Bolinder-Munktell BM-20 vs Kubota GL417
Technische Daten im direkten Vergleich
Das Urteil in Zahlen
- Der Bolinder-Munktell BM-20 und der Kubota GL417 leisten gleich viel: 41 PS.
- Der Kubota GL417 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1996, gegenüber 1944 beim Bolinder-Munktell BM-20.
- Der Bolinder-Munktell BM-20 ist schwerer: 2649 kg gegenüber 1440 kg beim Kubota GL417.
Vollständiger Datenvergleich
| Bolinder-Munktell BM-20 | Kubota GL417 | |
|---|---|---|
| Leistung | 41 PS | 41 PS |
| Baujahre | 1944–1950 | 1996–2001 |
| Kraftstoff | Elektrisch | Diesel |
| Zylinder | 2 | 4 |
| Hubraum | 5.3 L | 2.2 L |
| Gewicht | 2 649 kg | 1 440 kg |
| Antrieb | Zweiradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | Schaltgetriebe | Schaltgetriebe |
| Gänge (vor/zurück) | 5 / 1 | — |
| Hubkraft | — | 865 kg |
| Radstand | 180 cm | 183 cm |
| Länge | 325 cm | 332 cm |
| Kabine | — | Ja |
Häufig gestellte Fragen
Welcher ist stärker, der Bolinder-Munktell BM-20 oder der Kubota GL417?
Der Bolinder-Munktell BM-20 und der Kubota GL417 leisten gleich viel: 41 PS.
Welcher ist neuer, der Bolinder-Munktell BM-20 oder der Kubota GL417?
Der Kubota GL417 ist das neuere Modell: Produktionsstart 1996, gegenüber 1944 beim Bolinder-Munktell BM-20.
Welcher ist schwerer, der Bolinder-Munktell BM-20 oder der Kubota GL417?
Der Bolinder-Munktell BM-20 ist schwerer: 2649 kg gegenüber 1440 kg beim Kubota GL417.