Deutz F1L612
Leistung
10 hp
Produktion
1953-1958
Motor
Diesel
Getriebe
Versnelling / tandwiel
Einführung
Deutz F1L612: Technischer Überblick
Der zwischen 1953 und 1958 in Deutschland produzierte Deutz F1L612 ist ein kompakter Standardschlepper, der für den Einsatz in kleineren landwirtschaftlichen Betrieben konzipiert wurde.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem luftgekühlten 1-Zylinder-Dieselmotor angetrieben, der bei einer Nenndrehzahl von 2100 U/min eine Leistung von 8,1 kW erbringt. Der Motor weist einen Hubraum von 0,8 Litern bei einer Bohrung von 90 mm und einem Hub von 120 mm auf. Das Getriebe von Deutz bietet eine Abstufung von sechs Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen.
Fahrwerk und Abmessungen
Der F1L612 ist als Zweiradantrieb ausgeführt und verfügt über eine manuelle Lenkung sowie eine Trommelbremsanlage. Mit einem Eigengewicht von 830 kg und einem Radstand von 180 cm bietet der Traktor eine Bodenfreiheit von 48 cm. Die Bereifung ist frontseitig in der Dimension 4.00-16 und heckseitig in 7-24 ausgeführt.
Zapfwelle und Bedienung
Die Maschine ist mit einer hinteren Zapfwelle ausgestattet, die eine Normdrehzahl von 540 U/min bei einer Motordrehzahl von 1375 U/min bereitstellt. Der Fahrerarbeitsplatz ist als offener Fahrerstand konzipiert, der den Zugang zu den Bedienelementen und die Übersicht über das Arbeitsumfeld erleichtert.
Conclusion
Aufgrund seiner kompakten Bauweise und der soliden technischen Auslegung eignet sich der Deutz F1L612 für leichte Zug- und Pflegearbeiten in kleineren landwirtschaftlichen Betrieben sowie für den Einsatz in der Hobby-Landwirtschaft.
Deutz F1L612 Handbücher & Dokumentation
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Produktionsinformationen von Deutz, F1L612
- Gebaut in Deutschland
| Hersteller | Deutz |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Deutz, F1L612
| Bodenfreiheit (Vorderachse) | 37 cm |
|---|---|
| Radstand | 180 cm |
| Gewicht | 830 kg |
| Höhe | 139 cm |
| Länge | 266 cm |
| Spurweite hinten | 124 to 150 cm |
| Bodenfreiheit | 48 cm |
| Breite | 142 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 4.00-16 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 7-24 |
Motorspezifikationen von Deutz, F1L612
- Deutz
- Luftgekühlt
- Diesel
- 1-Zylinder
| Ölkapazität | 3.2 L |
|---|---|
| Hubraum | 0.8 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2100 |
| Bohrung/Hub | 90 x 120 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
| Leistung | 8.1 kW |
Getriebeinformationen von Deutz, F1L612
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | Deutz |
|---|---|
| Type | Versnelling / tandwiel |
| Gänge | 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge |
Mechanische Daten von Deutz, F1L612
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand.
- Manual steering
- Trommelbremsen
Leistungsinformationen von Deutz, F1L612
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 (1.375) |
|---|
Einordnung
Mit 10 PS liegt der Deutz F1L612 knapp unter dem D 15 (14 PS) im Deutz-Programm. Seine Leistung entspricht dem 1. Perzentil der Modelle der 1950er Jahre in unserer Datenbank (592 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Deutz F1L612?
Der Deutz F1L612 leistet 10 PS.
In welchen Jahren wurde der Deutz F1L612 gebaut?
Der Deutz F1L612 wurde 1953-1958 produziert.
Welcher Motor treibt den Deutz F1L612 an?
Der Deutz F1L612 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Deutz F1L612?
Der Deutz F1L612 nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.