
AGCO RT100
Puissance
128 hp
Production
2004-2005
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
PowerMaxx CVT
De la même série :
Introduction
Tracteur AGCO RT100 : Présentation technique
Le RT100 est un tracteur interligne produit par AGCO à Beauvais, France, entre 2004 et 2005. Conçu pour répondre aux exigences des exploitations polyvalentes, il intègre des solutions mécaniques robustes et des options de transmission diversifiées.
Motorisation
Le tracteur est propulsé par un moteur Diesel turbocompressé Cummins de 6,7 litres à six cylindres. Refroidi par liquide, ce bloc développe une puissance nominale de 95,4 kW (128 ch) à un régime de 2200 tr/min. Le moteur est conforme aux normes d'émissions de niveau II et utilise un système de préchauffage par réchauffeur à grille pour faciliter les démarrages.
Transmission et prise de force
Deux options de transmission sont disponibles : la PowerMaxx CVT, une transmission à variation continue offrant une infinité de rapports, et la QuadraShift, une boîte semi-powershift proposant 32 vitesses en marche avant et arrière. Le système de prise de force arrière est indépendant et offre deux régimes de rotation (540/1000 tr/min), avec une option de prise de force avant disponible pour accroître la polyvalence de l'engin.
Système hydraulique et relevage
L'architecture hydraulique repose sur un système à centre fermé avec compensation de pression et de débit (PFC). Ce dispositif délivre un débit de 109,8 l/min (29 gpm) sous une pression de 200 bars (2900 psi), alimentant trois ou quatre distributeurs. Le relevage arrière, piloté électroniquement, affiche une capacité de levage de 4082 kg à 610 mm derrière les rotules.
Châssis et confort
Reposant sur un empattement de 278 cm, le RT100 dispose d'une direction à assistance hydrostatique et de freins à disque humides hydrauliques. Le blocage de différentiel avant et arrière est à commande électro-hydraulique. La cabine est fournie en série et peut être équipée, en option, d'un système de contrôle climatique automatique.
Conclusion
Le RT100 se positionne comme un tracteur de milieu de gamme adapté aux travaux de traction et aux opérations culturales nécessitant une précision de conduite élevée, grâce à ses options de transmission performantes et son système hydraulique à débit compensé.
Informations de production du AGCO, RT100
- Tracteur interligne
- Construit à Beauvais, France
| Fabricant | AGCO |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de AGCO, RT100
| Empattement | 278 cm |
|---|---|
| Voie arrière | 176 to 302 cm |
| Garde au sol (barre d'attelage) | 35 cm |
| Voie avant | 161 to 184 cm |
Spécifications du moteur de AGCO, RT100
- Cummins
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé
- Six cylindres (6 cylindres)
| Compression | 17.5:1 |
|---|---|
| Cylindrée | 6.7 L |
| Puissance | 95.4 kW |
| Alésage/Course | 104 x 132 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime nominal | 2200 |
| Préchauffage | Réchauffeur à grille |
| Filtre à air | Doubles éléments en papier |
| Émissions | Niveau II (Tier II) |
Informations sur la transmission du AGCO, RT100
Variantes de transmission 1
| Transmission | PowerMaxx CVT |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Infinite forward and reverse (2-range) |
Variantes de transmission 2
- Quatre rapports à changement de vitesses sous charge (power shift) dans quatre gammes.
| Transmission | QuadraShift |
|---|---|
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 32 marches avant et arrière |
- Transmission à variation continue (CVT)
- 32 vitesses partiellement power shift
Spécifications mécaniques du AGCO, RT100
- Deux ou quatre roues motrices
- Cabine de série avec contrôle climatique automatique en option.
- Freins à disque humides hydrauliques
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
|---|---|
| Direction | Assistance hydrostatique |
Informations sur la puissance du AGCO, RT100
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
| Prise de force avant | Optionnel |
Spécifications hydrauliques de AGCO, RT100
| Type | Closed center pressure flow compensating (PFC) |
|---|---|
| SCV flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Valves | 3 or 4 |
Attelage trois points de AGCO, RT100
| Rear Type | II/IIIN |
|---|---|
| Rear Type(en option) | 10,500 lbs (CVT) [4762 kg] |
| Control | Electronic lower-link |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 9,000 lbs [4082 kg] |
Système électrique de AGCO, RT100
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 120 |
Positionnement
Avec 128 ch, le AGCO RT100 se situe entre RT95 (105 ch) et RT120 (150 ch) dans la gamme AGCO. Sa puissance le place dans le 75ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du AGCO RT100 ?
Le AGCO RT100 développe 128 ch.
Quelles sont les années de production du AGCO RT100 ?
Le AGCO RT100 a été produit en 2004-2005.
Quel moteur équipe le AGCO RT100 ?
Le AGCO RT100 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le AGCO RT100 ?
Le AGCO RT100 utilise une transmission PowerMaxx CVT.