Deutz F1L514
Leistung
14 hp
Produktion
1950-1957
Motor
Diesel
Getriebe
Versnelling / tandwiel
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Deutz F1L514: Technischer Überblick
Der Deutz F1L514 ist ein kompakter landwirtschaftlicher Traktor, der zwischen 1950 und 1957 produziert wurde. Er gehört zur historischen Baureihe, die auf der langjährigen Erfahrung von Deutz mit luftgekühlten Dieselmotoren aufbaut.
Motorisierung
Das Fahrzeug wird von einem luftgekühlten Einzylinder-Dieselmotor der Marke Deutz angetrieben. Mit einem Hubraum von 1,3 Litern erreicht das Aggregat eine Leistung von 11,0 kW bei einer Nenndrehzahl von 1650 U/min. Der Motor verfügt über eine Bohrung von 110 mm sowie einen Hub von 140 mm und wird elektrisch über einen 12-Volt-Anlasser gestartet.
Getriebe und Antrieb
Die Kraftübertragung erfolgt über ein mechanisches Schaltgetriebe, das vier Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang bereitstellt. Der Traktor ist als Modell mit Hinterradantrieb konzipiert und besitzt eine manuelle Lenkung, was dem damaligen Standard für diese Leistungsklasse entsprach.
Abmessungen und Ausstattung
Der F1L514 weist einen Radstand von 158 cm bei einer Gesamtlänge von 250 cm auf. Das Betriebsgewicht beträgt 1285 kg. Die Bodenfreiheit liegt bei 40 cm, während die hintere Spurweite je nach Einstellung zwischen 124 und 150 cm variiert. Die Ausstattung umfasst einen offenen Fahrerstand sowie eine hintere Zapfwelle mit einer Nenndrehzahl von 540 U/min.
Conclusion
Der Deutz F1L514 zeichnet sich durch seine einfache, robuste Konstruktion aus. Aufgrund seiner kompakten Maße und der zuverlässigen Technik eignet er sich heute primär für den Einsatz bei Oldtimer-Veranstaltungen sowie für leichte landwirtschaftliche Arbeiten in kleinem Rahmen.
Produktionsinformationen von Deutz, F1L514
- Gebaut in Deutschland
| Hersteller | Deutz |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Deutz, F1L514
| Spurweite hinten | 124 to 150 cm |
|---|---|
| Radstand | 158 cm |
| Gewicht | 1285 kg |
| Höhe | 153 cm |
| Länge | 250 cm |
| Bodenfreiheit | 40 cm |
| Breite | 160 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 5.00-16 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 8.00-32 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung(optional) | 10-28 |
Motorspezifikationen von Deutz, F1L514
- Deutz
- Luftgekühlt
- Diesel
- 1-Zylinder
| Leistung | 11.0 kW |
|---|---|
| Hubraum | 1.3 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1650 |
| Bohrung/Hub | 110 x 140 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
Getriebeinformationen von Deutz, F1L514
Getriebevarianten 1
| Type | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Gänge | 4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
Mechanische Daten von Deutz, F1L514
- Zweiradantrieb
- Manual steering
- Offener Fahrerstand.
Leistungsinformationen von Deutz, F1L514
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 (1.375) |
|---|
Einordnung
Mit 14 PS liegt der Deutz F1L514 knapp über dem F1M414 (10 PS) im Deutz-Programm. Seine Leistung entspricht dem 6. Perzentil der Modelle der 1950er Jahre in unserer Datenbank (592 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Deutz F1L514?
Der Deutz F1L514 leistet 14 PS.
In welchen Jahren wurde der Deutz F1L514 gebaut?
Der Deutz F1L514 wurde 1950-1957 produziert.
Welcher Motor treibt den Deutz F1L514 an?
Der Deutz F1L514 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Deutz F1L514?
Der Deutz F1L514 nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.