Deutz F1L514
Puissance
14 hp
Production
1950-1957
Moteur
Diesel
Transmission
Engrenage / vitesse
De la même série :
Introduction
Deutz F1L514 : Tracteur agricole standard (1950-1957)
Le Deutz F1L514 est un tracteur agricole à deux roues motrices produit en Allemagne entre 1950 et 1957. Ce modèle s'inscrit dans la lignée de la série F1M414, caractérisé par une conception mécanique simplifiée destinée aux exploitations de petite taille.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel monocylindre de 1,3 litre de cylindrée, refroidi par air. Ce bloc développe une puissance de 11,0 kW (14 ch) à un régime nominal de 1650 tr/min. L'alésage et la course sont fixés à 110 mm et 140 mm. Le démarrage est assuré par un système électrique sous une tension de 12 volts.
Transmission et capacités
La transmission mécanique repose sur un système à engrenages offrant quatre rapports en marche avant et un rapport en marche arrière. Le modèle dispose d'une prise de force arrière standardisée à 540 tr/min, permettant l'entraînement d'outils agricoles adaptés à sa catégorie de puissance.
Châssis et dimensions
Avec une configuration à deux roues motrices et une direction manuelle, le F1L514 affiche un empattement de 158 cm pour une longueur totale de 250 cm et une largeur de 160 cm. La voie arrière est ajustable entre 124 et 150 cm pour s'adapter aux différents types de cultures. La machine présente un poids de 1285 kg et une garde au sol de 40 cm, favorisant le travail sur terrains variés.
Conclusion
Le Deutz F1L514 se distingue par sa robustesse et sa simplicité mécanique. Il constitue une solution adaptée aux travaux agricoles légers et demeure, par sa conception, une référence pour les collectionneurs de matériel agricole historique.
Informations de production du Deutz, F1L514
- Construit en Allemagne
| Fabricant | Deutz |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Deutz, F1L514
| Voie arrière | 124 to 150 cm |
|---|---|
| Empattement | 158 cm |
| Poids | 1285 kg |
| Hauteur | 153 cm |
| Longueur | 250 cm |
| Garde au sol | 40 cm |
| Largeur | 160 cm |
| Pneus avant agricoles | 5.00-16 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 8.00-32 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 10-28 |
Spécifications du moteur de Deutz, F1L514
- Deutz
- Refroidi par air
- Diesel
- Monocylindre (1 cylindre)
| Puissance | 11.0 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 1.3 L |
| Régime nominal | 1650 |
| Alésage/Course | 110 x 140 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
Informations sur la transmission du Deutz, F1L514
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Vitesses | 4 marches avant et 1 arrière |
Spécifications mécaniques du Deutz, F1L514
- Deux roues motrices (2RM)
- Direction manuelle
- Poste de conduite ouvert.
Informations sur la puissance du Deutz, F1L514
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
|---|
Positionnement
Avec 14 ch, le Deutz F1L514 se situe juste au-dessus du F1M414 (10 ch) dans la gamme Deutz. Sa puissance le place dans le 6ᵉ percentile des modèles des années 1950 de notre base (592 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Deutz F1L514 ?
Le Deutz F1L514 développe 14 ch.
Quelles sont les années de production du Deutz F1L514 ?
Le Deutz F1L514 a été produit en 1950-1957.
Quel moteur équipe le Deutz F1L514 ?
Le Deutz F1L514 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Deutz F1L514 ?
Le Deutz F1L514 utilise une transmission Engrenage / vitesse.