Minneapolis-Moline GTC
Puissance
unknown hp
Production
1951-1953
Transmission
Engrenage / vitesse
Introduction
Tracteur Minneapolis-Moline GTC
Le Minneapolis-Moline GTC est un tracteur agricole à voie standard produit entre 1951 et 1953 à Minneapolis, dans le Minnesota. Cette machine se destine aux travaux de traction classiques et témoigne de la conception mécanique américaine de l'après-guerre.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur Minneapolis-Moline 340-4 à quatre cylindres, refroidi par liquide, affichant une cylindrée de 5,6 litres. Conçu pour fonctionner au gaz de pétrole liquéfié, ce moteur développe sa puissance à un régime nominal de 1100 tr/min. L'alésage et la course sont fixés à 108 mm par 152 mm.
Transmission et prise de force
La transmission mécanique est constituée d'un système à engrenages offrant cinq vitesses en marche avant et une marche arrière. L'accouplement moteur-boîte est assuré par un embrayage à disque sec. Le modèle dispose d'une prise de force arrière standardisée à 540 tr/min pour l'entraînement des outils agricoles.
Châssis et dimensions
Le Minneapolis-Moline GTC est configuré en deux roues motrices avec une direction manuelle. Il repose sur un empattement de 209 cm pour une longueur totale de 338 cm et une hauteur de 180 cm. La voie avant est de 135 cm tandis que la voie arrière mesure 157 cm. L'équipement pneumatique se compose de pneus agricoles de 7.50-18 à l'avant et 14-34 à l'arrière.
Conclusion
Le Minneapolis-Moline GTC est un tracteur robuste à poste de conduite ouvert, adapté aux exploitations nécessitant une machine simple et fiable pour les travaux de traction standard au début des années 1950.
Informations de production du Minneapolis-Moline, GTC
- Tracteur à voie standard
- Construit à Minneapolis, Minnesota, USA
| Fabricant | Minneapolis-Moline |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Minneapolis-Moline, GTC
| Empattement | 209 cm |
|---|---|
| Voie arrière | 157 cm |
| Voie avant | 135 cm |
| Longueur | 338 cm |
| Hauteur | 180 cm |
| Pneus avant agricoles | 7.50-18 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 14-34 |
Spécifications du moteur de Minneapolis-Moline, GTC
- Minneapolis-Moline 340-4
- Refroidi par liquide
- Gaz de pétrole liquéfié
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Régime nominal | 1100 |
|---|---|
| Cylindrée | 5.6 L |
| Tension du démarreur | 6 |
| Alésage/Course | 108 x 152 mm |
Informations sur la transmission du Minneapolis-Moline, GTC
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Vitesses | 5 marches avant et 1 arrière |
| Embrayage | Disque sec |
Spécifications mécaniques du Minneapolis-Moline, GTC
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
| Direction | Manuel |
|---|
Informations sur la puissance du Minneapolis-Moline, GTC
| Type de prise de force arrière | 540 |
|---|
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Minneapolis-Moline GTC ?
Le Minneapolis-Moline GTC développe unknown ch.
Quelles sont les années de production du Minneapolis-Moline GTC ?
Le Minneapolis-Moline GTC a été produit en 1951-1953.
Quelle transmission équipe le Minneapolis-Moline GTC ?
Le Minneapolis-Moline GTC utilise une transmission Engrenage / vitesse.