CaseIH Puma 160
Puissance
160 hp
Production
2011-2013
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
Full powershift (changement de vitesse sous charge complet)
De la même série :
Introduction
Informations de production du CaseIH, Puma 160
Les informations de production du tracteur (Puma 160) incluent des détails sur sa fabrication.
| Tracteur interligne |
| Fabricant | CaseIH |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de CaseIH, Puma 160
Cette section résume les informations sur les dimensions et les pneus du tracteur.
| Essieu arrière à bride |
| Voie avant | 155 to 225 cm |
|---|---|
| Empattement | 273 cm |
| Essieu arrière à barre | 92 by 2489 mm |
| 278 cm | |
| Essieu arrière à barre | 92 by 2844 mm |
| Poids en ordre de marche | 7420 kg |
No data available
Spécifications du moteur de CaseIH, Puma 160
Obtenez les spécifications du moteur et vérifiez si différentes options sont disponibles.
| FPT |
| Refroidi par liquide |
| Six cylindres (6 cylindres) |
| Diesel turbocompressé |
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
|---|---|
| Régime nominal | 2200 |
| Cylindrée | 6.7 L |
| Alésage/Course | 104 x 132 mm |
| Émissions | Niveau intermédiaire 4 (Interim Tier 4) |
| Puissance maximale (brute) | 151.4 kW |
| Puissance nominale (brute) | 119.3 kW |
| Capacité d'huile | 15.1 L |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
Informations sur la transmission du CaseIH, Puma 160Y
Découvrez toutes les variantes de transmission disponibles pour ce modèle de tracteur.
Variantes de transmission 1
| Type | Full powershift (changement de vitesse sous charge complet) |
|---|---|
| Vitesses | 18 marches avant et 6 arrière |
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
Variantes de transmission 2
| Ajoute un rapport de transport au semi-powershift, permettant une vitesse de route à un régime moteur réduit. |
| Transmission | EconoGear |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
| Type | Full powershift (changement de vitesse sous charge complet) |
| Vitesses | 19 marches avant et 6 arrière |
Variantes de transmission 3
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
|---|---|
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
| 18 vitesses entièrement power shift |
| 19 vitesses entièrement power shift |
| Transmission à variation continue (CVT) |
Spécifications mécaniques du CaseIH, Puma 160Y
Cette section résume toutes les informations mécaniques telles que le système de freinage et d'autres spécifications.
| Quatre roues motrices |
| Cabine de série. Suspension de cabine en option. |
Informations sur la puissance du CaseIH, Puma 160Y
Découvrez les spécifications de puissance et les options disponibles pour ce modèle de tracteur, ainsi que les informations sur la PdF (Prise de Force).
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.75) |
Spécifications hydrauliques de CaseIH, Puma 160
Type de circuit hydraulique, pression, débit de pompe et distributeurs.
| Type | Closed center pressure flow compensating (PFC) |
|---|---|
| Pump flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| 3 to 5 (electronic) | |
| Capacity | 20.5 gal [77.6 L] |
| 32 gpm (optional) [121.1 lpm] | |
| Rear valves | 3 to 4 (mechanical) |
Attelage trois points de CaseIH, Puma 160
Catégorie d'attelage et capacité de relevage arrière/avant.
| Rear Type | 2/3N |
|---|---|
| Rear lift | 7,900 lbs [3583 kg] |
| 9,200 lbs (optional) [4173 kg] |
Système électrique de CaseIH, Puma 160
Tension de batterie, système de charge et masse.
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 2 |
| 200 OptOptional | |
| Charging system | Alternator |
| Battery CCA | 650 |
| Charging amps | 150 |
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du CaseIH Puma 160 ?
Le CaseIH Puma 160 développe 160 ch.
Quelles sont les années de production du CaseIH Puma 160 ?
Le CaseIH Puma 160 a été produit en 2011-2013.
Quel moteur équipe le CaseIH Puma 160 ?
Le CaseIH Puma 160 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le CaseIH Puma 160 ?
Le CaseIH Puma 160 utilise une transmission Full powershift (changement de vitesse sous charge complet).