Ford 5640
Leistung
78 hp
Produktion
1991-1995
Getriebe
Constant-mesh (continu in elkaar grijpend)
Antrieb
2WD/4WD
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Ford 5640 Universaltraktor
Der Ford 5640 ist ein zwischen 1991 und 1998 produzierter Universaltraktor, der im Werk Basildon, England, gefertigt wurde. Er ist für ein breites Spektrum landwirtschaftlicher Arbeiten konzipiert und wurde in verschiedenen Ausstattungsstufen (S, SL und SLE) angeboten.
Motorisierung
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4,4-Liter-Vierzylindermotor angetrieben. Die Bruttoleistung liegt bei 58,7 kW, während die Nettoleistung 55,9 kW erreicht. Das Triebwerk ist auf eine Nenndrehzahl von 2200 U/min ausgelegt und weist ein maximales Drehmoment von 391,9 Nm bei 1400 U/min auf.
Getriebesysteme
Der 5640 bietet eine Vielzahl an Getriebeoptionen, die je nach Modell variieren. Das Spektrum reicht vom einfachen 8-Gang-EconoShift-Getriebe über das Dual-Power-System (16/4) und das synchronisierte 12-Gang-SynchroShift bis hin zum 16-Gang-ElectroShift-System mit Lastschaltung, welches besonders für anspruchsvolle Arbeiten ausgelegt ist.
Hydraulik und Kraftheber
Je nach Ausstattung verfügt der Traktor über ein Open-Center-Hydrauliksystem (S/SL) oder ein Load-Sensing-System mit geschlossenem Kreislauf bei der SLE-Variante. Die Hubkapazität des Heckkrafthebers der Kategorie II beträgt standardmäßig 1905 kg bei 610 mm Abstand, wobei bei den SLE-Modellen durch optionale Ausrüstungen eine höhere Traglast von bis zu 2977 kg erreicht werden kann.
Fahrwerk und Kabine
Der Traktor ist wahlweise mit Zwei- oder Allradantrieb erhältlich. Zur Sicherheitsausstattung gehören ein klappbarer Zwei-Pfosten-ROPS oder eine Comfort-Command-Kabine, die optional mit einer Klimaanlage ausgestattet werden konnte. Die Bremsanlage der SL- und SLE-Modelle arbeitet als hydraulische Nassscheibenbremse, während die S-Variante mechanische Bremsen nutzt.
Conclusion
Der Ford 5640 zeichnet sich durch seine modulare Konfiguration aus, die es ermöglichte, den Traktor sowohl als einfache Basismaschine als auch als hochspezialisierte Ausführung für den intensiven Feldeinsatz zu nutzen. Seine robuste Bauweise und die vielfältigen Getriebeoptionen machen ihn zu einem vielseitigen Werkzeug in der Landwirtschaft.
Produktionsinformationen von Ford, 5640
- $30,000 (1998)
- Universaltraktor
- Gebaut in Basildon, England
| Hersteller | Ford |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Ford, 5640
| Radstand | 236 cm |
|---|---|
| 2WD Bodenfreiheit (Vorderachse) | 55 cm |
| 4WD Breite | 203 cm |
| Länge | 411 cm |
| 4WD Bodenfreiheit (Vorderachse) | 50 cm |
| 2WD Breite | 195 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 7.50-16 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 16.9-30 |
Motorspezifikationen von Ford, 5640
- Flüssigkeitsgekühlt
- 4-Zylinder 8-Ventil
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Zündfolge | 1-3-4-2 |
| Auslassventilspiel | 0.483 mm |
| Leistung (brutto) | 58.7 kW |
| ROPS Kühlmittelkapazität | 14.5 L |
| Verdichtung | 17.5:1 |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2200 |
| Luftfilter | Doppel-Papierelemente |
| Hubraum | 4.4 L |
| Leistung (netto) | 55.9 kW |
| Ölkapazität | 11.5 L |
| Bohrung/Hub | 112 x 112 mm |
| Torque RPM | 1400 |
| Kabine Kühlmittelkapazität | 16.0 L |
| Einlassventilspiel | 0.406 mm |
| Torque | 391.9 Nm |
| Leerlauf-U/min | 725-2375 |
Getriebeinformationen von Ford, 5640
Getriebevarianten 1
- Vier Gänge (1-4), plus Rückwärtsgang, in zwei Gruppen (L/H). Ein optionaler Kriechgang bot eine dritte Gruppe. Zum Schalten der Gänge oder der Gruppe muss der Traktor angehalten und die Kupplung betätigt werden. Das Achtganggetriebe wurde nur beim 5640S verwendet.
