CaseIH Puma 140
Puissance
140 hp
Production
2008-2011
Moteur
Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur air-air
Transmission
Semi-powershift
De la même série :
Introduction
Case IH Puma 140 : caractéristiques et spécifications techniques
Le Case IH Puma 140 est un tracteur agricole de type utilitaire produit entre 2008 et 2011 dans l'usine de Basildon, au Royaume-Uni. Ce modèle se situe dans la gamme polyvalente du constructeur, combinant une motorisation six cylindres à des options de transmission adaptées aux travaux de polyculture-élevage et de traction générale.
Motorisation et performances
Le Puma 140 est propulsé par un moteur Diesel CNH de 6,7 litres à six cylindres et 24 soupapes. Ce bloc, turbocompressé et équipé d'un post-refroidisseur air-air, délivre une puissance brute de 104,4 kW (environ 140 ch) à un régime nominal de 2200 tr/min. Le système d'alimentation repose sur une rampe commune électronique à haute pression, conforme aux normes d'émissions Tier 3.
Transmission et capacités opérationnelles
La transmission est disponible en deux configurations principales : une version semi-powershift offrant 18 rapports avant et 6 arrière, ou une version intégrant l'EconoGear proposant 19 rapports avant et 6 arrière. L'ensemble est couplé à un embrayage multidisque humide à commande hydraulique, favorisant la progressivité des changements de vitesse sous charge.
Circuit hydraulique et prise de force
Le tracteur est doté d'un système hydraulique à centre fermé et compensation de pression (PFC) avec un débit total de 165,4 l/min. La gestion des équipements est assurée par deux à quatre distributeurs auxiliaires. La prise de force arrière est indépendante et propose deux régimes de fonctionnement standardisés, 540 et 1000 tr/min, via un arbre de 1,375 pouce.
Dimensions et poste de conduite
Reposant sur un empattement de 273 cm, le Puma 140 affiche un poids en ordre de marche de 6225 kg. Le poste de conduite se compose d'une cabine pressurisée de série intégrant la climatisation, avec une option de suspension de cabine pour améliorer le confort de l'opérateur. La direction assistée hydrostatique et les freins à disques humides assurent la manœuvrabilité et la sécurité du véhicule.
Conclusion
Avec sa conception robuste et sa polyvalence, le Case IH Puma 140 est une machine adaptée aux exploitations recherchant un tracteur de puissance intermédiaire capable de gérer des travaux de traction lourde et des opérations hydrauliques exigeantes.
Informations de production du CaseIH, Puma 140
- Original price was $105,788 in 2010
- Tracteur utilitaire
- Construit à Basildon, Angleterre
| Fabricant | CaseIH |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de CaseIH, Puma 140
- Essieu arrière à bride
| Essieu arrière à barre | 92 by 2489 mm |
|---|---|
| Empattement | 273 cm |
| Poids en ordre de marche | 6225 kg |
| Poids d'expédition | 6001 kg |
| Poids d'expédition(en option) | 278 cm |
| Essieu arrière à barre | 92 by 2844 mm |
| Hauteur (cabine) | 300 cm |
| Voie avant | 156 to 226 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 14.9R28. Rear: 18.4R38 |
|---|
Spécifications du moteur de CaseIH, Puma 140
- CNH
- En ligne refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur air-air
- Six cylindres 24 soupapes
| Capacité d'huile | 15.1 L |
|---|---|
| Puissance (brute) | 104.4 kW |
| Système d'alimentation en carburant | Rampe commune électronique haute pression |
| Filtre à air | Doubles éléments en papier |
| Système de refroidissement | Ventilateur visqueux |
| Cylindrée | 6.7 L |
| Émissions | Niveau 3 (Tier 3) |
| Alésage/Course | 104 x 132 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime nominal | 2200 |
| Compression | 17.5:1 |
Informations sur la transmission du CaseIH, Puma 140
Variantes de transmission 1
- Six rapports powershift en trois gammes.
| Type | Semi-powershift |
|---|---|
| Vitesses | 18 marches avant et 6 arrière |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
Variantes de transmission 2
| Transmission | Powershift avec EconoGear |
|---|---|
| Vitesses | 19 marches avant et 6 arrière |
- 18 vitesses partiellement power shift
- 19 vitesses
Spécifications mécaniques du CaseIH, Puma 140
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation. Cabine suspendue en option.
- Freins à disque humides hydrauliques différentiels
| Freins de remorque | Hydraulique en option |
|---|---|
| Direction | Assistance hydrostatique |
Informations sur la puissance du CaseIH, Puma 140
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de CaseIH, Puma 140
| Type | Closed center pressure flow compensated (PFC) |
|---|---|
| Total flow | 43.7 gpm [165.4 lpm] |
| Pump flow | 26.5 gpm [100.3 lpm] |
| Capacity | 19.6 gal [74.2 L] |
| Steering flow | 17 gpm [64.3 lpm] |
| Valves | 2 to 4 |
Attelage trois points de CaseIH, Puma 140
| Rear Type | 2/3N |
|---|---|
| Rear Arms | Flexible link ends with telescopic stabilizer |
| Rear Arms(en option) | 15,197 lbs (100mm cylinders) [6893 kg] |
| Control | Electronic draft control |
| Rear lift | 12,185 lbs [5527 kg] |
Système électrique de CaseIH, Puma 140
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Ground(en option) | 200 |
| Ground(en option) | 150 |
| Charging system | Alternator |
| Battery CCA | 960 |
| Charging amps | 120 |
Optional after 2010
After 2010
Prior to 2010
Positionnement
Avec 140 ch, le CaseIH Puma 140 se situe entre Puma 125 (125 ch) et Puma 145 (146 ch) dans la gamme CaseIH. Sa puissance le place dans le 79ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du CaseIH Puma 140 ?
Le CaseIH Puma 140 développe 140 ch.
Quelles sont les années de production du CaseIH Puma 140 ?
Le CaseIH Puma 140 a été produit en 2008-2011.
Quel moteur équipe le CaseIH Puma 140 ?
Le CaseIH Puma 140 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur air-air.
Quelle transmission équipe le CaseIH Puma 140 ?
Le CaseIH Puma 140 utilise une transmission Semi-powershift.