John Deere 1750
Puissance
50 hp
Production
1987-1994
Moteur
Diesel
Transmission
Synchronisé (Synchromesh)
De la même série :
Introduction
Tracteur John Deere 1750
Le John Deere 1750 est un tracteur utilitaire produit à Mannheim, en Allemagne, entre 1987 et 1994. Appartenant à la série intermédiaire entre les modèles 1550 et 1850, cette machine de 50 chevaux est conçue pour les travaux agricoles polyvalents.
Motorisation
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel trois cylindres de 2,9 litres, refroidi par liquide. Développant 37,3 kW, il délivre un couple maximal de 185 Nm à un régime de 1300 tr/min, pour un régime moteur nominal de 2300 tr/min. Le système d'admission intègre un filtre à air sec.
Transmission et mécanique
Plusieurs configurations de transmission sont disponibles : une version synchronisée de base (8 vitesses avant, 4 arrière), une variante semi-powershift à deux rapports (16 avant, 8 arrière) ou une option incluant une gamme rampante (12 avant, 8 arrière). Le tracteur dispose d'une direction assistée, de réducteurs finaux planétaires et de freins à disque hydrauliques. Il est disponible en versions deux ou quatre roues motrices.
Hydraulique et prise de force
Le système hydraulique à centre fermé maintient une pression constante de 190 bars avec un débit de pompe de 43,9 l/min. La prise de force arrière indépendante, dotée d'un embrayage multidisque humide, propose des régimes de 540 ou 1000 tr/min. Le relevage arrière, de catégorie I/II, offre une capacité de levage de 1274 kg mesurée à 610 mm derrière les rotules.
Dimensions et ergonomie
Avec un empattement de 204 cm et une largeur de 187 cm, le 1750 présente une garde au sol de 62 cm. Le poids d'expédition est de 2721 kg. Le poste de conduite est disponible avec un arceau de sécurité (ROPS) ou, selon les périodes et options, avec les cabines MC1 ou CC2.
Conclusion
Grâce à sa polyvalence de transmission et sa capacité de relevage adaptée aux outils de gabarit moyen, le John Deere 1750 se positionne comme un tracteur utilitaire robuste, destiné aux exploitations nécessitant une machine fiable pour des travaux de culture générale et de manutention.
Informations de production du John Deere, 1750
- Tracteur utilitaire
- Construit à Mannheim, Bade-Wurtemberg, Allemagne
| Fabricant | John Deere |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de John Deere, 1750
| Garde au sol | 62 cm |
|---|---|
| Empattement | 204 cm |
| Empattement(en option) | 236 cm |
| Hauteur (cabine) | 241 cm |
| Longueur | 375 cm |
| Voie avant | 125 to 205 cm |
| Poids d'expédition | 2721 kg |
| Largeur | 187 cm |
| Voie arrière | 130 to 199 cm |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 6.50-16. Rear: 12.4/11-32 |
|---|
Spécifications du moteur de John Deere, 1750
- Refroidi par liquide
- Diesel
- Trois cylindres (3 cylindres)
| Régime de couple (tr/min) | 1300 |
|---|---|
| Cylindrée | 2.9 L |
| Filtre à air | Sec |
| Alésage/Course | 107 x 110 mm |
| Puissance du démarreur | 3.0 kW |
| Tension du démarreur | 12 |
| Couple | 185.0 Nm |
| Régime nominal | 2300 |
| Puissance | 37.3 kW |
Informations sur la transmission du John Deere, 1750
Variantes de transmission 1
- Quatre rapports (1-4) dans deux gammes (I et II) plus gamme arrière (R).
| Type | Synchronisé (Synchromesh) |
|---|---|
| Vitesses | 8 marches avant et 4 arrière |
Variantes de transmission 2
- La transmission Hi-Lo ajoute un changement de vitesse à deux rapports à gauche à la transmission standard.
| Type | Semi-powershift à deux vitesses |
|---|---|
| Vitesses | 16 marches avant et 8 arrière |
Variantes de transmission 3
- Gamme rampante optionnelle engagée via un levier sur le tableau de bord.
| Type | Vitesse super-lente |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et 8 arrière |
- 8 vitesses synchronisées
- 16 vitesses power shift 2 rapports
- 12 vitesses rampantes
Spécifications mécaniques du John Deere, 1750
- Deux ou quatre roues motrices
- ROPS. Cabine MC1 en option, ou cabine CC2 après 1990.
- Freins à disque hydrauliques
- Direction assistée
| Réducteurs finaux | Planétaire |
|---|
Informations sur la puissance du John Deere, 1750
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Régime moteur (tr/min) | 540@2070 |
| Régime moteur (tr/min)(en option) | 540/1000 |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 540 |
Spécifications hydrauliques de John Deere, 1750
| Type | Closed center constant pressure |
|---|---|
| Pressure | 2756 psi [190.0 bar] |
| Pump flow | 11.6 gpm [43.9 lpm] |
Attelage trois points de John Deere, 1750
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Control | Position and depth control |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 2810 lbs [1274 kg] |
Système électrique de John Deere, 1750
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery AH | 55 |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 55 |
| Batteries | 2 |
Positionnement
Avec 50 ch, le John Deere 1750 se situe entre 1550 (43 ch) et 1850 (55 ch) dans la gamme John Deere. Sa puissance le place dans le 35ᵉ percentile des modèles des années 1980 de notre base (2052 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du John Deere 1750 ?
Le John Deere 1750 développe 50 ch.
Quelles sont les années de production du John Deere 1750 ?
Le John Deere 1750 a été produit en 1987-1994.
Quel moteur équipe le John Deere 1750 ?
Le John Deere 1750 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le John Deere 1750 ?
Le John Deere 1750 utilise une transmission Synchronisé (Synchromesh).