John Deere 2150 tractor

John Deere 2150

Leistung

50 hp[P] hp

Produktion

1983-1986

Motor

Diesel

Getriebe

Gedeeltelijk gesynchroniseerd

Antrieb

2WD/4WD

Aus der gleichen Serie:

2350

Einführung

John Deere 2150 Universaltraktor

Der John Deere 2150 ist ein vielseitig einsetzbarer Universaltraktor, der zwischen 1983 und 1986 im Werk Mannheim produziert wurde. Das Modell wurde als zuverlässige Arbeitsmaschine für mittlere landwirtschaftliche Betriebe konzipiert und zeichnet sich durch eine robuste Konstruktion aus.

Motorisierung und Antrieb

Der Traktor wird von einem flüssigkeitsgekühlten 3-Zylinder-Dieselmotor aus eigener Fertigung angetrieben. Mit einem Hubraum von 2,9 Litern und einer Nenndrehzahl von 2500 U/min stellt das Triebwerk eine Leistung von 50 PS bereit. Die Gemischbildung erfolgt über ein Verdichtungsverhältnis von 17,4:1, wobei der Kraftstoffverbrauch im Betrieb bei etwa 12,2 Litern pro Stunde liegt.

Getriebevarianten

Für den John Deere 2150 standen verschiedene Getriebekonzepte zur Auswahl. Neben dem synchronisierten 8/4-Gang-Getriebe war eine 16/8-Gang-Variante mit hydraulischer Hi-Lo-Lastschaltung verfügbar. Ergänzend wurde ein Wendegetriebe (Direction Reverser) angeboten, das eine hydraulische Wendeschaltung für effiziente Richtungswechsel ermöglicht, jedoch nicht in Kombination mit Allradantrieb oder Kabine erhältlich war.

Hydraulik und Kraftheber

Das Hydrauliksystem arbeitet mit einem geschlossenen Kreislauf und einer Pumpenleistung von 49,2 Litern pro Minute bei einem Arbeitsdruck von 155,1 bar. Der Heckkraftheber ist in Kategorie I/II ausgeführt und bietet eine Hubkraft von 917 kg, was den Betrieb gängiger Anbaugeräte ermöglicht.

Fahrwerk und Abmessungen

Der Traktor ist sowohl als Zwei- als auch als Vierradantriebsvariante verfügbar. Zur mechanischen Ausstattung gehören eine Servolenkung sowie hydraulisch betätigte Nassscheibenbremsen. Die Spurweiten sind an der Vorder- und Hinterachse anpassbar, um unterschiedlichen Anforderungen in der Bewirtschaftung gerecht zu werden.

Conclusion

Der John Deere 2150 ist ein kompakter und leistungsfähiger Traktor, der durch seine technische Flexibilität, insbesondere bei den Getriebeoptionen, überzeugt. Er eignet sich besonders für Betriebe, die Wert auf eine einfache Wartung und eine solide Grundausstattung für allgemeine landwirtschaftliche Arbeiten legen.

Produktionsinformationen von John Deere, 2150

  • Universaltraktor
  • Hergestellt in Mannheim, Baden-Württemberg, Deutschland
HerstellerJohn Deere
Hersteller(optional)$21,455 (1983 4WD )
Originalpreis$16,425 (1983 2WD )

Abmessungen und Reifeninformationen von John Deere, 2150

  • Flanschhinterachse
Spurweite hinten139 to 200 cm
2WD Radstand188 cm
Breite174 cm
4WD Länge311 cm
4WD Radstand205 cm
2WD Bodenfreiheit (Vorderachse)51 cm
2WD Länge305 cm
Vordere Spurweite109 to 196 cm (4WD)
Vordere Spurweite125 to 201 cm (2WD)
4WD Bodenfreiheit (Vorderachse)41 cm
2WD Standardbereifung (Acker)Front: 6.50-16. Rear: 13.6-28
Rasen/Gras-Hinterreifen16.9-24
4WD Standardbereifung (Acker)Front: 9.5-24. Rear: 16.9-28
Rasen/Gras-Vorderreifen27x9.5-15

