Antonio Carraro TRG 10400
Leistung
95 hp
Produktion
unknown
Motor
Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Antonio Carraro TRG 10400: Universaltraktor
Der Antonio Carraro TRG 10400 ist ein in Italien gefertigter Universaltraktor, der für den vielseitigen Einsatz in der Landwirtschaft konzipiert wurde. Das Modell gehört zur Baureihe TRG 9800 und zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise und seine technische Konfiguration für anspruchsvolle Bodenverhältnisse aus.
Motorisierung
Der Traktor wird von einem VM Motori D754 Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung angetrieben. Dieser 4-Zylinder-Motor mit 3,0 Litern Hubraum erfüllt die Abgasnorm Stage 3A. Er leistet 70,8 kW bei einer Nenndrehzahl von 2600 U/min und stellt ein maximales Drehmoment von 420,1 Nm bei 1000 U/min bereit. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über eine Direkteinspritzung.
Getriebe und Antrieb
Das Fahrzeug verfügt über einen permanenten Allradantrieb. Die Kraftübertragung erfolgt wahlweise über ein 16-Gang- oder ein 32-Gang-Synchrongetriebe, die jeweils die gleiche Anzahl an Vorwärts- und Rückwärtsgängen bieten. Zur Verbesserung der Traktion ist eine elektrohydraulische Differenzialsperre an der Hinterachse serienmäßig verbaut, während die Sperre für die Vorderachse optional erhältlich ist.
Zapfwelle und Hydraulik
Die hintere, unabhängig arbeitende Zapfwelle unterstützt die Drehzahlen 540 und 540E U/min. Optional kann der Traktor mit einer Frontzapfwelle ausgerüstet werden, die mit 1000 U/min arbeitet. Die Bedienung der Zapfwellenkupplung erfolgt elektrohydraulisch. Der Heckkraftheber ist mit einer Lageregelung sowie einer Zugkraftregelung ausgestattet und bietet eine Hubkraft von 2399 kg.
Abmessungen und Aufbau
Mit einem Radstand von 162 cm und einer Breite von 141 cm ist der TRG 10400 auf Wendigkeit ausgelegt. Das Leergewicht beträgt ca. 2380 kg. Zur Standardausstattung gehört ein klappbarer ROPS-Überrollbügel mit zwei Pfosten; alternativ ist werksseitig eine StarLight-Kabine mit Klimaanlage verfügbar.
Conclusion
Der Antonio Carraro TRG 10400 ist ein spezialisierter Universaltraktor, der durch seine kompakten Abmessungen und die optionale Kabinenausstattung sowohl für Arbeiten in Sonderkulturen als auch für allgemeine landwirtschaftliche Aufgaben konzipiert ist.
Produktionsinformationen von Antonio Carraro, TRG 10400
- Universaltraktor
- Gebaut in Italien
| Hersteller | Antonio Carraro |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Antonio Carraro, TRG 10400
| Radstand | 162 cm |
|---|---|
| Höhe (Kabine) | 232 cm |
| Höhe (Überrollbügel) | 245 cm |
| Länge | 350 cm |
| Gewicht | 2380 kg |
| Breite | 141 cm |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 11.2R20. Rear: 320/85R24 |
|---|---|
| Standardbereifung (agrar)(optional) | Front: 320/70R20. Rear: 420/65R24 |
| Standardbereifung (agrar)(optional) | Front: 320/65R18. Rear: 420/65R20 |
| Optionale Bereifung (landw.) | Front: 320/70R20. Rear: 360/70R24 |
| Optionale Bereifung (landw.)(optional) | Front: 300/80-15.3. Rear: 360/70R20 |
Motorspezifikationen von Antonio Carraro, TRG 10400
- VM Motori D754
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
- 4-Zylinder
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Nennleistung (brutto) | 70.8 kW |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Torque | 420.1 Nm |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2600 |
| Hubraum | 3.0 L |
| Emissionen/Abgase | Stage 3A |
| Bohrung/Hub | 94 x 107 mm |
| Anlasser | Elektrisch |
| Zündfolge | 1-3-4-2 |
| Torque RPM | 1000 |
Getriebeinformationen von Antonio Carraro, TRG 10400
Getriebevarianten 1
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
|---|
Getriebevarianten 2
| Gänge | 32 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
|---|
- 16-Gang
- 32-Gang
Mechanische Daten von Antonio Carraro, TRG 10400
- Allradantrieb
- Hydraulische nasse Scheibenbremsen
- Zwei-Pfosten klappbarer ROPS. Optionale StarLight Kabine mit Klimaanlage.
| Lenkung | Hydraulische Servolenkung |
|---|---|
| Differenzialsperre | Elektrohydraulisch hinten |
| Differenzialsperre(optional) | Elektrohydraulisch vorne optional |
Leistungsinformationen von Antonio Carraro, TRG 10400
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Frontzapfwellentyp | 1000 |
| Frontzapfwelle | Independent (optional) |
| Kupplung | Elektrohydraulisch |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/540E (1.375) |
Dreipunkt-Hydraulik von Antonio Carraro, TRG 10400
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
| Rear lift | 5291 lbs [2399 kg] |
Elektrik von Antonio Carraro, TRG 10400
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 95 PS liegt der Antonio Carraro TRG 10400 knapp über dem TRG 9800 (87 PS) im Antonio Carraro-Programm.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Antonio Carraro TRG 10400?
Der Antonio Carraro TRG 10400 leistet 95 PS.
In welchen Jahren wurde der Antonio Carraro TRG 10400 gebaut?
Der Antonio Carraro TRG 10400 wurde unknown produziert.
Welcher Motor treibt den Antonio Carraro TRG 10400 an?
Der Antonio Carraro TRG 10400 wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.