David Brown 995
Puissance
62 hp
Production
1971-1980
Moteur
Diesel
Transmission
Synchronisé (Synchromesh)
Introduction
Tracteur David Brown 995
Le David Brown 995 est un tracteur utilitaire produit entre 1971 et 1980 à Meltham Mills, Huddersfield, en Angleterre. Ce modèle, conçu pour répondre aux besoins des exploitations agricoles de taille moyenne, se distingue par sa polyvalence et sa conception mécanique éprouvée.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur diesel quatre cylindres de 3,6 litres, refroidi par liquide. Développant une puissance brute de 46,2 kW (62 ch), ce moteur atteint son régime nominal à 2200 tr/min. Le rapport de compression est établi à 17:1, assurant un fonctionnement stable pour les travaux de traction et d'entraînement d'outils.
Transmission et maniabilité
La transmission est dotée d'un système synchronisé offrant 12 vitesses avant et 4 vitesses arrière, réparties sur quatre gammes avec trois rapports chacune. L'embrayage est un modèle à disque sec de 250 mm. Le passage des vitesses est facilité par une synchronisation entre les rapports 1, 2 et 3, incluant le rétrogradage de la troisième vers la deuxième vitesse. La conduite est assistée par une direction hydraulique et le freinage est assuré par des freins à tambour hydrauliques.
Prise de force et hydraulique
Le David Brown 995 est équipé d'une prise de force arrière indépendante offrant deux régimes : 540 tr/min à 1800 tr/min moteur et 1000 tr/min à 2000 tr/min moteur. Le système hydraulique est de type centre ouvert avec un débit de pompe de 28 litres par minute. Le relevage arrière, conforme aux catégories I et II, dispose d'une capacité de levage de 907 kg.
Dimensions et caractéristiques physiques
Reposant sur un empattement de 208 cm, le tracteur présente une largeur totale de 170 cm. La garde au sol est de 53 cm au niveau de l'essieu avant et de 40 cm au niveau de la barre d'attelage, permettant une utilisation aisée en conditions de terrain accidenté. Le poste de conduite est ouvert, avec une cabine de type 'Quiet' disponible en option pour améliorer le confort de l'opérateur.
Conclusion
Le David Brown 995 constitue une solution mécanique robuste pour les travaux agricoles utilitaires des années 1970. Grâce à sa transmission polyvalente et sa prise de force indépendante, il demeure une machine adaptée à une large gamme d'outils portés ou traînés, privilégiant la simplicité d'entretien et la fiabilité opérationnelle.
Manuels et documentation David Brown 995
Téléchargez les manuels et la documentation disponibles pour le David Brown 995 : manuels de réparation et d'atelier, notices d'utilisation, catalogues de pièces détachées et fascicules techniques — fichiers PDF gratuits.
- Livret d'instructions - page 001 à 043PDF · 18.326 Mo
- Livret d'instructions - page 044 à 089PDF · 20.217 Mo
- Livret d'instructions - page 090 à 139PDF · 20.005 Mo
Documentation d'archive fournie à titre informatif, hébergée par Tractor-Info.
Informations de production du David Brown, 995
- Original price was $10,500 in 1976
- Tracteur utilitaire
- Construit à Meltham Mills, Huddersfield, Angleterre
| Fabricant | David Brown |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de David Brown, 995
| Garde au sol (barre d'attelage) | 40 cm |
|---|---|
| Empattement | 208 cm |
| Hauteur (cabine) | 241 cm |
| Hauteur (capot) | 148 cm |
| Longueur | 320 cm |
| Voie arrière | 132 to 193 cm |
| Garde au sol (essieu avant) | 53 cm |
| Largeur | 170 cm |
| Pneus avant agricoles | 7.50-16 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles(en option) | 16.4/14-30 |
| Pneus arrière agricoles | 12.4/11-36 |
| Pneus arrière agricoles | 13.6/12-36 |
| Pneus avant agricoles | 6.00-19 |
Spécifications du moteur de David Brown, 995
- David Brown
- Refroidi par liquide
- Diesel
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Capacité du liquide de refroidissement | 13.2 L |
|---|---|
| Cylindrée | 3.6 L |
| Compression | 17:1 |
| Alésage/Course | 100 x 114 mm |
| Régime de fonctionnement | 700-2200 |
| Régime nominal | 2200 |
| Puissance (brute) | 46.2 kW |
Informations sur la transmission du David Brown, 995
Variantes de transmission 1
- Trois rapports, plus marche arrière, dans quatre gammes. Passages des vitesses synchronisés de 1 à 2 et de 2 à 3. Rétrogradage synchronisé de 3 à 2.
| Type | Synchronisé (Synchromesh) |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et 4 arrière |
| Embrayage | Disque sec de 250 mm |
Spécifications mécaniques du David Brown, 995
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert. Cabine 'Quiet' en option.
- Freins à tambour hydrauliques
- Direction assistée
| Réducteurs finaux | Engrenage droit |
|---|
Informations sur la puissance du David Brown, 995
| Prise de force arrière | Indépendant (live PTO) |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | 1000@2000 |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
| Régime moteur (tr/min) | 540@1800 |
Spécifications hydrauliques de David Brown, 995
| Type | Open center |
|---|---|
| Pump flow | 7.4 gpm [28.0 lpm] |
Attelage trois points de David Brown, 995
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Rear lift | 2000 lbs [907 kg] |
Système électrique de David Brown, 995
| Charging system | Alternator |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery AH | 96 |
Positionnement
Avec 62 ch, le David Brown 995 se situe entre 1290 (58 ch) et 1390 (66 ch) dans la gamme David Brown. Sa puissance le place dans le 44ᵉ percentile des modèles des années 1970 de notre base (1259 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du David Brown 995 ?
Le David Brown 995 développe 62 ch.
Quelles sont les années de production du David Brown 995 ?
Le David Brown 995 a été produit en 1971-1980.
Quel moteur équipe le David Brown 995 ?
Le David Brown 995 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le David Brown 995 ?
Le David Brown 995 utilise une transmission Synchronisé (Synchromesh).