Introdução
Deutz-Fahr 4050E: Trator Utilitário
O Deutz-Fahr 4050E é um trator utilitário fabricado a partir de 2018, projetado para atender às demandas de operações agrícolas diversas. Esta máquina combina uma arquitetura mecânica robusta com especificações adequadas para trabalhos em campo e tarefas de tração leve a média.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com o motor SDF 1000.3 WT, um propulsor de 3 cilindros a diesel turboalimentado com 3,0 litros de cilindrada. Este motor entrega uma potência de 36,8 kW (49 hp) e um torque máximo de 213,0 Nm. O sistema de arrefecimento é realizado por líquido e o motor cumpre a norma de emissões Stage IIIA.
Transmissão e Dinâmica
A transmissão é parcialmente sincronizada, oferecendo 15 marchas à frente e 15 à ré. O sistema é composto por cinco marchas sincronizadas distribuídas em três gamas, auxiliadas por um inversor, o que permite uma adaptação precisa da velocidade conforme a carga de trabalho. A máquina está disponível em configurações de tração em duas ou quatro rodas.
Sistema Hidráulico e Tomada de Força
O sistema hidráulico opera com centro aberto, possuindo uma vazão de bomba de 42,0 lpm e duas válvulas para controle de implementos. O engate traseiro é de categoria II, com capacidade de elevação de 2500 kg. A tomada de força (TDF) traseira é independente, operando nas velocidades de 540 e 540E RPM.
Comandos e Operação
O conforto e o controle do operador são assegurados por uma direção hidráulica e freios a disco úmido, que oferecem maior durabilidade e eficiência de frenagem. O bloqueio do diferencial é acionado mecanicamente. O posto de condução pode ser configurado como uma estação aberta ou com cabine fechada, dependendo das necessidades operacionais.
Conclusion
O Deutz-Fahr 4050E posiciona-se como um trator utilitário versátil, indicado para produtores que necessitam de um equipamento com boa capacidade de elevação, opções de tração flexíveis e uma transmissão adaptável para diversas manobras agrícolas.
Informações de produção do Deutz-Fahr, 4050E
- Trator utilitário
| Fabricante | Deutz-Fahr |
|---|
Informações de dimensão e pneus de Deutz-Fahr, 4050E
| Distância entre eixos 2WD | 204 cm |
|---|---|
| Distância entre eixos 4WD | 197 cm |
| Largura | 178 cm |
Especificações do motor de Deutz-Fahr, 4050E
- SDF 1000.3 WT
- Refrigerado a líquido
- Diesel turboalimentado
- 3 cilindros
| Volts do Motor de Partida | 12 |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 3.0 L |
| Potência | 36.8 kW |
| Diâmetro/Curso | 105 x 116 mm |
| Motor de Partida/Arrancador | Elétrico |
| Torque | 213.0 Nm |
| Emissões | Stage IIIA |
Informações de transmissão do Deutz-Fahr, 4050E
Variantes de transmissão 1
- Cinco marchas sincronizadas em três gamas com inversor.
| Type | * ** |
|---|---|
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 15 para a frente e ré |
parcialmente sincronizado
Especificações mecânicas do Deutz-Fahr, 4050E
- Tração em duas ou quatro rodas
- Estação do operador aberta. Cabine opcional.
- Freios a disco úmido
- Power steering
| Bloqueio do diferencial | Mecânico |
|---|
Informações de potência do Deutz-Fahr, 4050E
| TDF (Tomada de Força) Traseira | Independente |
|---|---|
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540/540E |
Especificações hidráulicas de Deutz-Fahr, 4050E
| Type | Open center |
|---|---|
| Valves | 2 |
| Pump flow | 11.1 gpm [42.0 lpm] |
Engate de três pontos de Deutz-Fahr, 4050E
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear lift | 5512 lbs [2500 kg] |
Sistema elétrico de Deutz-Fahr, 4050E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Posicionamento
Com 49 cv, o Deutz-Fahr 4050E situa-se logo abaixo do 4065E (61 cv) na gama Deutz-Fahr. A sua potência coloca-o no percentil 31 dos modelos dos anos 2010 na nossa base (2476 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Deutz-Fahr 4050E?
O Deutz-Fahr 4050E desenvolve 49 cv.
Em que anos foi produzido o Deutz-Fahr 4050E?
O Deutz-Fahr 4050E foi produzido em 2018+.
Que motor tem o Deutz-Fahr 4050E?
O Deutz-Fahr 4050E é movido por um motor Diesel turboalimentado.
Que transmissão usa o Deutz-Fahr 4050E?
O Deutz-Fahr 4050E usa uma transmissão **parcialmente sincronizado**.
