Antonio Carraro TRG 10400
Potenza
95 hp
Produzione
unknown
Motore
Diesel turbocompresso con intercooler
Trazione
4WD
Della stessa serie:
Introduzione
Antonio Carraro TRG 10400: Trattore Utility
Il TRG 10400 è un trattore multiuso prodotto in Italia da Antonio Carraro, appartenente alla serie TRG. Progettato per offrire versatilità operativa, questo mezzo si colloca nel segmento dei trattori utility compatti, adatti a diverse applicazioni agricole professionali.
Motorizzazione e prestazioni
Il veicolo è equipaggiato con un motore VM Motori D754, un'unità diesel a quattro cilindri turbocompressa con intercooler e raffreddamento a liquido. Con una cilindrata di 3,0 litri, il propulsore eroga una potenza nominale di 70,8 kW (circa 95 CV) a 2600 giri/min, raggiungendo una coppia massima di 420,1 Nm a 1000 giri/min. Il sistema di alimentazione ad iniezione diretta rispetta gli standard sulle emissioni Stage 3A.
Trasmissione e trazione
La macchina dispone di un sistema di trazione integrale (4WD) per garantire la massima aderenza. La trasmissione è configurabile con due opzioni di rapporti: una versione a 16 marce avanti e retromarcia e una versione estesa a 32 marce avanti e retromarcia, permettendo un adattamento preciso alle diverse velocità di lavoro richieste.
Impianto idraulico e sollevamento
Il comparto idraulico gestisce un sollevatore posteriore di categoria II/I, caratterizzato da una capacità di sollevamento di 2399 kg e dotato di controllo di posizione e sforzo. La presa di forza (PTO) posteriore è di tipo indipendente con regimi 540/540E, supportata da una frizione elettro-idraulica. È inoltre disponibile, come dotazione opzionale, una presa di forza anteriore indipendente a 1000 giri/min.
Dimensioni e sicurezza
Con un passo di 162 cm e una larghezza di 141 cm, il trattore presenta una struttura compatta. Il peso a vuoto è di 2380 kg, che arriva a 2459 kg a seconda dell'allestimento. La sicurezza operativa è garantita da freni a disco a bagno d'olio idraulici e da un telaio antiribaltamento (ROPS) a due montanti, integrabile con la cabina StarLight opzionale dotata di aria condizionata.
Conclusion
Il TRG 10400 è una macchina concepita per agricoltori che necessitano di un mezzo versatile, capace di coniugare potenza e manovrabilità. Grazie alle molteplici opzioni di trasmissione, PTO e configurazioni idrauliche, risulta adatto a un'ampia gamma di operazioni agricole, specialmente in contesti che richiedono un ingombro ridotto senza sacrificare la robustezza meccanica.
Informazioni sulla produzione del Antonio Carraro, TRG 10400
- Trattore Utility (o multiuso)
- Costruito in Italia
| Produttore | Antonio Carraro |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Antonio Carraro, TRG 10400
| Passo | 162 cm |
|---|---|
| Altezza (cabina) | 232 cm |
| Altezza (ROPS) | 245 cm |
| Lunghezza | 350 cm |
| Peso | 2380 kg |
| Larghezza | 141 cm |
| Pneumatici standard (agricoli) | Front: 11.2R20. Rear: 320/85R24 |
|---|---|
| Pneumatici standard (agricoli)(opzionale) | Front: 320/70R20. Rear: 420/65R24 |
| Pneumatici standard (agricoli)(opzionale) | Front: 320/65R18. Rear: 420/65R20 |
| Pneumatici opzionali (agricoli) | Front: 320/70R20. Rear: 360/70R24 |
| Pneumatici opzionali (agricoli)(opzionale) | Front: 300/80-15.3. Rear: 360/70R20 |
Specifiche del motore di Antonio Carraro, TRG 10400
- VM Motori D754
- Raffreddato a liquido
- Diesel turbocompresso con intercooler
- 4 cilindri
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
|---|---|
| Potenza Nominale (lorda) | 70.8 kW |
| Sistema di alimentazione | Iniezione diretta |
| Torque | 420.1 Nm |
| Giri/min nominali | 2600 |
| Cilindrata | 3.0 L |
| Emissioni | Stage 3A |
| Alesaggio/Corsa | 94 x 107 mm |
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
| Ordine di accensione | 1-3-4-2 |
| Torque RPM | 1000 |
Informazioni sulla trasmissione del Antonio Carraro, TRG 10400
Varianti di trasmissione 1
| Marce / Ingranaggi | 16 marce avanti e retromarcia |
|---|
Varianti di trasmissione 2
| Marce / Ingranaggi | 32 marce avanti e retromarcia |
|---|
- 16 velocità
- 32 velocità
Specifiche meccaniche del Antonio Carraro, TRG 10400
- Trazione integrale (4WD)
- Freni a disco a bagno d'olio idraulici
- Telaio antiribaltamento (ROPS) pieghevole a due montanti. Cabina StarLight opzionale con aria condizionata.
| Sterzo | Potenza idraulica |
|---|---|
| Blocco del differenziale | Elettro-idraulico posteriore |
| Blocco del differenziale(opzionale) | Elettro-idraulico anteriore opzionale |
Informazioni sulla potenza del Antonio Carraro, TRG 10400
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Tipo di PDF Anteriore | 1000 |
| PDF Anteriore (Presa di Forza) | Indipendente (opzionale) |
| Frizione | Elettro-idraulico |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/540E (1.375) |
Attacco a tre punti di Antonio Carraro, TRG 10400
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
| Rear lift | 5291 lbs [2399 kg] |
Impianto elettrico di Antonio Carraro, TRG 10400
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Posizionamento
Con 95 CV, il Antonio Carraro TRG 10400 si colloca appena sopra il TRG 9800 (87 CV) nella gamma Antonio Carraro.
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Antonio Carraro TRG 10400?
Il Antonio Carraro TRG 10400 eroga 95 CV.
In quali anni è stato prodotto il Antonio Carraro TRG 10400?
Il Antonio Carraro TRG 10400 è stato prodotto nel unknown.
Che motore ha il Antonio Carraro TRG 10400?
Il Antonio Carraro TRG 10400 è spinto da un motore Diesel turbocompresso con intercooler.
Il Antonio Carraro TRG 10400 è 4WD?
Il Antonio Carraro TRG 10400 è disponibile in 4WD.