Introducción
Tractor de orugas ATC 200
El ATC 200 es un tractor de orugas agrícola producido entre 1954 y 1956 en Churubusco, Indiana, Estados Unidos. Este equipo está diseñado específicamente para labores de tracción y trabajo en terrenos que requieren una distribución de peso optimizada y una mayor superficie de contacto con el suelo.
Motorización y rendimiento
El vehículo incorpora un motor de gasolina Continental F-140 de cuatro cilindros, con una cilindrada de 2.3 litros. Este propulsor entrega una potencia bruta de 27.2 kW (aproximadamente 36 hp) a un régimen nominal de 1850 RPM. La refrigeración es líquida y el sistema de alimentación de combustible se gestiona mediante un carburador, mientras que el filtro de aire opera en baño de aceite para proteger el motor en condiciones de trabajo con polvo.
Transmisión y mecánica
El sistema de transmisión consta de una caja de cambios de tres marchas de avance y una de retroceso, acoplada a un embrague de disco seco. La tracción se realiza mediante orugas, apoyada por mandos finales de engranaje recto y un sistema de frenos de banda contráctil. El conjunto mecánico se desplaza sobre orugas de 10 pulgadas de ancho y presenta un peso operativo de 2204 kg.
Equipamiento y toma de fuerza
El tractor dispone de una toma de fuerza (TDF) trasera opcional, la cual opera a una velocidad estándar de 540 RPM cuando el motor alcanza las 1622 RPM. La configuración de la máquina incluye un puesto del operador abierto y un sistema de arranque eléctrico de 6 voltios.
Conclusion
Por sus características técnicas y su sistema de tracción por orugas, el ATC 200 se posiciona como una herramienta orientada a labores agrícolas que requieren capacidad de tracción sobre terrenos irregulares o blandos, siendo un modelo representativo de la maquinaria de orugas estadounidense de mediados de la década de 1950.
Información de producción del ATC, 200
- Tractor de orugas agrícola
- Construido en Churubusco, Indiana, EE. UU.
| Fabricante | ATC |
|---|
Especificaciones del motor de ATC, 200
- Continental F-140
- Refrigerado por líquido
- Gasolina
- 4 cilindros
| Motor de arranque | Eléctrico |
|---|---|
| Cilindrada | 2.3 L |
| Sistema de combustible | Carburador |
| Diámetro/Carrera | 81 x 111 mm |
| Capacidad de refrigerante | 11.4 L |
| Voltios del motor de arranque | 6 |
| RPM Nominal | 1850 |
| Filtro de aire | Baño de aceite |
| Potencia (bruta) | 27.2 kW |
Información de la transmisión del ATC, 200
Variantes de transmisión 1
| Type | Marcha / engranaje |
|---|---|
| Type(opcional) | 4.7 L |
| Capacidad de aceite | 2.8 L |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 3 de avance y 1 de retroceso |
| Embrague | Disco seco |
Especificaciones mecánicas del ATC, 200
- Puesto del operador abierto.
- Frenos de banda contráctil
| Tracción/Transmisión | Oruga |
|---|---|
| Mandos finales | Engranaje recto |
Información de potencia del ATC, 200
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Transmisión OptOpcional |
|---|---|
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 (1.375) |
| RPM del Motor | 540@1622 |
Posicionamiento
Su potencia lo sitúa en el percentil 48 de los modelos de los años 1950 en nuestra base (592 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el ATC 200?
El ATC 200 desarrolla 36 CV.
¿En qué años se fabricó el ATC 200?
El ATC 200 se fabricó en 1954-1956.
¿Qué motor tiene el ATC 200?
El ATC 200 está propulsado por un motor Gasolina.
¿Qué transmisión usa el ATC 200?
El ATC 200 usa una transmisión Marcha / engranaje.