Farmall 706
Puissance
89 hp
Production
1963-1967
Transmission
Engrenage coulissant / à baladeurs
De la même série :
Introduction
Tracteur International Harvester Farmall 706
Le Farmall 706 est un tracteur agricole de type interligne produit entre 1963 et 1967 à Rock Island, dans l'Illinois. Appartenant à la série 706, ce modèle développe une puissance de 89 ch et se distingue par ses options de transmission polyvalentes et sa conception robuste destinée aux travaux de culture en rangs.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé du moteur International Harvester C291, un bloc six cylindres à essence de 4,8 litres refroidi par liquide, également disponible en version GPL. Avec un régime nominal de 2300 tr/min, ce moteur assure une puissance constante. Le système électrique repose sur une tension de 12 volts.
Transmission et maniabilité
Deux configurations de transmission sont proposées. La version standard offre 8 rapports avant et 4 arrière via un système à engrenages coulissants. Une option d'amplificateur de couple (Torque Amplifier) permet d'étendre la gamme à 16 vitesses avant et 8 arrière, offrant un sous-rapport hydraulique commutable en charge sans débrayer. Le tracteur est disponible en deux ou quatre roues motrices, avec direction assistée et freins hydrauliques à double disque sec.
Circuit hydraulique et prise de force
Le système hydraulique à centre ouvert affiche un débit de pompe principal de 45,4 l/min (12 gpm), avec une option permettant d'atteindre 64,3 l/min (17 gpm). La prise de force arrière est indépendante et propose deux régimes standards de 540 et 1000 tr/min, actionnés à un régime moteur de 2100 tr/min.
Dimensions et ergonomie
Le châssis présente un empattement de 240 cm en version 4 roues motrices. Le poste de conduite pouvait être équipé d'une cabine en option, incluant la climatisation à partir de 1966. La capacité de travail est complétée par un attelage rapide IH Fast Hitch ou un attelage trois points standard.
Conclusion
Le Farmall 706 représente une machine polyvalente de milieu de gamme pour son époque, offrant une flexibilité opérationnelle grâce à son amplificateur de couple et ses multiples configurations de voies. Il reste une référence pour les travaux de traction et d'entretien des cultures.
Vidéos
Informations de production du Farmall, 706
- Original price was $6,100 in 1967
- Tracteur interligne
- Le 706 était disponible avec un nouveau design d'amplificateur de couple qui empêchait la roue libre en descente. Un embrayage à main à point mort était une option, généralement trouvée sur les modèles Wheatland (voie standard). Le 706 était disponible avec l'attelage rapide (Fast Hitch) ou un attelage 3 points standard. La prise de force comportait à la fois des arbres de 540 et 1000 tr/min, qui tournaient tous deux pendant l'utilisation.
- Construit à Rock Island, Illinois, USA
| Fabricant | Farmall (une filiale d'International Harvester) |
|---|---|
| Nombre total construit | 45,053 |
Informations sur les dimensions et les pneus de Farmall, 706
| Empattement 2RM | 247 cm |
|---|---|
| Voie arrière | 142 to 243 cm (PAVT) |
| Voie arrière | 142 to 238 cm |
| Longueur 4RM | 408 cm |
| Hauteur 4RM (volant) | 207 cm |
| Longueur 2RM | 398 cm |
| Garde au sol 2RM (barre d'attelage) | 33 cm |
| Garde au sol 2RM (essieu avant) | 53 cm |
| Largeur | 233 cm |
| Empattement 4RM | 240 cm |
| Hauteur 2RM (volant) | 203 cm |
| Garde au sol | 43 cm |
| Garde au sol(en option) | 279 cm |
| Voie avant | 142 to 203 cm |
| Voie avant | 127 to 187 cm |
| Voie avant | 20/40 cm (tricycle) |
| Pneus avant agricoles 2RM | 6.50-16 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles 4RM | 11.2-24 |
| Pneus arrière agricoles | 15.5-38 |
Spécifications du moteur de Farmall, 706
- Interntional Harvester C291
- Refroidi par liquide
- Le 291 était également disponible en version moteur à gaz GPL.
