David Brown 996
Puissance
62 hp
Production
1971-1980
Moteur
Diesel
Transmission
Synchronisé (Synchromesh)
Introduction
Tracteur agricole David Brown 996
Le David Brown 996 est un tracteur utilitaire produit entre 1971 et 1980 dans l'usine de Meltham Mills, à Huddersfield, en Angleterre. Cet engin de milieu de gamme est conçu pour répondre aux besoins variés des exploitations agricoles de cette période.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel quatre cylindres de 3,6 litres de cylindrée, refroidi par liquide. Développant une puissance brute de 46,2 kW (62 ch), ce moteur fonctionne dans une plage de régime allant de 700 à 2200 tr/min, avec un régime nominal de 2200 tr/min. Le rapport de compression est établi à 17:1.
Transmission et mécanique
La transmission est de type synchronisé (Synchromesh) et propose 12 vitesses avant ainsi que 4 vitesses arrière. Elle est organisée en quatre gammes de trois rapports, avec une synchronisation permettant le passage des vitesses de 1 à 2 et de 2 à 3, ainsi que le rétrogradage de 3 à 2. L'embrayage est un modèle à disque sec de 280 mm. La configuration mécanique repose sur deux roues motrices (2RM) avec une direction assistée et des freins à tambour hydrauliques.
Prise de force et hydraulique
La prise de force arrière est indépendante. Elle offre deux vitesses de rotation : 540 tr/min à un régime moteur de 1800 tr/min et 1000 tr/min à un régime moteur de 2000 tr/min. Le système hydraulique est à centre ouvert avec un débit de pompe de 27,6 litres par minute (7,3 gpm).
Attelage et capacités
Le relevage arrière est compatible avec les catégories II et I. Il dispose d'une capacité de levage maximale de 1632 kg (3600 lbs), permettant l'utilisation d'une large gamme d'outils portés.
Dimensions et poids
Affichant un empattement de 208 cm pour une longueur totale de 327 cm, ce modèle pèse 2385 kg dans sa version équipée d'une cabine. La voie arrière est ajustable entre 132 et 193 cm, offrant une adaptabilité selon les cultures. La garde au sol sous l'essieu avant est de 53 cm.
Conclusion
Le David Brown 996 se positionne comme un tracteur utilitaire polyvalent. Grâce à sa transmission synchronisée et sa prise de force indépendante, il convient aux travaux de traction courante et à l'animation d'outils agricoles nécessitant une régularité de régime, tout en offrant une conception mécanique accessible pour l'entretien.
Informations de production du David Brown, 996
- Original price was $10,500 in 1976
- Tracteur utilitaire
- Construit à Meltham Mills, Huddersfield, Angleterre
| Fabricant | David Brown |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de David Brown, 996
| Garde au sol (barre d'attelage) | 40 cm |
|---|---|
| Empattement | 208 cm |
| Poids en ordre de marche (cabine) | 2385 kg |
| Hauteur (cabine) | 241 cm |
| Longueur | 327 cm |
| Voie arrière | 132 to 193 cm |
| Garde au sol (essieu avant) | 53 cm |
| Largeur | 170 cm |
| Pneus avant agricoles | 7.50-16 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles(en option) | 16.4/14-30 |
| Pneus arrière agricoles | 12.4/11-36 |
| Pneus arrière agricoles | 13.6/12-36 |
| Pneus avant agricoles | 6.00-19 |
Spécifications du moteur de David Brown, 996
- David Brown
- Refroidi par liquide
- Diesel
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Capacité du liquide de refroidissement | 13.2 L |
|---|---|
| Cylindrée | 3.6 L |
| Compression | 17:1 |
| Alésage/Course | 100 x 114 mm |
| Régime de fonctionnement | 700-2200 |
| Régime nominal | 2200 |
| Puissance (brute) | 46.2 kW |
Informations sur la transmission du David Brown, 996
Variantes de transmission 1
- Trois rapports, plus marche arrière, dans quatre gammes. Passages des vitesses synchronisés de 1 à 2 et de 2 à 3. Rétrogradage synchronisé de 3 à 2.
| Type | Synchronisé (Synchromesh) |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et 4 arrière |
| Embrayage | Disque sec de 280 mm |
Spécifications mécaniques du David Brown, 996
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert. Cabine 'Quiet' en option.
- Freins à tambour hydrauliques
- Direction assistée
| Réducteurs finaux | Engrenage droit |
|---|
Informations sur la puissance du David Brown, 996
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | 1000@2000 |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
| Régime moteur (tr/min) | 540@1800 |
Spécifications hydrauliques de David Brown, 996
| Type | Open center |
|---|---|
| Pump flow | 7.3 gpm [27.6 lpm] |
Attelage trois points de David Brown, 996
| Rear Type | II/I |
|---|---|
| Rear lift | 3600 lbs [1632 kg] |
Système électrique de David Brown, 996
| Charging system | Alternator |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery AH | 96 |
Positionnement
Avec 62 ch, le David Brown 996 se situe entre 1290 (58 ch) et 1390 (66 ch) dans la gamme David Brown. Sa puissance le place dans le 44ᵉ percentile des modèles des années 1970 de notre base (1259 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du David Brown 996 ?
Le David Brown 996 développe 62 ch.
Quelles sont les années de production du David Brown 996 ?
Le David Brown 996 a été produit en 1971-1980.
Quel moteur équipe le David Brown 996 ?
Le David Brown 996 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le David Brown 996 ?
Le David Brown 996 utilise une transmission Synchronisé (Synchromesh).