Introducción
John Deere 1840: Tractor utilitario de la serie 1640-2040
El John Deere 1840 es un tractor agrícola de uso general fabricado entre 1979 y 1982 en Mannheim, Alemania. Este modelo se sitúa dentro de la serie que comprende los tractores 1640 y 2040, consolidándose como una máquina versátil para labores agrícolas estandarizadas.
Motorización y rendimiento
El tractor está equipado con un motor diésel John Deere de cuatro cilindros y 3.9 litros de cilindrada, con refrigeración líquida. Este propulsor desarrolla una potencia neta de 52.2 kW (70 hp) a un régimen nominal de 2500 rpm. El motor presenta una relación de compresión de 16.8:1 y un par motor máximo de 230.5 Nm a 1300 rpm, configurado para ofrecer un rendimiento constante en el rango de operación de 1300 a 2500 rpm.
Transmisión y capacidades operativas
La oferta de transmisión incluye tres configuraciones principales: un sistema de engranaje no sincronizado de 8 velocidades de avance y 4 de retroceso, una variante parcialmente sincronizada con el mismo número de marchas, y una opción de transmisión Hi-Lo con sistema Powershift de dos velocidades, que totaliza 16 marchas de avance y 8 de retroceso. La tracción está disponible en configuraciones de dos o cuatro ruedas motrices, apoyada por un bloqueo de diferencial trasero mecánico.
Sistema hidráulico y enganche
El John Deere 1840 emplea un sistema hidráulico de centro cerrado, diseñado para gestionar una amplia gama de implementos. El enganche trasero es de categoría II/I, equipado con controles de posición y de tiro, lo que permite una gestión precisa de las herramientas acopladas tanto para labores de labranza como de transporte.
Dimensiones y equipamiento
Con una distancia entre ejes de 227 cm y un peso en vacío de 2483 kg, el tractor ofrece un equilibrio adaptado para diversas condiciones de terreno. El puesto del operador es abierto de serie, con una cabina disponible como opción. La seguridad y el control se ven reforzados por el uso de frenos de disco húmedos y un sistema de dirección asistida de serie.
Conclusion
El John Deere 1840 se posiciona como un tractor utilitario robusto y fiable, adecuado para explotaciones que requieren una máquina polivalente. Su diseño mecánico, caracterizado por opciones de transmisión flexibles y un sistema hidráulico de centro cerrado, lo hace apto para una variedad de aplicaciones agrícolas desde finales de la década de 1970.
Información de producción del John Deere, 1840
- El 1840 del mercado canadiense es similar al modelo estadounidense 2440.
- Tractor utilitario (o de uso general)
- Fabricado en Mannheim, Baden-Württemberg, Alemania
| Fabricante | John Deere |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de John Deere, 1840
| Distancia entre ejes | 227 cm |
|---|---|
| Peso | 2483 kg |
| Longitud | 373 cm |
| Altura (capó) | 157 cm |
| Parte delantera agrícola | 7.50-16 |
|---|---|
| Parte trasera agrícola | 15.5-38 |
| Parte trasera agrícola | 16.9-30 |
Especificaciones del motor de John Deere, 1840
- John Deere
- Refrigerado por líquido
- Diésel
- 4 cilindros
| Holgura de válvula de admisión | 0.356 mm |
|---|---|
| Voltios del motor de arranque | 12 |
| Compresión | 16.8:1 |
| Holgura de la válvula de escape | 0.457 mm |
| RPM en Ralentí | 800-2660 |
| RPM de funcionamiento (Revoluciones por minuto de funcionamiento) | 1300-2500 |
| RPM Nominal | 2500 |
| Cilindrada | 3.9 L |
| Potencia (neta) | 52.2 kW |
| Diámetro/Carrera | 106 x 110 mm |
| Orden de encendido | 1-3-4-2 |
| RPM de par | 1300 |
| Par motor | 230.5 Nm |
Información de la transmisión del John Deere, 1840
Variantes de transmisión 1
- Cuatro marchas en dos gamas, más gama de marcha atrás.
| Type | Engranaje no sincronizado |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 8 de avance y 4 de retroceso |
| Embrague | Disco seco |
Variantes de transmisión 2
- Cuatro marchas sincronizadas en dos gamas, más gama de marcha atrás.
| Transmisión | Eje Superior Sincronizado |
|---|---|
| Type | Parcialmente sincronizado |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 8 de avance y 4 de retroceso |
Variantes de transmisión 3
| Transmisión | Hi-Lo (Alto-Bajo) |
|---|---|
| Type | Powershift de dos velocidades |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 16 de avance y 8 de retroceso |
- Engranaje no sincronizado de 8 velocidades
- 8 velocidades parcialmente sincronizadas
- Transmisión Powershift de dos velocidades y 16 velocidades
Especificaciones mecánicas del John Deere, 1840
- Tracción en dos o cuatro ruedas
- Frenos de disco húmedos
- Power steering
- Puesto del operador abierto. Cabina opcional.
| Mandos finales | Planetario |
|---|---|
| Bloqueo del diferencial | Trasero mecánico |
Información de potencia del John Deere, 1840
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
|---|---|
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 (1.375) |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)(opcional) | 540/1000 (1.375) |
Especificaciones hidráulicas de John Deere, 1840
| Type | Closed center |
|---|
Enganche de tres puntos de John Deere, 1840
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
Sistema eléctrico de John Deere, 1840
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Charging volts | 14 |
| Charging volts(opcional) | 55 |
| Charging system | Alternator |
| Batteries | 2 |
| Charging amps | 33 |
Standard with cab, optional on open station.
Posicionamiento
Con 70 CV, el John Deere 1840 se sitúa justo por encima del 1640 (62 CV) en la gama John Deere. Su potencia lo sitúa en el percentil 51 de los modelos de los años 1970 en nuestra base (1259 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el John Deere 1840?
El John Deere 1840 desarrolla 70 CV.
¿En qué años se fabricó el John Deere 1840?
El John Deere 1840 se fabricó en 1979-1982.
¿Qué transmisión usa el John Deere 1840?
El John Deere 1840 usa una transmisión Engranaje no sincronizado.