Minneapolis-Moline GTC
Leistung
unknown hp
Produktion
1951-1953
Motor
Flüssiggas (LPG)
Getriebe
Versnelling / tandwiel
Einführung
Minneapolis-Moline GTC: Ein technischer Überblick
Der zwischen 1951 und 1953 in Minneapolis, USA, produzierte Minneapolis-Moline GTC ist ein Standardschlepper, der für den Einsatz in der Landwirtschaft der 1950er Jahre konzipiert wurde.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem 5,6-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der für den Betrieb mit Flüssiggas (LPG) ausgelegt ist. Die Nenndrehzahl liegt bei 1100 U/min, wobei eine Flüssigkeitskühlung die thermische Stabilität gewährleistet. Der Startvorgang wird über ein 6-Volt-System realisiert.
Kraftübertragung und Getriebe
Die Kraftübertragung erfolgt über ein mechanisches Getriebe mit fünf Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang. Die Trennung des Antriebs wird durch eine Trockenscheibenkupplung ermöglicht. Der Traktor verfügt über einen Zweiradantrieb und eine manuelle Lenkung.
Abmessungen und Bereifung
Mit einem Radstand von 209 cm und einer Gesamtlänge von 338 cm bietet der GTC eine kompakte Bauweise. Die Spurweite beträgt vorne 135 cm und hinten 157 cm. Der Traktor ist mit einer Bereifung der Größe 7.50-18 an der Vorderachse sowie 14-34 an der Hinterachse ausgestattet, um die Traktion im Feld zu unterstützen.
Zapfwelle und Ausstattung
Der GTC ist mit einer hinteren Zapfwelle ausgestattet, die mit einer standardisierten Geschwindigkeit von 540 U/min arbeitet. Die Bedienung erfolgt von einem offenen Fahrerstand aus.
Conclusion
Der Minneapolis-Moline GTC positioniert sich als robuster Standardschlepper für landwirtschaftliche Betriebe. Aufgrund seiner technischen Spezifikationen und seines Alters ist er heute vor allem für Sammler historischer Landtechnik von Interesse.
Produktionsinformationen von Minneapolis-Moline, GTC
- Standardschlepper
- Hergestellt in Minneapolis, Minnesota, USA
| Hersteller | Minneapolis-Moline |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Minneapolis-Moline, GTC
| Radstand | 209 cm |
|---|---|
| Spurweite hinten | 157 cm |
| Vordere Spurweite | 135 cm |
| Länge | 338 cm |
| Höhe | 180 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 7.50-18 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 14-34 |
Motorspezifikationen von Minneapolis-Moline, GTC
- Minneapolis-Moline 340-4
- Flüssigkeitsgekühlt
- Flüssiggas (LPG)
- 4-Zylinder
| Nenndrehzahl (U/min) | 1100 |
|---|---|
| Hubraum | 5.6 L |
| Anlasser Volt | 6 |
| Bohrung/Hub | 108 x 152 mm |
Getriebeinformationen von Minneapolis-Moline, GTC
Getriebevarianten 1
| Type | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Gänge | 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
| Kupplung | Trockenscheibe/Trockenscheibenbremse |
Mechanische Daten von Minneapolis-Moline, GTC
- Zweiradantrieb
- Offener Fahrerstand.
| Lenkung | Manuell |
|---|
Leistungsinformationen von Minneapolis-Moline, GTC
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 |
|---|
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Minneapolis-Moline GTC?
Der Minneapolis-Moline GTC leistet unknown PS.
In welchen Jahren wurde der Minneapolis-Moline GTC gebaut?
Der Minneapolis-Moline GTC wurde 1951-1953 produziert.
Welcher Motor treibt den Minneapolis-Moline GTC an?
Der Minneapolis-Moline GTC wird von einem Flüssiggas (LPG)-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Minneapolis-Moline GTC?
Der Minneapolis-Moline GTC nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.