AGCO Allis 9670
Puissance
194 hp[P] hp
Production
1994-1995
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
Full powershift (changement de vitesse sous charge complet)
De la même série :
Introduction
AGCO Allis 9670 : Tracteur agricole de forte puissance
Le modèle AGCO Allis 9670 est un tracteur interligne produit entre 1994 et 1995. Conçu pour les travaux agricoles exigeants, ce tracteur se distingue par sa motorisation Deutz et son architecture robuste, s'inscrivant dans la série 9600 du constructeur.
Motorisation et performances
Le 9670 est équipé d'un moteur diesel turbocompressé Deutz BF6L513R. Ce bloc à six cylindres affiche une cylindrée de 9,6 litres et un refroidissement par air. Avec un régime nominal de 2300 tr/min, il développe une puissance de 194 chevaux. Le démarrage est facilité par un système d'injection d'éther, et la gestion thermique est assurée par un taux de compression de 15,8:1.
Transmission et mécanique
La transmission est de type full powershift, permettant un changement de vitesse complet sous charge. Elle offre une configuration de 18 rapports avant et 9 rapports arrière, couplée à un embrayage à disque humide hydraulique. Le tracteur est disponible en versions deux ou quatre roues motrices, doté de réducteurs finaux planétaires et d'un blocage de différentiel électro-hydraulique.
Circuit hydraulique et relevage
L'équipement hydraulique repose sur un système à centre fermé compensé en pression, délivrant une pression de 172,4 bars. Le débit de la pompe atteint 19,5 GPM en conditions réelles. Le relevage arrière de catégorie III/II, piloté par un système de contrôle d'effort sur les bras inférieurs, dispose d'une capacité de levage testée à 4490 kg avec l'ajout d'un cylindre d'assistance optionnel.
Dimensions et ergonomie
Le confort de conduite est assuré par une cabine pressurisée et climatisée montée de série. Le tracteur présente un empattement de 292 cm en version 4RM et 308 cm en version 2RM. Sa largeur totale est de 243 cm, avec des options de voies ajustables tant à l'avant qu'à l'arrière pour s'adapter aux différentes contraintes des cultures en ligne.
Conclusion
L'AGCO Allis 9670 est une machine conçue pour les travaux de traction lourds et les applications agricoles polyvalentes. Sa conception axée sur une transmission powershift efficace et une puissance moteur constante en fait une référence pour les exploitants recherchant une machine fiable des années 1990.
Informations de production du AGCO Allis, 9670
- Tracteur interligne
- Original price was $85,000 in 1995
| Fabricant | AGCO Allis (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de AGCO Allis, 9670
| Empattement 2RM | 308 cm |
|---|---|
| Largeur | 243 cm |
| Garde au sol (barre d'attelage) | 43 cm |
| Longueur | 508 cm |
| Voie avant 2RM | 157 to 208 cm |
| Empattement 4RM | 292 cm |
| Hauteur (cabine) | 306 cm |
| Garde au sol 2RM (essieu avant) | 58 cm |
| Garde au sol 4RM (essieu avant) | 55 cm |
| Essieu arrière à barre | 98 by 2921 mm |
| Essieu arrière à barre | 98 by 2438 mm |
| Voie arrière | 162 to 320 cm |
| Voie arrière | 162 to 272 cm |
| Voie avant 4RM | 155 to 221 cm |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 11.00-16. Rear: 20.8R38 |
|---|---|
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 16.9R28. Rear: 20.8R38 |
Spécifications du moteur de AGCO Allis, 9670
- Deutz BF6L513R
- Refroidi par air
- Diesel turbocompressé
- Six cylindres (6 cylindres)
| Capacité d'huile | 22.7 L |
|---|---|
| Cylindrée | 9.6 L |
| Compression | 15.8:1 |
| Alésage/Course | 125 x 130 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime nominal | 2300 |
| Préchauffage | Injection d'éther |
Informations sur la transmission du AGCO Allis, 9670
Variantes de transmission 1
| Type | Full powershift (changement de vitesse sous charge complet) |
|---|---|
| Vitesses | 18 marches avant et 9 arrière |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
Spécifications mécaniques du AGCO Allis, 9670
- Deux ou quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
- Cabine de série avec climatisation.
| Réducteurs finaux | Planétaire intérieur |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique arrière |
Informations sur la puissance du AGCO Allis, 9670
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 1000 |
Spécifications hydrauliques de AGCO Allis, 9670
| Type | Closed center pressure-compensating |
|---|---|
| Pump flow | 23 gpm [87.1 lpm] |
| Pressure | 2500 psi [172.4 bar] |
| Rear valves | 3 or 4 |
Advertised. Actual tested flow was 19.5 GPM.
Attelage trois points de AGCO Allis, 9670
| Rear Type | III/II |
|---|---|
| Rear Type(en option) | 9900 lbs [4490 kg] |
| Control | Lower-link draft sensing |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 8500 lbs [3855 kg] |
Claimed lift with optional assist cylinder. Lift during testing was 8172.
Claimed lift. Lift during testing was 6620 pounds.
Système électrique de AGCO Allis, 9670
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 580 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 105 |
Positionnement
Avec 194 hp[P] ch, le AGCO Allis 9670 se situe entre 9650 (172 ch) et 9690 (216 ch) dans la gamme AGCO Allis. Sa puissance le place dans le 91ᵉ percentile des modèles des années 1990 de notre base (2097 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du AGCO Allis 9670 ?
Le AGCO Allis 9670 développe 194 hp[P] ch.
Quelles sont les années de production du AGCO Allis 9670 ?
Le AGCO Allis 9670 a été produit en 1994-1995.
Quel moteur équipe le AGCO Allis 9670 ?
Le AGCO Allis 9670 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le AGCO Allis 9670 ?
Le AGCO Allis 9670 utilise une transmission Full powershift (changement de vitesse sous charge complet).