McCormick-Deering W-9
Potência
50 hp[B] hp
Produção
1940-1953
Motor
O motor a 'todos os combustíveis' (all-fuel) foi projetado para combustível de trator e gasolina com menos de 70 octanas. Foi o motor padrão W-9 e WR-9 até 1947, quando o motor a gasolina se tornou padrão e o motor a 'todos os combustíveis' era uma opção. O motor a 'todos os combustíveis' era uma opção para o I-9.
Transmissão
**engrenagem deslizante**
Introdução
McCormick-Deering W-9
O McCormick-Deering W-9 é um trator agrícola de bitola padrão, produzido pela International Harvester entre 1940 e 1953. Este modelo integra a série 9, uma linha diversificada que incluiu variantes diesel, industriais e específicas para o cultivo de arroz, consolidando-se como uma máquina de referência no setor durante o período de pós-guerra.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com um motor de quatro cilindros refrigerado a líquido, com uma cilindrada de 5,5 litros e dimensões de 112 x 140 mm para diâmetro e curso. O motor padrão era originalmente configurado para operar com combustíveis destilados ('all-fuel'), sendo capaz de utilizar gasolina com menos de 70 octanas. A partir de 1947, o motor a gasolina tornou-se a configuração padrão, mantendo-se a opção 'all-fuel'. A potência nominal é atingida a 1500 rotações por minuto.
Transmissão e Mecânica
A transmissão opera através de um sistema de engrenagem deslizante, oferecendo cinco marchas à frente e uma marcha a ré. Para as unidades equipadas com rodas de aço, a quinta marcha era bloqueada para limitar a velocidade. O sistema de direção utiliza engrenagem tipo parafuso sem-fim manual, e a frenagem é assegurada por freios diferenciais de cinta de contração externa.
Configuração e Dimensões
Com tração em duas rodas, o W-9 apresenta um comprimento total de 340 cm, largura de 173 cm e altura de 167 cm. A estação do operador é aberta, priorizando a visibilidade durante as operações em campo. O sistema elétrico adota aterramento positivo, e a capacidade do sistema de arrefecimento varia entre 37,9 e 41,6 litros, dependendo da especificação.
Conclusion
Com um total de 67.418 unidades fabricadas, o McCormick-Deering W-9 destaca-se pela sua robustez mecânica e versatilidade. É um trator adequado para trabalhos agrícolas de tração pesada, mantendo uma relevância histórica significativa para colecionadores e entusiastas de maquinaria agrícola clássica.
Informações de produção do McCormick-Deering, W-9
- Os tratores da série 9 consistiam em seis modelos, o W-9, WD-9, WR-9, WDR-9, I-9 e ID-9. Os modelos D são diesel. O R é um modelo para arroz, com para-lamas maiores e uma embreagem de mão para permitir a condução em pé. Os modelos I eram industriais, com diferentes relações de transmissão e acelerador operado por pedal.
- Trator de bitola padrão
| Fabricante | McCormick-Deering (a part of International Harvester) |
|---|---|
| Total construído | 67,418 |
| Total construído(opcional) | Melrose Park, Illinois, EUA |
| Preço original | $3,300 |
| Fábricas | Milwaukee, Wisconsin, EUA |
Informações de dimensão e pneus de McCormick-Deering, W-9
| Comprimento | 340 cm |
|---|---|
| Largura | 173 cm |
| Altura | 167 cm |
| Dianteira agrícola | 30x6 (steel) |
|---|---|
| Dianteira agrícola(opcional) | 15-34 |
| Dianteira agrícola(opcional) | 14-34 |
| Dianteira agrícola(opcional) | 7.50-18 |
| Traseira agrícola | 14-32 |
| Traseira agrícola | 48x12 (steel) |
Especificações do motor de McCormick-Deering, W-9
- International Harvester
- O motor a 'todos os combustíveis' (all-fuel) foi projetado para combustível de trator e gasolina com menos de 70 octanas. Foi o motor padrão W-9 e WR-9 até 1947, quando o motor a gasolina se tornou padrão e o motor a 'todos os combustíveis' era uma opção. O motor a 'todos os combustíveis' era uma opção para o I-9.
- Refrigerado a líquido
- Destilado
- 4 cilindros
| Diâmetro/Curso | 112 x 140 mm |
|---|---|
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 1500 |
| Cilindrada/Deslocamento | 5.5 L |
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 41.6 L |
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 37.9 L |
Informações de transmissão do McCormick-Deering, W-9
Variantes de transmissão 1
- A quinta marcha foi bloqueada em tratores equipados com rodas de aço.
| Type | * ** |
|---|---|
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 5 para a frente e 1 ré |
engrenagem deslizante
Especificações mecânicas do McCormick-Deering, W-9
- Tração em duas rodas
- Estação do operador aberta.
- Freios diferenciais de cinta de contração externa
| Direção | Engrenagem tipo parafuso sem-fim manual |
|---|
Informações de potência do McCormick-Deering, W-9
- Https://www.tractordata.com/farm-tractors/000/2/9/298-mccormick-deering-w-9-tests.html
Sistema elétrico de McCormick-Deering, W-9
| Ground | Positive |
|---|
Posicionamento
Com 50 hp[B] cv, o McCormick-Deering W-9 situa-se entre WD-40 (48 cv) e Super W-6 (51 cv) na gama McCormick-Deering. A sua potência coloca-o no percentil 83 dos modelos dos anos 1940 na nossa base (263 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o McCormick-Deering W-9?
O McCormick-Deering W-9 desenvolve 50 hp[B] cv.
Em que anos foi produzido o McCormick-Deering W-9?
O McCormick-Deering W-9 foi produzido em 1940-1953.
Que motor tem o McCormick-Deering W-9?
O McCormick-Deering W-9 é movido por um motor O motor a 'todos os combustíveis' (all-fuel) foi projetado para combustível de trator e gasolina com menos de 70 octanas. Foi o motor padrão W-9 e WR-9 até 1947, quando o motor a gasolina se tornou padrão e o motor a 'todos os combustíveis' era uma opção. O motor a 'todos os combustíveis' era uma opção para o I-9..
Que transmissão usa o McCormick-Deering W-9?
O McCormick-Deering W-9 usa uma transmissão **engrenagem deslizante**.