Mitsubishi GAK330 tractor

Mitsubishi GAK330

Leistung

33 hp

Produktion

2016+

Motor

Turbodiesel

Aus der gleichen Serie:

GAK360

Einführung

Mitsubishi GAK330 Halbraupenschlepper

Der Mitsubishi GAK330 ist ein spezialisierter Halbraupenschlepper, der für den Einsatz unter anspruchsvollen Bodenverhältnissen konzipiert wurde. Das Modell, das seit 2016 produziert wird, kombiniert kompakte Abmessungen mit einer für seine Klasse hohen Traktionsleistung.

Motorisierung und Antrieb

Das Fahrzeug wird von einem Shibaura N3LDI-T Turbodieselmotor angetrieben. Dieser 3-Zylinder-Motor mit 1,7 Litern Hubraum verfügt über eine Flüssigkeitskühlung und ein Direkteinspritzsystem. Bei einer Nenndrehzahl von 2600 U/min erzeugt das Triebwerk eine Leistung von 24,6 kW (33 PS). Die Kraftübertragung erfolgt über ein Getriebe mit 24 Vorwärts- und Rückwärtsgängen in Verbindung mit einer nassen Scheibenkupplung.

Fahrwerk und Abmessungen

Als Halbraupenfahrzeug konzipiert, nutzt der GAK330 400-mm-Laufbänder an der Hinterachse, was den Bodendruck reduziert und die Traktion auf weichem Untergrund verbessert. Die Vorderachse ist mit 8-18 Bereifung ausgestattet. Mit einer Gesamtbreite von 165 cm und einem Radstand von 172 cm bleibt die Maschine manövrierfähig. Die Bodenfreiheit beträgt 37 cm, was den Einsatz in schwierigem Gelände begünstigt.

Hydraulik und Zapfwelle

Der Schlepper verfügt über eine Heckhydraulik der Kategorie I mit Positionssteuerung, die eine Hubkraft von 1788 kg ermöglicht. Die Heckzapfwelle ist als 4-Gang-Variante (1,375 Zoll) ausgelegt, was eine flexible Anpassung an unterschiedliche Anbaugeräte erlaubt.

Bedienung und Sicherheit

Zur Standardausstattung gehören eine Servolenkung sowie nasse Scheibenbremsen für eine präzise Verzögerung. Das Fahrzeug ist wahlweise mit einem Zweipfosten-Überrollbügel (ROPS) oder einer Kabine erhältlich. Das Betriebsgewicht variiert je nach Konfiguration zwischen 2024 kg (ROPS-Version) und 2204 kg (Kabinenversion).

Conclusion

Der Mitsubishi GAK330 ist ein spezialisiertes Arbeitsgerät, das primär für Einsätze konzipiert wurde, bei denen eine hohe Geländegängigkeit und eine Minimierung der Bodenverdichtung erforderlich sind. Seine technische Auslegung prädestiniert ihn für den Einsatz in Spezialkulturen oder auf schwierigen Untergründen.

Produktionsinformationen von Mitsubishi, GAK330

  • Halbketten-Raupenschlepper
HerstellerMitsubishi

Abmessungen und Reifeninformationen von Mitsubishi, GAK330

Kabine Gewicht2204 kg
Radstand172 cm
Höhe (Kabine)217 cm
Höhe (Überrollbügel)247 cm
Länge331 cm
Bodenfreiheit37 cm
ROPS Gewicht2024 kg
Breite165 cm
Spurweite hinten114 cm
Vordere Spurweite125 cm
Landwirtschaftliche Vorderbereifung8-18
Landwirtschaftliche Hinterbereifung400mm tracks

Motorspezifikationen von Mitsubishi, GAK330

  • Shibaura N3LDI-T
  • Flüssigkeitsgekühlt
  • Turbodiesel
  • 3-Zylinder
Anlasser Volt12
Hubraum1.7 L
Kraftstoffsystem/EinspritzsystemDirekteinspritzung
Bohrung/Hub84 x 100 mm
AnlasserElektrisch
Nenndrehzahl (U/min)2600
Leistung24.6 kW

Getriebeinformationen von Mitsubishi, GAK330

Getriebevarianten 1

Gänge24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge
KupplungNassscheibe

Mechanische Daten von Mitsubishi, GAK330

  • Two-post ROPS. Cab optional.
  • Servolenkung
  • Nasse Scheibenbremsen
AntriebHalbraupe

Leistungsinformationen von Mitsubishi, GAK330

Typ der hinteren Zapfwelle4-speed (1.375)

Dreipunkt-Hydraulik von Mitsubishi, GAK330

Rear TypeI
ControlPosition control
Rear lift3943 lbs [1788 kg]

Elektrik von Mitsubishi, GAK330

GroundNegative
Battery AH68
Battery CCA630
Battery volts12

Einordnung

Mit 33 PS liegt der Mitsubishi GAK330 knapp unter dem GAK360 (36 PS) im Mitsubishi-Programm. Seine Leistung entspricht dem 15. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).

Häufig gestellte Fragen

Wie viel PS hat der Mitsubishi GAK330?

Der Mitsubishi GAK330 leistet 33 PS.

In welchen Jahren wurde der Mitsubishi GAK330 gebaut?

Der Mitsubishi GAK330 wurde 2016+ produziert.

Welcher Motor treibt den Mitsubishi GAK330 an?

Der Mitsubishi GAK330 wird von einem Turbodiesel-Motor angetrieben.

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