- Essence
- Six cylindres (6 cylindres)
| Écartement des électrodes de la bougie | 0.584 mm |
|---|---|
| Compression | 7.5:1 |
| Écartement des vis platinées | 0.508 mm |
| Régime nominal | 2300 |
| Régime de ralenti (tr/min) | 900-2300 |
| Régime nominal | 2300 |
| Alésage/Course | 95 x 112 mm |
| Cylindrée | 4.8 L |
| Cylindrée(en option) | 19.9 L |
| Jeu des soupapes d'admission | 0.686 mm |
| Jeu à la soupape d'échappement | 0.686 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement | 19.4 L |
| Tension du démarreur | 12 |
Informations sur la transmission du Farmall, 706
Variantes de transmission 1
- La transmission du 706 est contrôlée au moyen de deux leviers. Un levier de gamme sélectionne les gammes haute, basse, arrière ou le point mort. Un levier de vitesse séparé sélectionne l'une des quatre vitesses. Le tracteur doit être arrêté, et l'embrayage utilisé, pour changer de gamme ou de rapport de vitesse.
| Transmission | Engrenage coulissant / à baladeurs |
|---|---|
| Type d'huile | IH Hy-Tran |
| Capacité d'huile | 64.4 L |
| Vitesses | 8 marches avant et 4 arrière |
| Vitesses(en option) | IH Hy-Tran |
| Embrayage | Disque sec de 12 pouces |
Variantes de transmission 2
- Le Torque Amplifier (TA) fournit un sous-rapport (under-drive) à commande hydraulique qui peut être enclenché, en roulant, avec n'importe quelle sélection de gamme et de vitesse dans la transmission principale. L'utilisation du TA ne nécessite pas l'embrayage ni l'arrêt du tracteur. Avec le levier en position avant, le TA est désengagé et la transmission est en entraînement direct. Pour ralentir le tracteur (augmentant la puissance de traction), le levier TA doit être tiré en douceur et rapidement vers l'arrière, engageant le TA. Pour désengager le TA et revenir à l'entraînement direct, le TA doit être avancé, avec une légère pause à la position centrale du levier.
| Transmission | Amplificateur de couple (Torque Amplifier) |
|---|---|
| Type d'huile | IH Hy-Tran |
| Capacité d'huile | 64.4 L |
| Vitesses | 16 marches avant et 8 arrière |
| Vitesses(en option) | IH Hy-Tran |
| Embrayage | Disque sec de 12 pouces |
- 8 vitesses
- 16 vitesses
Spécifications mécaniques du Farmall, 706
- Deux ou quatre roues motrices
- Cabine en option, climatisation disponible à partir de 1966
- Direction assistée
- Freins à double disque secs hydrauliques
Informations sur la puissance du Farmall, 706
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | 1000@2100 |
| Régime moteur (tr/min) | 540@2100 |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
| Type de prise de force arrière(en option) | 1000 |
Spécifications hydrauliques de Farmall, 706
| Steering flow | 9 gpm [34.1 lpm] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Type(en option) | 17 gpm (optional) [64.3 lpm] |
| Pump flow | 12 gpm [45.4 lpm] |
| Capacity | 17 gal [64.3 L] |
| Capacity(en option) | 3 gpm (PTO pump) [11.4 lpm] |
| Valves | 1 or 2 |
Attelage trois points de Farmall, 706
| Rear Type | 2 |
|---|---|
| Type | IH Fast Hitch |
Système électrique de Farmall, 706
| Ground | Negative |
|---|---|
| Ground(en option) | 2 (diesel) |
| Batteries | 1 (gas) |
| Charging amps | 25 (generator) |
| Battery AH | 60 (gas/LP) |
| Battery volts | 12 (gas) |
| Battery volts(en option) | 32 (alternator) |
| Battery volts(en option) | 130 (diesel) |
Positionnement
Avec 89 ch, le Farmall 706 se situe entre 756 (85 ch) et 806 (110 ch) dans la gamme Farmall. Sa puissance le place dans le 81ᵉ percentile des modèles des années 1960 de notre base (709 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Farmall 706 ?
Le Farmall 706 développe 89 ch.
Quelles sont les années de production du Farmall 706 ?
Le Farmall 706 a été produit en 1963-1967.
Quelle transmission équipe le Farmall 706 ?
Le Farmall 706 utilise une transmission Engrenage coulissant / à baladeurs.