Introducción
John Deere 1850: Tractor utilitario de la serie 1750-1950
El John Deere 1850 es un tractor agrícola de tipo utilitario fabricado en Mannheim, Alemania, entre 1986 y 1994. Diseñado para ofrecer versatilidad en diversas tareas agrícolas, este modelo se sitúa dentro de la serie que comprende los modelos 1750 y 1950.
Motorización y rendimiento
El tractor está equipado con un motor diésel de 3 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 2,9 litros. Genera una potencia neta de 41,0 kW (55 hp) a un régimen nominal de 2400 rpm. El par motor máximo es de 195,0 Nm a 1300 rpm, lo que proporciona una respuesta adecuada para labores de tracción y trabajo de campo. El sistema de filtrado de aire es de tipo seco.
Transmisión y capacidades operativas
El modelo presenta diversas configuraciones de transmisión, incluyendo una versión sincronizada básica de 8 velocidades de avance y 4 de retroceso. Existen opciones adicionales, como la transmisión Power Synchron con powershift de dos velocidades que eleva la configuración a 16 velocidades de avance y 8 de retroceso, o una variante con superreductora de 12 marchas de avance y 8 de retroceso. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, con un embrague hidráulico de discos húmedos, operando a 540 rpm.
Sistema hidráulico y elevación
El John Deere 1850 incorpora un sistema hidráulico de centro cerrado con presión constante. La bomba ofrece un caudal de 43,9 lpm a una presión de trabajo de 190,0 bar. El enganche trasero, de categorías II/I, cuenta con control de posición y de esfuerzo, permitiendo una capacidad de elevación de 1274 kg a 610 mm del punto de enganche.
Dimensiones y equipamiento
El tractor está disponible en versiones de tracción en dos o cuatro ruedas, con una distancia entre ejes de 204 cm y una distancia al suelo de 62 cm. El peso de envío varía según la configuración, situándose en 2720 kg para la versión de 2RM y 3171 kg para la de 4RM equipada con cabina. El puesto de conducción puede contar con estructura ROPS o cabina cerrada, dependiendo de la configuración y el año de fabricación.
Conclusion
El John Deere 1850 destaca por su fiabilidad mecánica y adaptabilidad, siendo una herramienta orientada a labores agrícolas generales. Gracias a su variedad de transmisiones y su sistema hidráulico de centro cerrado, es un tractor adecuado para explotaciones que requieren un equipo equilibrado para el manejo de implementos y trabajos de tracción media.
Información de producción del John Deere, 1850
- Tractor utilitario (o de uso general)
- Fabricado en Mannheim, Baden-Württemberg, Alemania
| Fabricante | John Deere |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de John Deere, 1850
| Peso de embarque cabina 4WD | 3171 kg |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 204 cm |
| Distancia entre ejes(opcional) | 236 cm |
| Altura (cabina) | 241 cm |
| Longitud | 375 cm |
| Distancia al suelo | 62 cm |
| Peso de envío de cabina 2RM | 2720 kg |
| Ancho | 204 cm |
| Vía trasera | 130 to 199 cm |
| Vía delantera | 125 to 205 cm |
| Neumáticos estándar (agrícolas) 2WD | Front: 7.50-16. Rear: 16.9-30 |
|---|---|
| Neumáticos estándar (agrícolas) 4WD | Front: 11.2-24. Rear: 16.9-30 |
Especificaciones del motor de John Deere, 1850
- Refrigerado por líquido
- 3 cilindros
- Diésel
| Filtro de aire | Seco |
|---|---|
| RPM de par | 1300 |
| Cilindrada | 2.9 L |
| Diámetro/Carrera | 106 x 110 mm |
| Potencia (neta) | 41.0 kW |
| Par motor | 195.0 Nm |
| RPM Nominal | 2400 |
| Cambio de aceite | 200 h |
| Potencia del motor de arranque | 3.0 kW |
| Voltios del motor de arranque | 12 |
Información de la transmisión del John Deere, 1850
Variantes de transmisión 1
- Cuatro marchas (1-4) en dos gamas (I y II) más gama de retroceso (R).
| Type | Sincronizada (sincromalla) |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 8 de avance y 4 de retroceso |
Variantes de transmisión 2
- La transmisión Power Synchron opcional añade un cambio de potencia (power shift) de mano izquierda a la transmisión básica.
| Transmisión | Power Synchron |
|---|---|
| Type | Powershift de dos velocidades |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 16 de avance y 8 de retroceso |
Variantes de transmisión 3
| Type | Superreductora (o marcha de avance lento) |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 12 de avance y 8 de retroceso |
| Embrague | Disco seco |
- 8 velocidades sincronizadas (Synchromesh)
- Transmisión Powershift de dos velocidades y 16 velocidades
- Transmisión de 12 velocidades con súper reductora (creeper)
Especificaciones mecánicas del John Deere, 1850
- Tracción en dos o cuatro ruedas
- ROPS. Cabina MC1 opcional, o cabina CC2 después de 1990.
- Frenos de disco hidráulicos
- Power steering
| Mandos finales | Planetario |
|---|
Información de potencia del John Deere, 1850
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
|---|---|
| RPM del Motor | 540@2070 |
| RPM del Motor(opcional) | 540/1000 |
| Embrague | Disco húmedo hidráulico |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 |
Especificaciones hidráulicas de John Deere, 1850
| Type | Closed-center constant pressure. |
|---|---|
| Pressure | 2756 psi [190.0 bar] |
| Pump flow | 11.6 gpm [43.9 lpm] |
Enganche de tres puntos de John Deere, 1850
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Position and draft control |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 2810 lbs [1274 kg] |
Sistema eléctrico de John Deere, 1850
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery AH | 55 |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 55 |
| Batteries | 2 |
Posicionamiento
Con 55 CV, el John Deere 1850 se sitúa entre 1750 (50 CV) y 1950 (61 CV) en la gama John Deere. Su potencia lo sitúa en el percentil 39 de los modelos de los años 1980 en nuestra base (2052 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el John Deere 1850?
El John Deere 1850 desarrolla 55 CV.
¿En qué años se fabricó el John Deere 1850?
El John Deere 1850 se fabricó en 1986-1994.
¿Qué transmisión usa el John Deere 1850?
El John Deere 1850 usa una transmisión Sincronizada (sincromalla).