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery CCA | 960 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 120 |
Positionnement
Avec 139 ch, le CaseIH Maxxum 140 se situe juste au-dessus du Maxxum 130 (130 ch) dans la gamme CaseIH. Sa puissance le place dans le 78ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du CaseIH Maxxum 140 ?
Le CaseIH Maxxum 140 développe 139 ch.
Quelles sont les années de production du CaseIH Maxxum 140 ?
Le CaseIH Maxxum 140 a été produit en 2007-2014.
Quel moteur équipe le CaseIH Maxxum 140 ?
Le CaseIH Maxxum 140 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur.
Quelle transmission équipe le CaseIH Maxxum 140 ?
Le CaseIH Maxxum 140 utilise une transmission AutoShift.