Introducción
Farmall 706: Tractor de cultivo en hileras
El Farmall 706 es un tractor agrícola fabricado por International Harvester en Rock Island, Illinois, producido entre 1963 y 1967. Este modelo se consolidó como una máquina versátil para el cultivo en hileras, integrando soluciones mecánicas orientadas tanto a la potencia de tracción como a la polivalencia operativa.
Motorización y rendimiento
El tractor está equipado con el motor International Harvester C291 de 6 cilindros y 4.8 litros de cilindrada. Esta unidad motriz, refrigerada por líquido, desarrolla una potencia nominal de 89 CV a 2300 RPM. El diseño permitía configuraciones de combustible en gasolina, diésel o gas LP, adaptándose a las necesidades regionales de suministro de energía.
Transmisión y capacidad de maniobra
El sistema de transmisión se presenta en dos variantes: una configuración estándar de engranaje deslizante con 8 velocidades de avance y 4 de retroceso, y una versión avanzada equipada con el sistema Torque Amplifier (TA), que amplía las marchas a 16 de avance y 8 de retroceso. El Torque Amplifier permite al operador reducir la velocidad y aumentar el par motor bajo carga sin necesidad de utilizar el embrague principal ni detener la marcha, facilitando el trabajo en terrenos variables.
Sistema hidráulico y toma de fuerza
El Farmall 706 emplea un sistema hidráulico de centro abierto con una capacidad de depósito de 64.3 litros. La bomba principal suministra un caudal estándar de 45.4 lpm, con una opción de 64.3 lpm para implementos más exigentes. La toma de fuerza (TDF) trasera es de tipo independiente y ofrece dos regímenes de giro, 540 y 1000 RPM, permitiendo el accionamiento de una amplia gama de equipos agrícolas.
Dimensiones y configuración
Disponible en variantes de tracción en dos (2WD) y cuatro ruedas (4WD), el tractor ofrece una distancia entre ejes de 247 cm y 240 cm respectivamente. La estructura permite ajustes en la vía delantera y trasera, lo cual es fundamental para las labores de cultivo en hileras. El puesto de conducción incluye dirección asistida y frenos de doble disco seco hidráulicos, con la posibilidad de equipar una cabina con aire acondicionado a partir de 1966.
Conclusion
El Farmall 706 representa una etapa de transición tecnológica en la maquinaria de International Harvester, ofreciendo robustez mecánica y opciones de transmisión que mejoraron la productividad en campo. Es una máquina apta para diversas labores agrícolas, destacando especialmente por su capacidad de adaptación a distintos tipos de cultivo y condiciones de terreno.
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Información de producción del Farmall, 706
- $6,100 (1967)
- Tractor de cultivo en hileras (Tractor de hilera)
- El 706 estaba disponible con un nuevo diseño de Amplificador de Par (Torque Amplifier) que prevenía el punto muerto al bajar colinas. Un embrague manual sobre el centro era una opción, que se encontraba generalmente en los modelos Wheatland (trocha estándar). El 706 estaba disponible con el enganche rápido (Fast Hitch) o un enganche de 3 puntos estándar. La TDF contaba con ejes de 540 y 1000 RPM, ambos girando mientras estaban en uso.
- Fabricado en Rock Island, Illinois, EE. UU.
| Fabricante | Farmall (una parte de International Harvester) |
|---|---|
| Total construido | 45,053 |
Información de dimensiones y neumáticos de Farmall, 706
| Distancia entre ejes 2WD | 247 cm |
|---|---|
| Vía trasera | 142 to 243 cm (PAVT) |
| Vía trasera | 142 to 238 cm |
| Longitud 4WD | 408 cm |
| Altura 4WD (volante) | 207 cm |
| Longitud 2WD | 398 cm |
| Despeje (barra de tiro) 2RM | 33 cm |
| Despeje (eje delantero) 2RM | 53 cm |
| Ancho | 233 cm |
| Distancia entre ejes 4WD | 240 cm |
| Altura (volante) 2RM | 203 cm |
| Distancia al suelo | 43 cm |
| Distancia al suelo(opcional) | 279 cm |
| Vía delantera | 142 to 203 cm |
| Vía delantera | 127 to 187 cm |
| Vía delantera | 20/40 cm (tricycle) |
| Neumático delantero agrícola 2RM | 6.50-16 |
|---|---|
| Parte delantera agrícola 4WD | 11.2-24 |
| Parte trasera agrícola | 15.5-38 |
Especificaciones del motor de Farmall, 706
- Interntional Harvester C291
- Refrigerado por líquido
- El 291 también estaba disponible como motor de gas LP.
