Deutz F1L514 vs Iseki TM15
Comparativa de fichas técnicas
Veredicto en cifras
- El Deutz F1L514 y el Iseki TM15 desarrollan la misma potencia: 14 CV.
- El Iseki TM15 es el modelo más reciente: su producción comenzó en 1995, frente a 1950 del Deutz F1L514.
- El Deutz F1L514 es más pesado: 1285 kg frente a 580 kg del Iseki TM15.
Comparación completa de especificaciones
| Deutz F1L514 | Iseki TM15 | |
|---|---|---|
| Potencia | 14 CV | 14 CV |
| Años de producción | 1950–1957 | 1995–2002 |
| Combustible | Diésel | Diésel |
| Cilindros | 1 | 3 |
| Cilindrada | 1.3 L | 0.9 L |
| Peso | 1 285 kg | 580 kg |
| Tracción | 2WD | 4WD |
| Transmisión | Mecánica | — |
| Marchas (del/tras) | 4 / 1 | 6 / 2 |
| Distancia entre ejes | 158 cm | 132 cm |
| Longitud | 250 cm | 202 cm |
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más potente, el Deutz F1L514 o el Iseki TM15?
El Deutz F1L514 y el Iseki TM15 desarrollan la misma potencia: 14 CV.
¿Cuál es más reciente, el Deutz F1L514 o el Iseki TM15?
El Iseki TM15 es el modelo más reciente: su producción comenzó en 1995, frente a 1950 del Deutz F1L514.
¿Cuál es más pesado, el Deutz F1L514 o el Iseki TM15?
El Deutz F1L514 es más pesado: 1285 kg frente a 580 kg del Iseki TM15.