Introducción
John Deere 1750: Tractor utilitario de la serie 1550-1850
El John Deere 1750 es un tractor agrícola de uso general fabricado en Mannheim, Alemania, entre 1987 y 1994. Este modelo se sitúa dentro de la serie 1550-1850 y está diseñado para ofrecer versatilidad en diversas operaciones agrícolas gracias a su configuración mecánica equilibrada.
Motorización
El tractor está equipado con un motor diésel de 3 cilindros y 2.9 litros de cilindrada, refrigerado por líquido. Con un diámetro y carrera de 107 x 110 mm, este propulsor desarrolla una potencia de 37.3 kW (50 CV) a un régimen nominal de 2300 RPM. El par motor máximo alcanza los 185.0 Nm a 1300 RPM, optimizando la capacidad de respuesta en condiciones de carga.
Transmisión y capacidades
La oferta de transmisión incluye tres configuraciones: una versión sincronizada de 8 velocidades de avance y 4 de retroceso, una opción con powershift de dos velocidades que eleva las marchas a 16 de avance y 8 de retroceso, y una variante con superreductora que proporciona 12 velocidades de avance y 8 de retroceso para labores de baja velocidad. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, operando a 540 RPM.
Sistema hidráulico y elevación
El sistema hidráulico opera con un diseño de centro cerrado y presión constante de 190.0 bar (2756 psi). La bomba proporciona un caudal de 43.9 lpm. En la parte trasera, el enganche de categorías I/II cuenta con un sistema de control de posición y profundidad, permitiendo una capacidad de elevación de 1274 kg a 610 mm del punto de enganche.
Dimensiones y maniobrabilidad
Con una distancia entre ejes de 204 cm y una longitud total de 375 cm, el tractor presenta un diseño compacto. Su peso de envío es de 2721 kg. La estructura permite opciones de protección ROPS o cabinas cerradas (modelos MC1 o CC2 tras 1990), incluyendo dirección asistida y frenos de disco hidráulicos para un manejo preciso.
Conclusion
El John Deere 1750 se posiciona como una herramienta robusta y adaptable para explotaciones que requieren un tractor utilitario fiable. Su variedad de transmisiones y su sistema hidráulico de centro cerrado lo hacen apto para una amplia gama de implementos agrícolas estándar.
Información de producción del John Deere, 1750
- Tractor utilitario (o de uso general)
- Fabricado en Mannheim, Baden-Württemberg, Alemania
| Fabricante | John Deere |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de John Deere, 1750
| Distancia al suelo | 62 cm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 204 cm |
| Distancia entre ejes(opcional) | 236 cm |
| Altura (cabina) | 241 cm |
| Longitud | 375 cm |
| Vía delantera | 125 to 205 cm |
| Peso de envío | 2721 kg |
| Ancho | 187 cm |
| Vía trasera | 130 to 199 cm |
| Neumáticos estándar (agrícolas) 2WD | Front: 6.50-16. Rear: 12.4/11-32 |
|---|
Especificaciones del motor de John Deere, 1750
- Refrigerado por líquido
- Diésel
- 3 cilindros
| RPM de par | 1300 |
|---|---|
| Cilindrada | 2.9 L |
| Filtro de aire | Seco |
| Diámetro/Carrera | 107 x 110 mm |
| Potencia del motor de arranque | 3.0 kW |
| Voltios del motor de arranque | 12 |
| Par motor | 185.0 Nm |
| RPM Nominal | 2300 |
| Potencia | 37.3 kW |
Información de la transmisión del John Deere, 1750
Variantes de transmisión 1
- Cuatro marchas (1-4) en dos gamas (I y II) más gama de retroceso (R).
| Type | Sincronizada (sincromalla) |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 8 de avance y 4 de retroceso |
Variantes de transmisión 2
- La transmisión Hi-Lo añade un cambio de dos velocidades de mano izquierda a la transmisión estándar.
| Type | Powershift de dos velocidades |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 16 de avance y 8 de retroceso |
Variantes de transmisión 3
- Gama de súper reductora opcional activada mediante palanca en el salpicadero.
| Type | Superreductora (o marcha de avance lento) |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 12 de avance y 8 de retroceso |
- 8 velocidades sincronizadas (Synchromesh)
- Transmisión Powershift de dos velocidades y 16 velocidades
- Transmisión de 12 velocidades con súper reductora (creeper)
Especificaciones mecánicas del John Deere, 1750
- Tracción en dos o cuatro ruedas
- ROPS. Cabina MC1 opcional, o cabina CC2 después de 1990.
- Frenos de disco hidráulicos
- Power steering
| Mandos finales | Planetario |
|---|
Información de potencia del John Deere, 1750
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
|---|---|
| RPM del Motor | 540@2070 |
| RPM del Motor(opcional) | 540/1000 |
| Embrague | Disco húmedo hidráulico |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 |
Especificaciones hidráulicas de John Deere, 1750
| Type | Closed center constant pressure |
|---|---|
| Pressure | 2756 psi [190.0 bar] |
| Pump flow | 11.6 gpm [43.9 lpm] |
Enganche de tres puntos de John Deere, 1750
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Position and depth control |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 2810 lbs [1274 kg] |
Sistema eléctrico de John Deere, 1750
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery AH | 55 |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 55 |
| Batteries | 2 |
Posicionamiento
Con 50 CV, el John Deere 1750 se sitúa entre 1550 (43 CV) y 1850 (55 CV) en la gama John Deere. Su potencia lo sitúa en el percentil 35 de los modelos de los años 1980 en nuestra base (2052 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el John Deere 1750?
El John Deere 1750 desarrolla 50 CV.
¿En qué años se fabricó el John Deere 1750?
El John Deere 1750 se fabricó en 1987-1994.
¿Qué transmisión usa el John Deere 1750?
El John Deere 1750 usa una transmisión Sincronizada (sincromalla).