- Gasolina
- 6 cilindros
| Separación de bujía | 0.584 mm |
|---|---|
| Compresión | 7.5:1 |
| Separación de platinos (Luz de platino) | 0.508 mm |
| RPM Nominal | 2300 |
| RPM en Ralentí | 900-2300 |
| RPM Nominal | 2300 |
| Diámetro/Carrera | 95 x 112 mm |
| Cilindrada | 4.8 L |
| Cilindrada(opcional) | 19.9 L |
| Holgura de válvula de admisión | 0.686 mm |
| Holgura de la válvula de escape | 0.686 mm |
| Capacidad de refrigerante | 19.4 L |
| Voltios del motor de arranque | 12 |
Información de la transmisión del Farmall, 706
Variantes de transmisión 1
- La transmisión 706 se controla mediante dos palancas. Una palanca de gama selecciona alta, baja, gama de reversa o neutral. Una palanca de velocidad separada selecciona una de cuatro velocidades. El tractor debe estar detenido, y se debe usar el embrague, para cambiar la gama o las marchas.
| Transmisión | Engranaje deslizante |
|---|---|
| Tipo de aceite | IH Hy-Tran |
| Capacidad de aceite | 64.4 L |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 8 de avance y 4 de retroceso |
| Engranajes / Marchas / Velocidades(opcional) | IH Hy-Tran |
| Embrague | Disco seco de 12 pulgadas |
Variantes de transmisión 2
- El Torque Amplifier (TA) proporciona una sub-marcha (under-drive) accionada hidráulicamente que se puede cambiar, en movimiento, con cualquier selección de gama y velocidad en la transmisión principal. El uso del TA no requiere el embrague ni detener el tractor. Con la palanca en la posición de avance, el TA está desembragado y la transmisión está en transmisión directa. Para ralentizar el tractor (aumentando la potencia de tiro), la palanca del TA debe tirarse suave y rápidamente hacia atrás, acoplando el TA. Para desembragar el TA y volver a la transmisión directa, el TA debe moverse hacia adelante, con una ligera pausa en la posición central de la palanca.
| Transmisión | Torque Amplifier (Amplificador de Par) |
|---|---|
| Tipo de aceite | IH Hy-Tran |
| Capacidad de aceite | 64.4 L |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 16 de avance y 8 de retroceso |
| Engranajes / Marchas / Velocidades(opcional) | IH Hy-Tran |
| Embrague | Disco seco de 12 pulgadas |
- 8 velocidades
- 16 velocidades
Especificaciones mecánicas del Farmall, 706
- Tracción en dos o cuatro ruedas
- Cabina opcional, A/C disponible a partir de 1966
- Power steering
- Frenos de doble disco seco hidráulicos
Información de potencia del Farmall, 706
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
|---|---|
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)(opcional) | 1000@2100 |
| RPM del Motor | 540@2100 |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540/1000 |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)(opcional) | 1000 |
Especificaciones hidráulicas de Farmall, 706
| Steering flow | 9 gpm [34.1 lpm] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Type(opcional) | 17 gpm (optional) [64.3 lpm] |
| Pump flow | 12 gpm [45.4 lpm] |
| Capacity | 17 gal [64.3 L] |
| Capacity(opcional) | 3 gpm (PTO pump) [11.4 lpm] |
| Valves | 1 or 2 |
Enganche de tres puntos de Farmall, 706
| Rear Type | 2 |
|---|---|
| Type | IH Fast Hitch |
Sistema eléctrico de Farmall, 706
| Ground | Negative |
|---|---|
| Ground(opcional) | 2 (diesel) |
| Batteries | 1 (gas) |
| Charging amps | 25 (generator) |
| Battery AH | 60 (gas/LP) |
| Battery volts | 12 (gas) |
| Battery volts(opcional) | 32 (alternator) |
| Battery volts(opcional) | 130 (diesel) |
Posicionamiento
Con 89 CV, el Farmall 706 se sitúa entre 756 (85 CV) y 806 (110 CV) en la gama Farmall. Su potencia lo sitúa en el percentil 81 de los modelos de los años 1960 en nuestra base (709 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Farmall 706?
El Farmall 706 desarrolla 89 CV.
¿En qué años se fabricó el Farmall 706?
El Farmall 706 se fabricó en 1963-1967.
¿Qué motor tiene el Farmall 706?
El Farmall 706 está propulsado por un motor El 291 también estaba disponible como motor de gas LP..