Introduzione
John Deere 1840: trattore utility
Il John Deere 1840 è un trattore di tipo utility prodotto tra il 1979 e il 1982 presso lo stabilimento di Mannheim, in Germania. Appartenente alle serie 1640 e 2040, questa macchina è stata progettata per offrire versatilità operativa in diverse tipologie di aziende agricole.
Motorizzazione
Il mezzo è equipaggiato con un motore diesel John Deere a 4 cilindri, raffreddato a liquido, con una cilindrata di 3,9 litri. Il propulsore eroga una potenza netta di 52,2 kW (circa 70 CV) a un regime nominale di 2500 giri/min, con una coppia massima di 230,5 Nm raggiunta a 1300 giri/min. Il rapporto di compressione è di 16,8:1.
Trasmissione e meccanica
Il trattore è disponibile con configurazione a due o quattro ruote motrici. La trasmissione offre diverse opzioni, tra cui un sistema a 8 marce avanti e 4 retromarce con frizione a disco a secco, una versione parzialmente sincronizzata e una variante Hi-Lo con powershift a due velocità che porta il totale a 16 marce avanti e 8 retromarce. La trasmissione finale è di tipo planetario, coadiuvata da un bloccaggio del differenziale posteriore meccanico.
Idraulica e sollevatore
Il sistema idraulico adotta un circuito a centro chiuso. Il sollevatore posteriore, di categoria II/I, è dotato di un sistema di controllo di posizione e di sforzo, consentendo una gestione precisa delle attrezzature portate.
Dimensioni e dotazioni
Con un passo di 227 cm e una lunghezza complessiva di 373 cm, il trattore presenta un peso base di 2483 kg. L'altezza al cofano è di 157 cm. La postazione operatore è di serie in versione aperta, con la possibilità di installare una cabina opzionale. Lo sterzo assistito e i freni a disco a bagno d'olio completano la dotazione tecnica volta a migliorare la manovrabilità e la sicurezza operativa.
Conclusion
Il John Deere 1840 si configura come una macchina utility robusta e polivalente, adatta a una vasta gamma di lavori agricoli. La varietà di configurazioni di trasmissione e la solidità costruttiva ne hanno fatto un modello di riferimento per la sua epoca, ancora oggi apprezzato per la semplicità di manutenzione e l'affidabilità operativa.
Informazioni sulla produzione del John Deere, 1840
- L'1840 del mercato canadese è simile al modello 2440 statunitense.
- Trattore Utility (o multiuso)
- Costruito a Mannheim, Baden-Württemberg, Germania
| Produttore | John Deere |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di John Deere, 1840
| Passo | 227 cm |
|---|---|
| Peso | 2483 kg |
| Lunghezza | 373 cm |
| Altezza (cofano) | 157 cm |
| Anteriore agricolo | 7.50-16 |
|---|---|
| Posteriore agricolo | 15.5-38 |
| Posteriore agricolo | 16.9-30 |
Specifiche del motore di John Deere, 1840
- John Deere
- Raffreddato a liquido
- Diesel
- 4 cilindri
| Gioco valvola di aspirazione | 0.356 mm |
|---|---|
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Compressione | 16.8:1 |
| Gioco della valvola di scarico | 0.457 mm |
| Giri al Minimo | 800-2660 |
| RPM di funzionamento (Giri al minuto di funzionamento) | 1300-2500 |
| Giri/min nominali | 2500 |
| Cilindrata | 3.9 L |
| Potenza (netta) | 52.2 kW |
| Alesaggio/Corsa | 106 x 110 mm |
| Ordine di accensione | 1-3-4-2 |
| Torque RPM | 1300 |
| Torque | 230.5 Nm |
Informazioni sulla trasmissione del John Deere, 1840
Varianti di trasmissione 1
- Quattro marce in due gamme, più gamma di retromarcia.
| Type | Ingranaggio non sincronizzato |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 8 marce avanti e 4 retromarce |
| Frizione | Disco a secco |
Varianti di trasmissione 2
- Quattro marce sincronizzate in due gamme, più gamma di retromarcia.
| Trasmissione | Albero Superiore Sincronizzato (Top-Shaft Synchronized) |
|---|---|
| Type | Parzialmente sincronizzato |
| Marce / Ingranaggi | 8 marce avanti e 4 retromarce |
Varianti di trasmissione 3
| Trasmissione | Hi-Lo (Alto-Basso) |
|---|---|
| Type | Powershift a due velocità |
| Marce / Ingranaggi | 16 marce avanti e 8 retromarce |
- Ingranaggio non sincronizzato a 8 velocità
- 8 velocità parzialmente sincronizzate
- 16 velocità power shift a due marce (o velocità)
Specifiche meccaniche del John Deere, 1840
- Two- or four-wheel drive
- Freni a disco a bagno d'olio (o a dischi umidi)
- Power steering
- Posto operatore aperto. Cabina opzionale.
| Riduttori finali | Planetario |
|---|---|
| Blocco del differenziale | Posteriore meccanico |
Informazioni sulla potenza del John Deere, 1840
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540 (1.375) |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 540/1000 (1.375) |
Specifiche idrauliche di John Deere, 1840
| Type | Closed center |
|---|
Attacco a tre punti di John Deere, 1840
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
Impianto elettrico di John Deere, 1840
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Charging volts | 14 |
| Charging volts(opzionale) | 55 |
| Charging system | Alternator |
| Batteries | 2 |
| Charging amps | 33 |
Standard with cab, optional on open station.
Posizionamento
Con 70 CV, il John Deere 1840 si colloca appena sopra il 1640 (62 CV) nella gamma John Deere. La sua potenza lo colloca nel 51° percentile dei modelli degli anni 1970 nel nostro archivio (1259 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il John Deere 1840?
Il John Deere 1840 eroga 70 CV.
In quali anni è stato prodotto il John Deere 1840?
Il John Deere 1840 è stato prodotto nel 1979-1982.
Che motore ha il John Deere 1840?
Il John Deere 1840 è spinto da un motore Diesel.
Che trasmissione usa il John Deere 1840?
Il John Deere 1840 usa una trasmissione Ingranaggio non sincronizzato.
Il John Deere 1840 è 4WD?
Il John Deere 1840 è disponibile in 2WD/4WD.