Deutz-Fahr Argotron L 710
Leistung
186 hp
Produktion
2010-2013
Motor
Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
Getriebe
12-Gang-Lastschaltung
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Argotron L 710: Technischer Überblick
Der Argotron L 710 ist ein Traktor der Baureihe Argotron L, der zwischen 2010 und 2013 von Deutz-Fahr produziert wurde. Es handelt sich um einen Reihenkulturtraktor, der für den professionellen Einsatz in der Landwirtschaft konzipiert ist.
Motorisierung und Antrieb
Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten Deutz TCD 2013 L06 Sechszylinder-Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung angetrieben. Bei einem Hubraum von 7,1 Litern erreicht das Aggregat eine Nennleistung von 139,0 kW (brutto) bei einer Nenndrehzahl von 2350 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 793,1 Nm bei 1400 U/min. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 24-Gang-Lastschaltgetriebe mit Power-Shuttle, das optional um einen Kriechgangbereich auf 33 Gänge erweitert werden kann.
Hydraulik und Zapfwellen
Die Arbeitshydraulik arbeitet mit einem Druck von 180 bar und liefert einen Pumpenstrom von 113,2 l/min. Heckseitig stehen fünf Ventile zur Verfügung, optional ergänzt durch zwei Frontventile. Die Zapfwellen sind unabhängig geschaltet und werden über elektrohydraulische Lamellenkupplungen betätigt. Die Heckzapfwelle bietet Drehzahlen von 540 und 1000 U/min, während die optionale Frontzapfwelle mit 1000 U/min arbeitet.
Fahrwerk und Abmessungen
Der Argotron L 710 verfügt über Allradantrieb und eine hydraulische Servolenkung. Die Verzögerung erfolgt über nasse Scheibenbremsen. Mit einem Radstand von 298 cm und einem Eigengewicht von 8218 kg ist die Maschine auf eine maximale Zuladung bis zu einem Gesamtgewicht von 11900 kg ausgelegt. Die Standardbereifung umfasst vorne 540/65R34 und hinten 650/65R42.
Hubwerk und Kabine
Die Hubkraft des Heckkrafthebers liegt bei 10.000 kg, das Frontkrafthebersystem bietet eine Kapazität von 3999 kg. Der Fahrerarbeitsplatz ist als Standardkabine ausgeführt und serienmäßig mit einer Klimaanlage ausgestattet, um den Komfort bei langen Arbeitseinsätzen zu gewährleisten.
Conclusion
Der Argotron L 710 ist ein leistungsstarker Traktor, der durch seine Kombination aus hoher Hubkraft, flexibler Getriebeoption und solider Motorisierung für anspruchsvolle Feldarbeiten und schwere Zugarbeiten ausgelegt ist.
Produktionsinformationen von Deutz-Fahr, Argotron L 710
- Reihenkulturtraktor
| Hersteller | Deutz-Fahr (a part of SAME) |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Deutz-Fahr, Argotron L 710
| Radstand | 298 cm |
|---|---|
| Gewicht | 8218 kg |
| Höhe | 303 cm |
| Länge | 500 cm |
| Max. Gewicht | 11900 kg |
| Breite | 249 cm |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 540/65R34. Rear: 650/65R42 |
|---|
Motorspezifikationen von Deutz-Fahr, Argotron L 710
- Deutz TCD 2013 L06
- Flüssigkeitsgekühlt
- 6-Zylinder
- Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
| Maximale Leistung (brutto) | 145.0 kW |
|---|---|
| Torque | 793.1 Nm |
| Hubraum | 7.1 L |
| Bohrung/Hub | 108 x 130 mm |
| Nennleistung (brutto) | 139.0 kW |
| Leerlauf-U/min | 850-2350 |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2350 |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
| Torque RPM | 1400 |
Getriebeinformationen von Deutz-Fahr, Argotron L 710
Getriebevarianten 1
- Zwölf Lastschaltstufen in zwei Gruppen mit Power-Shuttle (Lastschaltwendeschaltung).
| Type | 12-Gang-Lastschaltung |
|---|---|
| Gänge | 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 2
- Zusätzlicher Neungang-Kriechgangbereich zum Standardgetriebe hinzugefügt.
| Type | Kriechgang |
|---|---|
| Gänge | 33 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
- 24-Gang 12-Gang-Lastschaltung
- 33-Gang-Kriechgang
Mechanische Daten von Deutz-Fahr, Argotron L 710
- Allradantrieb
- Nasse Scheibenbremsen
- Kabine Standard mit Klimaanlage.
- Servolenkung
| Trailer brakes(optional) | Hydraulisch |
|---|---|
| Differenzialsperre | Elektrohydraulisch vorne und hinten |
Leistungsinformationen von Deutz-Fahr, Argotron L 710
| Kupplung | Elektrohydraulische nasse Lamelle |
|---|---|
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
| Hintere Zapfwelle(optional) | 1000@2136 |
| Motordrehzahl (U/min) | 540@1650 |
| Kupplung | Elektrohydraulische nasse Lamelle |
| Frontzapfwellentyp | 1000 (1.375) |
| Frontzapfwelle | Unabhängig Optional |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/1000 (1.375) |
| Motordrehzahl (U/min) | 1000@2043 |
Hydraulik-Daten von Deutz-Fahr, Argotron L 710
| Pressure | 2611 psi [180.0 bar] |
|---|---|
| Steering flow | 9.8 gpm [37.1 lpm] |
| Pump flow | 29.9 gpm [113.2 lpm] |
| Rear valves | 5 |
| Front valves(optional) | 2 |
Dreipunkt-Hydraulik von Deutz-Fahr, Argotron L 710
| Rear lift | 22046 lbs [10000 kg] |
|---|---|
| Front lift | 8818 lbs [3999 kg] |
Elektrik von Deutz-Fahr, Argotron L 710
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 186 PS liegt der Deutz-Fahr Argotron L 710 knapp unter dem Argotron L 730 (210 PS) im Deutz-Fahr-Programm. Seine Leistung entspricht dem 82. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Deutz-Fahr Argotron L 710?
Der Deutz-Fahr Argotron L 710 leistet 186 PS.
In welchen Jahren wurde der Deutz-Fahr Argotron L 710 gebaut?
Der Deutz-Fahr Argotron L 710 wurde 2010-2013 produziert.
Welcher Motor treibt den Deutz-Fahr Argotron L 710 an?
Der Deutz-Fahr Argotron L 710 wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr Argotron L 710?
Der Deutz-Fahr Argotron L 710 nutzt ein 12-Gang-Lastschaltung-Getriebe.