Antonio Carraro TRG 10400
Puissance
95 hp
Production
unknown
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
De la même série :
Introduction
Tracteur Antonio Carraro TRG 10400
L'Antonio Carraro TRG 10400 est un tracteur utilitaire compact fabriqué en Italie. Appartenant à la série TRG 9800, cette machine est conçue pour offrir une polyvalence opérationnelle dans diverses conditions de travail agricole.
Motorisation
Le tracteur est propulsé par un moteur Diesel quatre cylindres VM Motori D754. Ce bloc de 3,0 litres, équipé d'un turbocompresseur et d'un intercooler, développe une puissance nominale brute de 70,8 kW (environ 95 ch). Il délivre un couple maximal de 420,1 Nm à un régime nominal de 2600 tr/min. Le système d'alimentation utilise l'injection directe et le moteur est conforme aux normes d'émissions Stage 3A.
Transmission et Prise de force
La transmission propose une configuration flexible avec des options de 16 ou 32 vitesses, tant en marche avant qu'en marche arrière. La prise de force arrière est indépendante avec des régimes de 540 et 540E tr/min. Une prise de force avant indépendante tournant à 1000 tr/min est disponible en option. L'ensemble est géré par un embrayage électro-hydraulique.
Systèmes hydrauliques et attelage
Le TRG 10400 dispose d'un système d'attelage arrière de catégorie II/I, capable de soulever une charge maximale de 2399 kg. Le contrôle de l'attelage inclut les fonctions de position et d'effort. Le blocage de différentiel est électro-hydraulique à l'arrière, avec une option disponible pour l'essieu avant.
Châssis et dimensions
Ce modèle à quatre roues motrices présente un empattement de 162 cm pour une longueur totale de 350 cm et une largeur de 141 cm. Le poids à vide est de 2380 kg, pouvant atteindre 2459 kg selon la configuration. La sécurité est assurée par un arceau repliable ROPS à deux montants, tandis qu'une cabine climatisée StarLight est proposée en option pour le confort de l'opérateur.
Conclusion
Grâce à sa compacité et ses options de transmission, l'Antonio Carraro TRG 10400 est un tracteur adapté aux travaux spécialisés nécessitant une grande maniabilité, tout en conservant une capacité de traction significative pour sa catégorie.
Informations de production du Antonio Carraro, TRG 10400
- Tracteur utilitaire
- Construit en Italie
| Fabricant | Antonio Carraro |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Antonio Carraro, TRG 10400
| Empattement | 162 cm |
|---|---|
| Hauteur (cabine) | 232 cm |
| Hauteur (ROPS) | 245 cm |
| Longueur | 350 cm |
| Poids | 2380 kg |
| Largeur | 141 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 11.2R20. Rear: 320/85R24 |
|---|---|
| Pneus standard (ag)(en option) | Front: 320/70R20. Rear: 420/65R24 |
| Pneus standard (ag)(en option) | Front: 320/65R18. Rear: 420/65R20 |
| Pneus en option (ag) | Front: 320/70R20. Rear: 360/70R24 |
| Pneus en option (ag)(en option) | Front: 300/80-15.3. Rear: 360/70R20 |
Spécifications du moteur de Antonio Carraro, TRG 10400
- VM Motori D754
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Puissance nominale (brute) | 70.8 kW |
| Système d'alimentation en carburant | Injection directe |
| Couple | 420.1 Nm |
| Régime nominal | 2600 |
| Cylindrée | 3.0 L |
| Émissions | Stage 3A |
| Alésage/Course | 94 x 107 mm |
| Démarreur | Électrique |
| Ordre d'allumage | 1-3-4-2 |
| Régime de couple (tr/min) | 1000 |
Informations sur la transmission du Antonio Carraro, TRG 10400
Variantes de transmission 1
| Vitesses | 16 marches avant et arrière |
|---|
Variantes de transmission 2
| Vitesses | 32 marches avant et arrière |
|---|
- 16 vitesses
- 32 vitesses
Spécifications mécaniques du Antonio Carraro, TRG 10400
- Quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Arceau de sécurité (ROPS) repliable à deux montants. Cabine StarLight en option avec climatisation.
| Direction | Assistance hydraulique |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique arrière |
| Blocage de différentiel(en option) | Électro-hydraulique avant en option |
Informations sur la puissance du Antonio Carraro, TRG 10400
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force avant | 1000 |
| Prise de force avant | Indépendant (en option) |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 540/540E (1.375) |
Attelage trois points de Antonio Carraro, TRG 10400
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
| Rear lift | 5291 lbs [2399 kg] |
Système électrique de Antonio Carraro, TRG 10400
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 95 ch, le Antonio Carraro TRG 10400 se situe juste au-dessus du TRG 9800 (87 ch) dans la gamme Antonio Carraro.
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Antonio Carraro TRG 10400 ?
Le Antonio Carraro TRG 10400 développe 95 ch.
Quelles sont les années de production du Antonio Carraro TRG 10400 ?
Le Antonio Carraro TRG 10400 a été produit en unknown.
Quel moteur équipe le Antonio Carraro TRG 10400 ?
Le Antonio Carraro TRG 10400 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.