Deutz-Fahr 4080E
Puissance
74 hp
Production
2018+
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
Engrenage / vitesse
De la même série :
Introduction
Tracteur Deutz-Fahr 4080E
Le Deutz-Fahr 4080E est un tracteur utilitaire produit depuis 2018, appartenant à la série 4000E. Conçu pour répondre aux besoins des exploitations agricoles polyvalentes, ce modèle combine des dimensions compactes avec une motorisation robuste répondant aux normes d'émissions Stage IIIB.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur SDF FARMotion KD3TA, un trois cylindres de 2,9 litres turbocompressé avec intercooler. Ce bloc développe une puissance nominale brute de 55,4 kW (74 ch) et un couple maximal de 342,1 Nm à 1600 tr/min, assurant une souplesse de travail adaptée aux tâches de traction. Le refroidissement est assuré par un système liquide, et le démarrage est géré par un dispositif électrique sous une tension de 12 volts.
Transmission et capacités motrices
Le 4080E offre une flexibilité opérationnelle grâce à trois options de transmission : une boîte 12 vitesses avant et 3 arrière, une boîte 8 vitesses partiellement synchronisée, ou une version 15 vitesses partiellement synchronisée avec inverseur. Le véhicule est disponible en configuration deux ou quatre roues motrices, assisté par une direction assistée et un blocage de différentiel mécanique pour une meilleure adhérence sur sol instable.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique est de type centre ouvert, délivrant un débit de pompe standard de 42,0 lpm, avec une option possible à 50,0 lpm. Il permet d'alimenter jusqu'à trois distributeurs auxiliaires. À l'arrière, le relevage de catégorie II propose une capacité de levage de 2500 kg, pouvant atteindre 3500 kg en option, avec un contrôle précis de la position et de l'effort.
Prise de force et équipement
La prise de force arrière est indépendante. La configuration standard propose un régime de 540 tr/min, avec des options disponibles pour des régimes de 540/540E ou 540/540E/1000 tr/min, permettant d'adapter la vitesse de rotation aux outils attelés. Le confort et la sécurité de l'opérateur sont assurés par un arceau de sécurité (ROPS) repliable à deux montants et des freins à disques humides.
Conclusion
Le Deutz-Fahr 4080E se positionne comme un outil polyvalent pour les travaux agricoles légers et moyens. Grâce à ses multiples configurations de transmission et ses capacités de relevage ajustables, il convient aux tâches de manutention, d'entretien de cultures ou aux travaux de traction modérée en exploitation.
Informations de production du Deutz-Fahr, 4080E
- Tracteur utilitaire
| Fabricant | Deutz-Fahr |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Deutz-Fahr, 4080E
| Empattement 2RM | 216 cm |
|---|---|
| Largeur | 183 cm |
| Empattement 4RM | 210 cm |
| Longueur | 386 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 320/85R20. Rear: 420/85R28 |
|---|
Spécifications du moteur de Deutz-Fahr, 4080E
- SDF FARMotion KD3TA
- En ligne refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Trois cylindres (3 cylindres)
| Régime de couple (tr/min) | 1600 |
|---|---|
| Cylindrée | 2.9 L |
| Puissance nominale (brute) | 55.4 kW |
| Alésage/Course | 103 x 115 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Couple | 342.1 Nm |
| Régime nominal | 2200 |
| Émissions | Stage IIIB |
Informations sur la transmission du Deutz-Fahr, 4080E
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et 3 arrière |
Variantes de transmission 2
- Quatre vitesses synchronisées dans deux gammes avec inverseur.
| Type | Partiellement synchronisé |
|---|---|
| Vitesses | 8 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 3
- Cinq rapports synchronisés dans trois gammes avec navette.
| Type | Partiellement synchronisé |
|---|---|
| Vitesses | 15 marches avant et arrière |
- Transmission 12 vitesses
- 8 vitesses partiellement synchronisées
- 15 vitesses partiellement synchronisées
Spécifications mécaniques du Deutz-Fahr, 4080E
- Deux ou quatre roues motrices
- Arceau de sécurité (ROPS) repliable à deux montants.
- Freins à disques humides
- Direction assistée
| Blocage de différentiel | Mécanique |
|---|
Informations sur la puissance du Deutz-Fahr, 4080E
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | 540/540E/1000 |
| Type de prise de force arrière | 540 |
| Type de prise de force arrière(en option) | 540/540E |
Spécifications hydrauliques de Deutz-Fahr, 4080E
| Type | Open center |
|---|---|
| Type(en option) | 13.2 gpm [50.0 lpm] |
| Valves | 1 to 3 |
| Pump flow | 11.1 gpm [42.0 lpm] |
Attelage trois points de Deutz-Fahr, 4080E
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear Type(en option) | 7717 lbs [3500 kg] |
| Control | Position and draft control |
| Rear lift | 5512 lbs [2500 kg] |
Système électrique de Deutz-Fahr, 4080E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 74 ch, le Deutz-Fahr 4080E se situe entre 4070E (64 ch) et 4090E (82 ch) dans la gamme Deutz-Fahr. Sa puissance le place dans le 45ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Deutz-Fahr 4080E ?
Le Deutz-Fahr 4080E développe 74 ch.
Quelles sont les années de production du Deutz-Fahr 4080E ?
Le Deutz-Fahr 4080E a été produit en 2018+.
Quel moteur équipe le Deutz-Fahr 4080E ?
Le Deutz-Fahr 4080E est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Deutz-Fahr 4080E ?
Le Deutz-Fahr 4080E utilise une transmission Engrenage / vitesse.