Fendt Dieselross F15 vs Iseki TM150
Comparativa de fichas técnicas
Veredicto en cifras
- El Fendt Dieselross F15 y el Iseki TM150 desarrollan la misma potencia: 15 CV.
- El Iseki TM150 es el modelo más reciente: su producción comenzó en 2002, frente a 1950 del Fendt Dieselross F15.
- El Fendt Dieselross F15 es más pesado: 1260 kg frente a 590 kg del Iseki TM150.
Comparación completa de especificaciones
| Fendt Dieselross F15 | Iseki TM150 | |
|---|---|---|
| Potencia | 15 CV | 15 CV |
| Años de producción | 1950–1957 | 2002–2005 |
| Combustible | Diésel | Diésel |
| Cilindros | 1 | 3 |
| Cilindrada | 1.2 L | 0.9 L |
| Peso | 1 260 kg | 590 kg |
| Tracción | 2WD | 4WD |
| Transmisión | Mecánica | Mecánica |
| Marchas (del/tras) | 6 / 2 | 6 / 2 |
| Distancia entre ejes | 160 cm | 130 cm |
| Longitud | 258 cm | 207 cm |
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más potente, el Fendt Dieselross F15 o el Iseki TM150?
El Fendt Dieselross F15 y el Iseki TM150 desarrollan la misma potencia: 15 CV.
¿Cuál es más reciente, el Fendt Dieselross F15 o el Iseki TM150?
El Iseki TM150 es el modelo más reciente: su producción comenzó en 2002, frente a 1950 del Fendt Dieselross F15.
¿Cuál es más pesado, el Fendt Dieselross F15 o el Iseki TM150?
El Fendt Dieselross F15 es más pesado: 1260 kg frente a 590 kg del Iseki TM150.