Introducción
Tractor de orugas ATC 500
El ATC 500 es un tractor agrícola de orugas producido entre 1954 y 1957 en Churubusco, Indiana, Estados Unidos. Este modelo, perteneciente a la serie 400, fue diseñado para labores agrícolas que requieren tracción sobre terrenos difíciles.
Motorización
El tractor está equipado con un motor diésel Continental GD-157 de cuatro cilindros y refrigeración líquida. Este propulsor cuenta con una cilindrada de 2,6 litros y alcanza una potencia bruta de 31,7 kW (42 CV) a un régimen nominal de 1850 RPM. El par motor máximo se sitúa en 149,2 Nm a 1200 RPM, lo que proporciona la fuerza de tracción necesaria para el trabajo de campo. El arranque se realiza mediante un sistema eléctrico de 12 voltios.
Transmisión y tren de rodaje
La transmisión es de tipo mecánico por engranajes, ofreciendo tres velocidades de avance y una velocidad de retroceso. La tracción se ejerce a través de un sistema de orugas de 13 pulgadas de ancho, diseñado para distribuir el peso de la máquina, que oscila entre 2873 y 3828 kilogramos, sobre una mayor superficie para mejorar la adherencia.
Sistema hidráulico y puesto de mando
El sistema hidráulico opera con un diseño de centro abierto, con una presión de trabajo de 69 bar (1000 psi) y un caudal de bomba de 41,6 litros por minuto, permitiendo el accionamiento de implementos agrícolas básicos. El operador dispone de un puesto de conducción abierto, configurado para facilitar la visibilidad durante las maniobras en campo.
Conclusion
El ATC 500 es una máquina de tracción por orugas orientada a trabajos agrícolas que demandan una alta capacidad de agarre y estabilidad. Su diseño mecánico sencillo y su par motor a bajas revoluciones lo convierten en una unidad funcional para tareas de arrastre y labranza en condiciones de terreno variables.
Información de producción del ATC, 500
- Tractor de orugas agrícola
- Construido en Churubusco, Indiana, EE. UU.
| Fabricante | ATC |
|---|
Especificaciones del motor de ATC, 500
- Continental GD-157
- Refrigerado por líquido
- 4 cilindros
- Diésel
| RPM Nominal | 1850 |
|---|---|
| Motor de arranque | Eléctrico |
| Cilindrada | 2.6 L |
| Diámetro/Carrera | 86 x 111 mm |
| Potencia (bruta) | 28.3 kW |
| RPM de par | 1200 |
| Par motor | 149.2 Nm |
| Capacidad de refrigerante | 13.2 L |
| Capacidad de aceite | 7.6 L |
| Voltios del motor de arranque | 12 |
Información de la transmisión del ATC, 500
Variantes de transmisión 1
| Type | Marcha / engranaje |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 3 de avance y 1 de retroceso |
Especificaciones mecánicas del ATC, 500
- Puesto del operador abierto.
| Tracción/Transmisión | Oruga |
|---|
Información de potencia del ATC, 500
| Motor (bruto) | 31.7 kW |
|---|
Especificaciones hidráulicas de ATC, 500
| Type | Open center |
|---|---|
| Pressure | 1000 psi [69.0 bar] |
| Pump flow | 11 gpm [41.6 lpm] |
Posicionamiento
Su potencia lo sitúa en el percentil 60 de los modelos de los años 1950 en nuestra base (592 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el ATC 500?
El ATC 500 desarrolla 42 CV.
¿En qué años se fabricó el ATC 500?
El ATC 500 se fabricó en 1954-1957.
¿Qué transmisión usa el ATC 500?
El ATC 500 usa una transmisión Marcha / engranaje.