AGCO Allis 9690
Puissance
216 hp[P] hp
Production
1994-1995
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
Full powershift (changement de vitesse sous charge complet)
De la même série :
Introduction
AGCO Allis 9690 : Tracteur interligne
Le tracteur AGCO Allis 9690 est une machine agricole de type interligne produite entre 1994 et 1995. Développant une puissance de 216 chevaux, ce modèle s'inscrit dans la série 9670 et a été conçu pour les travaux de culture en rangs nécessitant une puissance de traction significative.
Motorisation
Le tracteur est propulsé par un moteur Deutz BF6L513R, un bloc diesel turbocompressé à six cylindres. Refroidi par air, ce moteur présente une cylindrée de 9,6 litres avec un alésage et une course de 125 x 130 mm. Le système est doté d'un dispositif de préchauffage par injection d'éther pour faciliter les démarrages par temps froid, avec un régime nominal de 2300 tr/min.
Transmission et mécanique
La transmission intégrale est assurée par un système full powershift offrant 18 rapports avant et 9 rapports arrière, permettant des changements de vitesse sous charge sans débrayage manuel. L'embrayage est de type multidisque humide hydraulique. Le train roulant intègre des réducteurs finaux planétaires et un blocage de différentiel électro-hydraulique à l'arrière, garantissant une meilleure motricité sur sol meuble.
Système hydraulique et relevage
L'équipement hydraulique repose sur un circuit à centre fermé avec compensation de pression. La pompe fournit un débit nominal de 90,8 lpm (24 gpm) à une pression de 172,4 bars. À l'arrière, le relevage de catégorie III/II est équipé d'un système de détection de contrainte sur les bras inférieurs, offrant une capacité de levage testée de 4490 kg à 610 mm des rotules.
Dimensions et poste de conduite
Le 9690 affiche un poids en ordre de marche de 8802 kg pour un empattement de 292 cm. La machine est équipée d'une cabine pressurisée de série incluant un système de climatisation pour les conditions de travail prolongées. La voie est ajustable, tant à l'avant qu'à l'arrière, pour s'adapter aux différents écartements de cultures interlignes.
Conclusion
L'AGCO Allis 9690 est une solution technique orientée vers les grandes cultures. Sa configuration, alliant un moteur refroidi par air à une transmission powershift robuste, le destine aux travaux de traction lourds et aux opérations nécessitant une grande polyvalence hydraulique.
Informations de production du AGCO Allis, 9690
- Tracteur interligne
- Original price was $107,000 in 1995
| Fabricant | AGCO Allis (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de AGCO Allis, 9690
| Voie avant | 155 to 221 cm |
|---|---|
| Empattement | 292 cm |
| Poids d'expédition | 8210 kg |
| Hauteur (cabine) | 306 cm |
| Longueur | 508 cm |
| Garde au sol (barre d'attelage) | 43 cm |
| Poids en ordre de marche | 8802 kg |
| Largeur | 243 cm |
| Voie arrière | 162 to 320 cm |
| Voie arrière | 162 to 272 cm |
| Essieu arrière à barre | 98 by 2921 mm |
| Essieu arrière à barre | 98 by 2438 mm |
| Garde au sol (essieu avant) | 55 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 16.9R28. Rear: 20.8R38 |
|---|
Spécifications du moteur de AGCO Allis, 9690
- Deutz BF6L513R
- Refroidi par air
- Diesel turbocompressé
- Six cylindres (6 cylindres)
| Capacité d'huile | 22.7 L |
|---|---|
| Cylindrée | 9.6 L |
| Compression | 15.8:1 |
| Alésage/Course | 125 x 130 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime nominal | 2300 |
| Préchauffage | Injection d'éther |
Informations sur la transmission du AGCO Allis, 9690
Variantes de transmission 1
| Type | Full powershift (changement de vitesse sous charge complet) |
|---|---|
| Vitesses | 18 marches avant et 9 arrière |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
Spécifications mécaniques du AGCO Allis, 9690
- Quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
- Cabine de série avec climatisation.
| Réducteurs finaux | Planétaire intérieur |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique arrière |
Informations sur la puissance du AGCO Allis, 9690
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 1000 |
Spécifications hydrauliques de AGCO Allis, 9690
| Type | Closed center pressure-compensating |
|---|---|
| Pump flow | 24 gpm [90.8 lpm] |
| Pressure | 2500 psi [172.4 bar] |
| Rear valves | 3 or 4 |
Advertised. Actual flow during testing was 21.8 GPM.
Attelage trois points de AGCO Allis, 9690
| Rear Type | III/II |
|---|---|
| Control | Lower-link draft sensing |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 9900 lbs [4490 kg] |
Advertised. Actual tested lift capacity was 8172 pounds.
Système électrique de AGCO Allis, 9690
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 580 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 105 |
Positionnement
Avec 216 hp[P] ch, le AGCO Allis 9690 se situe juste au-dessus du 9670 (194 ch) dans la gamme AGCO Allis. Sa puissance le place dans le 93ᵉ percentile des modèles des années 1990 de notre base (2097 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du AGCO Allis 9690 ?
Le AGCO Allis 9690 développe 216 hp[P] ch.
Quelles sont les années de production du AGCO Allis 9690 ?
Le AGCO Allis 9690 a été produit en 1994-1995.
Quel moteur équipe le AGCO Allis 9690 ?
Le AGCO Allis 9690 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le AGCO Allis 9690 ?
Le AGCO Allis 9690 utilise une transmission Full powershift (changement de vitesse sous charge complet).