Motorspezifikationen von John Deere, 2150

  • John Deere
  • Flüssigkeitsgekühlt
  • Diesel
  • 3-Zylinder
Betriebsdrehzahl (U/min)1500-2500
Hubraum2.9 L
LuftfilterDoppel-Papierelemente
Bohrung/Hub106 x 110 mm
Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge10.4 L
Anlasser Volt12
Nenndrehzahl (U/min)2500
Verdichtung17.4:1
Kraftstoffverbrauch12.2 l/hour

Getriebeinformationen von John Deere, 2150

Getriebevarianten 1

  • Vier Gänge in zwei Gruppen, plus Rückwärtsgruppe. Synchronisiertes Schalten zwischen den Gängen.
Getriebe / TransmissionJohn Deere Top-Shaft Synchronized
TypeGedeeltelijk gesynchroniseerd
Gänge8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Getriebevarianten 2

  • Das Hi-Low ergänzt das Standard-TSS-Getriebe um eine hydraulische Lastschaltung. Ein linker Hebel ermöglicht einen kupplungslosen Wechsel zwischen der direkten (hohen) Gruppe und einer niedrigeren Gruppe.
Getriebe / TransmissionJohn Deere Hi-Lo TSS
TypePowershift met twee snelheden
Gänge16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Getriebevarianten 3

  • Das Direction Reverser Getriebe bietet eine kupplungslose hydraulische Wendeschaltung mittels eines linken Wendeschalthebels. Wendeschaltung nicht mit Allradantrieb (4WD) oder Kabine erhältlich. Der Rückwärtsgang funktioniert nur in der niedrigen Gruppe.
Getriebe / TransmissionJohn Deere Direction Reverser
TypeHydraulische omkeerschakeling (power shuttle)
Gänge8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
  • 8-Gang-teilweise synchronisiert
  • 16-Gang-Zweigang-Lastschaltung
  • 8-Gang-Lastschalt-Wendegetriebe

Mechanische Daten von John Deere, 2150

  • Two- or four-wheel drive
  • Differenzial-hydraulische Nassscheibenbremsen
  • Servolenkung
  • Zwei-Pfosten fester ROPS. Dach erhältlich.
EndantriebeInnenliegendes Planetengetriebe
DifferenzialsperreMechanisch hinten

Leistungsinformationen von John Deere, 2150

Hintere ZapfwelleUnabhängig
Hintere Zapfwelle(optional)Live (with reverser)
Typ der hinteren Zapfwelle540

Hydraulik-Daten von John Deere, 2150

TypeClosed center
Pump flow13 gpm [49.2 lpm]
Pressure2250 psi [155.1 bar]
Rear valves0 to 2

Dreipunkt-Hydraulik von John Deere, 2150

Rear TypeII/I
ControlLoad and depth control
Rear lift2023 lbs [917 kg]

Elektrik von John Deere, 2150

GroundNegative
Battery volts12
Batteries2
Charging systemAlternator
Battery AH55
Charging amps33

Einordnung

Mit 50 hp[P] PS liegt der John Deere 2150 knapp unter dem 2155 (55 PS) im John Deere-Programm. Seine Leistung entspricht dem 35. Perzentil der Modelle der 1980er Jahre in unserer Datenbank (2052 Maschinen).

Häufig gestellte Fragen

Wie viel PS hat der John Deere 2150?

Der John Deere 2150 leistet 50 hp[P] PS.

In welchen Jahren wurde der John Deere 2150 gebaut?

Der John Deere 2150 wurde 1983-1986 produziert.

Welcher Motor treibt den John Deere 2150 an?

Der John Deere 2150 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.

Welches Getriebe hat der John Deere 2150?

Der John Deere 2150 nutzt ein Gedeeltelijk gesynchroniseerd-Getriebe.

Hat der John Deere 2150 Allradantrieb?

Der John Deere 2150 ist als 2WD/4WD erhältlich.

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