Deutz-Fahr 5120
Leistung
111 hp
Produktion
2013-2017
Motor
Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
Getriebe
Gedeeltelijke powershift
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Deutz-Fahr 5120: Technischer Überblick
Der Deutz-Fahr 5120 ist ein zwischen 2013 und 2017 produzierter Universaltraktor, der für den Einsatz in landwirtschaftlichen Betrieben konzipiert wurde. Das Fahrzeug gehört zur Serie 5 und zeichnet sich durch eine robuste Bauweise sowie flexible Antriebs- und Getriebekonfigurationen aus.
Motorisierung und Antrieb
Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten 3,6-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor des Typs Deutz TCD 3.6 L04 angetrieben. Dank Common-Rail-Einspritzsystem und Ladeluftkühlung erreicht das Aggregat eine Nennleistung von 83,0 kW sowie eine maximale Leistung von 87,0 kW. Das maximale Drehmoment liegt bei 460,1 Nm bei einer Drehzahl von 1600 U/min.
Getriebeoptionen
Für den 5120 stehen drei Getriebevarianten zur Auswahl: ein 30-Gang-Teillastschaltgetriebe, eine 60-Gang-Variante mit Lastschaltung sowie ein stufenloses ZF-TTV-Getriebe. Diese Vielfalt ermöglicht eine präzise Anpassung der Fahrgeschwindigkeit an die jeweilige Arbeitsaufgabe.
Hydraulik und Zapfwellen
Die hydraulische Ausstattung umfasst eine Standard-Pumpenleistung von 60 l/min, die optional auf 90,1 l/min erweitert werden kann, bei einem Systemdruck von 185 bar. Die Hubkraft des Heckkrafthebers beträgt 4650 kg, während der Frontkraftheber für Lasten bis 1850 kg ausgelegt ist. Die Zapfwellen sind unabhängig geschaltet und bieten verschiedene Drehzahlabstufungen (540/540E/1000/1000E hinten) für den Betrieb unterschiedlicher Anbaugeräte.
Abmessungen und Fahrwerk
Das Fahrzeug verfügt über einen Radstand von 244 cm und ist mit einer Standardbereifung von 420/70R28 vorne sowie 520/70R38 hinten ausgestattet. Der Traktor ist mit Allradantrieb, einer hydrostatischen Servolenkung sowie nassen Scheibenbremsen für eine zuverlässige Verzögerung ausgerüstet.
Conclusion
Mit seiner Konfiguration als Universaltraktor eignet sich der Deutz-Fahr 5120 für ein breites Spektrum landwirtschaftlicher Arbeiten. Die Kombination aus leistungsstarkem Motor, variablen Getriebeoptionen und solider Hubkraft macht ihn zu einem vielseitigen Werkzeug für den täglichen Einsatz.
Produktionsinformationen von Deutz-Fahr, 5120
- Universaltraktor
| Hersteller | Deutz-Fahr |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Deutz-Fahr, 5120
| Radstand | 244 cm |
|---|---|
| Vordere Spurweite | 164 to 215 cm |
| Höhe (Kabine) | 276 cm |
| Länge | 426 cm |
| Spurweite hinten | 174 to 205 cm |
| Breite | 228 cm |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 420/70R28. Rear: 520/70R38 |
|---|
Motorspezifikationen von Deutz-Fahr, 5120
- Deutz TCD 3.6 L04
- Flüssigkeitsgekühlt
- 4-Zylinder
- Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
| Ölwechsel | 500 h |
|---|---|
| Ölkapazität | 10.0 L |
| Maximale Leistung (brutto) | 87.0 kW |
| Torque | 460.1 Nm |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2200 |
| Hubraum | 3.6 L |
| Nennleistung (brutto) | 83.0 kW |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Common Rail |
| Bohrung/Hub | 98 x 120 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
| Torque RPM | 1600 |
Getriebeinformationen von Deutz-Fahr, 5120
Getriebevarianten 1
- Fünf Gänge in zwei Bereichen mit dreistufiger Lastschaltung und Lastschalt-Wendegetriebe.
| Type | Gedeeltelijke powershift |
|---|---|
| Gänge | 30 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 2
- Fünf Gänge in vier Bereichen mit dreistufiger Lastschaltung und Lastschalt-Wendegetriebe.
| Type | Gedeeltelijke powershift |
|---|---|
| Gänge | 60 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 3
| Getriebe / Transmission | ZF TTV |
|---|---|
| Type | Stufenloses Getriebe |
| Gänge | Traploos vooruit en achteruit |
- 30-Gang-Teillastschaltgetriebe
- 60-Gang-Teil-Lastschaltgetriebe
- Stufenloses Getriebe
Mechanische Daten von Deutz-Fahr, 5120
- Allradantrieb
- Kabine Standard mit Klimaanlage.
- Servolenkung
- Nasse Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Deutz-Fahr, 5120
| Frontzapfwellentyp | 1000 |
|---|---|
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
| Frontzapfwelle | Unabhängig |
| Frontzapfwelle(optional) | 540/540E/1000 |
| Kupplung | Elektrohydraulisch |
| Kupplung | Elektrohydraulisch |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/540E/1000/1000E |
With TTV option.
Hydraulik-Daten von Deutz-Fahr, 5120
| Pressure | 2683 psi [185.0 bar] |
|---|---|
| Pump flow | 15.85 gpm [60.0 lpm] |
| Pump flow(optional) | 23.8 gpm [90.1 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von Deutz-Fahr, 5120
| Rear Type | II |
|---|---|
| Front lift | 4078.6 lbs [1850 kg] |
| Rear lift | 10251.5 lbs [4650 kg] |
| Rear lift(optional) | 14550.5 lbs [6600 kg] |
Elektrik von Deutz-Fahr, 5120
| Charging system | Alternator |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 111 PS liegt der Deutz-Fahr 5120 zwischen 5110 (103 PS) und 5130 (118 PS) im Deutz-Fahr-Programm. Seine Leistung entspricht dem 65. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr 5120?
Der Deutz-Fahr 5120 leistet 111 PS.
In welchen Jahren wurde der Deutz-Fahr 5120 gebaut?
Der Deutz-Fahr 5120 wurde 2013-2017 produziert.
Welcher Motor treibt den Deutz-Fahr 5120 an?
Der Deutz-Fahr 5120 wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr 5120?
Der Deutz-Fahr 5120 nutzt ein Gedeeltelijke powershift-Getriebe.