CaseIH Puma 170 tractor

CaseIH Puma 170

Puissance

167 hp

Production

2011-2013

Moteur

Diesel turbocompressé

Transmission

Full powershift (changement de vitesse sous charge complet)

De la même série :

Puma 160
Puma 185

Introduction

Case IH Puma 170 : Caractéristiques techniques et présentation

Le Case IH Puma 170 est un tracteur agricole de type interligne produit entre 2011 et 2013 dans l'usine de Basildon, en Angleterre. Ce modèle s'inscrit dans la gamme Puma, offrant une solution polyvalente pour les travaux de culture et de traction générale.

Motorisation et performances

Le Puma 170 est équipé d'un moteur FPT six cylindres turbocompressé de 6,7 litres, doté de 24 soupapes. Ce bloc délivre une puissance nominale brute de 124,5 kW (167 ch) et atteint une puissance maximale de 162,6 kW à un régime nominal de 2200 tr/min. Le respect des normes environnementales est assuré par un système de réduction catalytique sélective (SCR), classant le moteur dans la catégorie Interim Tier 4.

Transmission et capacités de travail

La gamme propose trois configurations de transmission : une boîte full powershift de 18 vitesses avant et 6 arrière, une version EconoGear de 19 vitesses avant et 6 arrière favorisant l'économie de carburant sur route, et une transmission à variation continue (CVT) offrant une infinité de rapports. La prise de force arrière indépendante supporte les régimes 540/1000 tr/min ainsi que 1000/1000E tr/min, garantissant une adaptation optimale aux différents outils attelés.

Système hydraulique et relevage

Le circuit hydraulique repose sur une architecture à centre fermé avec compensation de pression (PFC), avec une capacité totale pouvant atteindre 215,7 l/min selon la configuration choisie. Le relevage arrière, de catégorie 2/3N, offre une capacité de levage standard de 4626 kg, avec une option permettant d'atteindre 6078 kg pour les travaux lourds.

Dimensions et structure

Ce tracteur quatre roues motrices affiche un empattement de 288 cm et un poids en ordre de marche de 8500 kg. La direction est assistée par un système hydrostatique. La cabine est fournie de série, avec une option de suspension pour améliorer le confort de conduite lors des longues périodes d'utilisation.

Conclusion

Le Case IH Puma 170 constitue une machine polyvalente adaptée aux exploitations nécessitant un tracteur de puissance intermédiaire capable de gérer une grande variété d'outils, grâce notamment à la flexibilité offerte par ses options de transmission et son hydraulique haute performance.

Informations de production du CaseIH, Puma 170

  • Tracteur interligne
  • Construit à Basildon, Angleterre
FabricantCaseIH

Informations sur les dimensions et les pneus de CaseIH, Puma 170

Empattement288 cm
Essieu arrière à barre104 by 3022 mm
Essieu arrière à barre104 by 2489 mm
Poids en ordre de marche8500 kg
Voie avant152 to 223 cm
Essieu arrière à barre104 by 2844 mm

Spécifications du moteur de CaseIH, Puma 170

  • FPT
  • Refroidi par liquide
  • Diesel turbocompressé
  • Six cylindres 24 soupapes
Capacité d'huile15.1 L
Contrôle des émissionsRéduction catalytique sélective (SCR)
Puissance nominale (brute)124.5 kW
Filtre à airDoubles éléments en papier
Puissance maximale (brute)162.6 kW
Cylindrée6.7 L
ÉmissionsNiveau intermédiaire 4 (Interim Tier 4)
Alésage/Course104 x 132 mm
Tension du démarreur12
DémarreurÉlectrique
Régime nominal2200

Informations sur la transmission du CaseIH, Puma 170

Variantes de transmission 1

TypeFull powershift (changement de vitesse sous charge complet)
Vitesses18 marches avant et 6 arrière
EmbrayageDisque humide électro-hydraulique

Variantes de transmission 2

  • Ajoute un rapport de transport au semi-powershift, permettant une vitesse de route à un régime moteur réduit.
TransmissionEconoGear
EmbrayageDisque humide électro-hydraulique
TypeFull powershift (changement de vitesse sous charge complet)
Vitesses19 marches avant et 6 arrière

Variantes de transmission 3

TypeTransmission à variation continue (CVT)
VitessesAvant et arrière infinies
  • 18 vitesses entièrement power shift
  • 19 vitesses entièrement power shift
  • Transmission à variation continue (CVT)

Spécifications mécaniques du CaseIH, Puma 170

  • Quatre roues motrices
  • Cabine de série. Suspension de cabine en option.
DirectionAssistance hydrostatique

Informations sur la puissance du CaseIH, Puma 170

Prise de force arrièreIndépendant
Prise de force arrière(en option)1000/1000E
Type de prise de force arrière540/1000 (1.375)
Type de prise de force arrière(en option)1000 (1.75)

Spécifications hydrauliques de CaseIH, Puma 170

Steering flow17 gpm [64.3 lpm]
TypeClosed center pressure flow compensating (PFC)
Pump flow32 gpm (powershift) [121.1 lpm]
Pump flow(en option)3 to 5 (electronic)
Capacity22 gal [83.3 L]
Total flow49 gpm (powershift) [185.5 lpm]
Total flow(en option)35 gpm (CVT/opt-PS) [132.5 lpm]
Rear valves3 to 4 (mechanical)
Rear valves(en option)57 gpm (CVT opt) [215.7 lpm]
Rear valves(en option)52 gpm (CVT/opt-PS) [196.8 lpm]
Rear valves(en option)40 gpm (CVT opt) [151.4 lpm]

Attelage trois points de CaseIH, Puma 170

Rear Type2/3N
Rear lift10,200 lbs [4626 kg]
Rear lift(en option)13,400 lbs (optional) [6078 kg]

Système électrique de CaseIH, Puma 170

GroundNegative
Battery CCA1300
Battery CCA(en option)200
Charging systemAlternator
Battery volts12
Charging amps150

Positionnement

Avec 167 ch, le CaseIH Puma 170 se situe entre Puma 165 (165 ch) et Puma 185 (185 ch) dans la gamme CaseIH. Sa puissance le place dans le 80ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du CaseIH Puma 170 ?

Le CaseIH Puma 170 développe 167 ch.

Quelles sont les années de production du CaseIH Puma 170 ?

Le CaseIH Puma 170 a été produit en 2011-2013.

Quel moteur équipe le CaseIH Puma 170 ?

Le CaseIH Puma 170 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.

Quelle transmission équipe le CaseIH Puma 170 ?

Le CaseIH Puma 170 utilise une transmission Full powershift (changement de vitesse sous charge complet).

Comparer le CaseIH Puma 170 avec un autre modèle