Introdução
Waterloo Boy N: trator agrícola de bitola padrão
O Waterloo Boy N é um trator agrícola produzido entre 1917 e 1924 pela Waterloo Gasoline Engine Company, marca que posteriormente integrou a John Deere Tractor Company. Este modelo histórico é reconhecido por ter sido o primeiro trator submetido ao programa de testes de tratores de Nebraska.
Motorização e desempenho
O trator é equipado com um motor de dois cilindros alimentado por querosene, com cilindrada de 7,6 litros. O conjunto apresenta um diâmetro de 165 mm por 178 mm de curso, operando a uma rotação nominal de 750 RPM com uma taxa de compressão de 3,91:1. O sistema de arrefecimento é líquido, com capacidade para 49,2 litros, enquanto o motor utiliza um sistema de ignição por magneto e partida manual via manivela.
Transmissão e mecânica
A transmissão utiliza um sistema de engrenagens não sincronizadas que oferece duas velocidades à frente e uma marcha à ré. A tração é realizada em duas rodas. O controle direcional é efetuado por meio de um sistema de corrente e cabrestante manual, enquanto a frenagem é assegurada por freios manuais.
Arquitetura e dimensões
Com um peso operacional de 2804 kg, o Waterloo Boy N possui 335 cm de comprimento, 182 cm de largura e 160 cm de altura. O equipamento utiliza rodas de aço, sendo as dianteiras de 28 x 6 polegadas e as traseiras de 52 x 12 polegadas. A estação do operador é aberta, composta por um assento tipo concha em aço, com opção de capota de proteção.
Conclusion
O Waterloo Boy N é um trator de concepção clássica, projetado para as necessidades da mecanização agrícola do início do século XX. Com 21.392 unidades produzidas, este modelo estabeleceu as bases técnicas para os desenvolvimentos subsequentes da John Deere no setor de tratores.
Informações de produção do Waterloo Boy, N
- $1,050 (1921)
- Trator de bitola padrão
- O "N" estava em produção na Waterloo Engine Company quando, em 1918, se tornou a John Deere Tractor Company. Quando Nebraska criou seu programa de testes de trator, o "N" foi o primeiro a ser testado.
- Construído em Waterloo, Iowa, EUA
| Fabricante | Waterloo Boy (a part of John Deere) |
|---|---|
| Total construído | 21,392 |
Informações de dimensão e pneus de Waterloo Boy, N
| Comprimento | 335 cm |
|---|---|
| Peso | 2804 kg |
| Largura | 182 cm |
| Altura | 160 cm |
| Dianteira agrícola | 28 x 6 steel |
|---|---|
| Traseira agrícola | 52 x 12 steel |
Especificações do motor de Waterloo Boy, N
- Waterloo Gasoline Engine Company
- Refrigerado a líquido
- Querosene
- 2-cilindros
| Capacidade de óleo | 3.8 L |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 7.6 L |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 750 |
| Diâmetro/Curso | 165 x 178 mm |
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 49.2 L |
| Tipo de Motor de Partida | Manivela |
| Ordem de ignição/Ordem de queima | 1-2 |
| Compressão | 3.91:1 |
Informações de transmissão do Waterloo Boy, N
Variantes de transmissão 1
| Type | * ** |
|---|---|
| Type(opcional) | 600W |
| **Tipo de óleo** | 600W |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 2 para a frente e 1 ré |
| Capacidade de óleo | 11.4 L |
engrenagem não sincronizada
Especificações mecânicas do Waterloo Boy, N
- Tração em duas rodas
- Estação do operador aberta com assento tipo concha de aço. Capota (toldo) de aço opcional.
- Freios manuais
| Direção | Corrente e cabrestante manual |
|---|---|
| Direção(opcional) | Manual |
Informações de potência do Waterloo Boy, N
- Https://www.tractordata.com/farm-tractors/000/0/2/22-waterloo-boy-n-tests.html
Sistema elétrico de Waterloo Boy, N
| Charging system | Magneto ignition |
|---|
Posicionamento
A sua potência coloca-o no percentil 47 dos modelos dos anos 1910 na nossa base (158 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Waterloo Boy N?
O Waterloo Boy N desenvolve 27 hp[B] cv.
Em que anos foi produzido o Waterloo Boy N?
O Waterloo Boy N foi produzido em 1917-1924.
Que motor tem o Waterloo Boy N?
O Waterloo Boy N é movido por um motor Waterloo Gasoline Engine Company.
Que transmissão usa o Waterloo Boy N?
O Waterloo Boy N usa uma transmissão **engrenagem não sincronizada**.