| Getriebe / Transmission | EconoShift |
|---|---|
| Ölkapazität | 65.9 L |
| Kupplung | Trockenscheibe/Trockenscheibenbremse |
| Type | Constant-mesh (continu in elkaar grijpend) |
| Gänge | 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 2
- Dual Power ergänzt das Basis-Achtganggetriebe um eine zweistufige Lastschaltung zwischen Direktantrieb und dem niedrigeren Dual Power-Bereich. Der Dual Power-Bereich wird durch einen Schalter auf dem Armaturenbrett aktiviert. Dual Power war eine Option beim 5640S.
| Getriebe / Transmission | Dual Power |
|---|---|
| Ölkapazität | 65.9 L |
| Kupplung | Trockenscheibe/Trockenscheibenbremse |
| Type | Powershift met twee snelheden |
| Gänge | 16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 3
- Vier Gänge (1-4) in drei Bereichen (L/M/H) mit rechtsseitigem Wendehebel. Gangschaltungen sind synchronisiert. Schaltungen zwischen Mittel- und Hochbereich sind synchronisiert, aber der Traktor sollte angehalten werden, um in oder aus dem Niedrigbereich zu schalten. Synchronisierte Wendeschaltung. Das 12-Gang SynchroShift war Standard beim 5640 SL. Dual Power war eine Option beim SynchroShift und machte es zu einem 24-Gang-Getriebe.
| Getriebe / Transmission | SynchroShift |
|---|---|
| Kupplung | Trockenscheibe/Trockenscheibenbremse |
| Type | Gesynchroniseerd |
| Gänge | 12 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 4
- Vier Lastschaltstufen, angeordnet in zwei synchronisierten Übersetzungsverhältnissen (1-4 und 5-8). Zwei synchronisierte Gruppen (niedrig/hoch) und rechtsseitige Wendeschaltung. Kupplung muss für den Gruppenwechsel oder den Wechsel zwischen der niedrigeren (1-4) und höheren (5-8) Übersetzungsverhältnisgruppe verwendet werden. Lastschaltung per Knopfdruck zwischen den vier Gängen in einer Übersetzungsverhältnisgruppe. Kupplungsbetätigung per Knopfdruck am Wendeschalthebel ermöglicht Schalten ohne Fußkupplung. Die 16er-Lastschaltung war Standard beim 5640 SLE.
| Getriebe / Transmission | ElectroShift/Pulse Command |
|---|---|
| Ölkapazität | 60.6 L |
| Kupplung | Nassscheibe |
| Type | Powershift met vier snelheden |
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
- 8-Gang-Klauengetriebe
- 16-Gang-Viergang-Lastschaltung
- 16-Gang-Zweigang-Lastschaltung
- 12-Gang-synchronisiert
Mechanische Daten von Ford, 5640
- Two- or four-wheel drive
- Servolenkung
- Zwei-Pfosten klappbarer ROPS. Straddle-Mount (5640 S) oder erhöhte Plattform (SL/SLE). Comfort Command Kabine optional mit Klimaanlage (SL/SLE).
| Endantriebe | Innenliegendes Planetengetriebe |
|---|---|
| Bremsen | Mechanical (S) |
| Differenzialsperre | Mechanical rear (S) |
Leistungsinformationen von Ford, 5640
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 |
| Typ der hinteren Zapfwelle(optional) | 540/1000 |
Hydraulik-Daten von Ford, 5640
| Type | Open center (S/SL) |
|---|---|
| Type(optional) | 21 gpm (SLE) [79.5 lpm] |
| Pump flow | 18.2 gpm [68.9 lpm] |
| Pump flow(optional) | Closed center load sensing (SLE) |
| Steering press. | 2100 psi [144.8 bar] |
| Valves | 1 to 4 |
Dreipunkt-Hydraulik von Ford, 5640
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear Type(optional) | 6210 lbs (SLE) [2816 kg] |
| Rear Type(optional) | 4439 lbs [2013 kg] |
| Control | Position control and top-link draft sensing. Electronic lower-link sensing optional on 5640 SLE. |
| Control(optional) | 6564 lbs (SLE optional) [2977 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 4200 lbs [1905 kg] |
Elektrik von Ford, 5640
| Battery CCA | 800 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| ROPS Batteries | 1 |
| Cab Charging amps | 100 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Cab Batteries | 2 |
| ROPS Charging amps | 55 |
Einordnung
Mit 78 PS liegt der Ford 5640 zwischen 5610 (72 PS) und 6640 (90 PS) im Ford-Programm. Seine Leistung entspricht dem 53. Perzentil der Modelle der 1990er Jahre in unserer Datenbank (2097 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Ford 5640?
Der Ford 5640 leistet 78 PS.
In welchen Jahren wurde der Ford 5640 gebaut?
Der Ford 5640 wurde 1991-1995 produziert.
Welches Getriebe hat der Ford 5640?
Der Ford 5640 nutzt ein Constant-mesh (continu in elkaar grijpend)-Getriebe.
Hat der Ford 5640 Allradantrieb?
Der Ford 5640 ist als 2WD/4WD erhältlich.