Deutz-Fahr Agrotron 210
Puissance
197 hp
Production
2003-2004
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
ZF 7300
De la même série :
Introduction
Deutz-Fahr Agrotron 210 : Tracteur agricole haute puissance
Produit entre 2003 et 2004 par Deutz-Fahr, l'Agrotron 210 est un tracteur polyvalent conçu pour les travaux de traction lourds et les applications agricoles exigeantes. Ce modèle appartient à la série Agrotron, reconnue pour son architecture axée sur la productivité et le confort opérationnel.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur Deutz BF6M1013EC six cylindres de 7,1 litres, turbocompressé avec intercooler et refroidissement liquide. Il délivre une puissance nominale nette de 147 kW, pouvant atteindre 155 kW en régime maximal. Le couple culmine à 865,1 Nm à un régime de 1 200 tr/min, assurant une réserve de puissance constante pour les travaux de traction.
Transmission et capacités opérationnelles
L'équipement dispose d'une transmission ZF 7300 de type semi-powershift, offrant 40 rapports avant et arrière. Ce système intègre quatre vitesses sous charge réparties sur six gammes, complétées par quatre gammes super-lentes et un inverseur sous charge (power shuttle). La polyvalence est renforcée par des prises de force avant et arrière indépendantes à embrayage électro-hydraulique.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique repose sur une pompe à centre fermé avec détection de charge (load sensing), délivrant un débit de 120 l/min sous une pression de 200 bars. Le relevage arrière, de catégorie III, offre une capacité de levage substantielle de 10 478 kg, permettant d'utiliser des outils attelés lourds avec précision.
Dimensions et ergonomie
Avec un empattement de 308 cm et un poids à vide de 8 410 kg, la machine offre une stabilité adaptée aux travaux de plein champ. Le confort de conduite est assuré par une cabine climatisée de série. La direction assistée, associée au blocage de différentiel électro-hydraulique avant et arrière, facilite les manœuvres sur terrain difficile.
Conclusion
Le Deutz-Fahr Agrotron 210 se positionne comme un tracteur de forte puissance robuste, destiné aux exploitations céréalières ou aux travaux de traction intense. Sa combinaison de motorisation coupleuse, de transmission polyvalente et de capacité de relevage élevée en fait un outil de travail adapté aux cycles de production agricole intensifs.
Informations de production du Deutz-Fahr, Agrotron 210
- Tracteur interligne
| Fabricant | Deutz-Fahr |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Deutz-Fahr, Agrotron 210
| Empattement | 308 cm |
|---|---|
| Poids d'expédition | 8410 kg |
| Longueur | 500 cm |
| Hauteur (cabine) | 325 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 520/70R34. Rear: 710/70R42 |
|---|---|
| Pneus standard (ag)(en option) | Front: 600/65R30. Rear: 650/65R42 |
| Pneus standard (ag)(en option) | Front: 520/70R30. Rear: 710/70R38 |
| Pneus en option (ag) | Front: 480/70R34. Rear: 650/85R38 |
| Pneus en option (ag)(en option) | Front: 600/70R30. Rear: 710/70R38 |
| Pneus en option (ag)(en option) | Front: 520/70R30. Rear: 620/70R42 |
Spécifications du moteur de Deutz-Fahr, Agrotron 210
- Deutz BF6M1013EC
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Six cylindres (6 cylindres)
| Régime de couple (tr/min) | 1200 |
|---|---|
| Cylindrée | 7.1 L |
| Puissance maximale (nette) | 155.0 kW |
| Alésage/Course | 108 x 130 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Couple | 865.1 Nm |
| Régime nominal | 2300 |
| Puissance nominale (nette) | 147.0 kW |
Informations sur la transmission du Deutz-Fahr, Agrotron 210
Variantes de transmission 1
- Quatre vitesses à changement de vitesses sous charge (power shift) dans six gammes avec inverseur sous charge (power shuttle), plus quatre gammes super-lentes additionnelles.
| Transmission | ZF 7300 |
|---|---|
| Type | Semi-powershift à quatre vitesses |
| Vitesses | 40 marches avant et arrière |
Spécifications mécaniques du Deutz-Fahr, Agrotron 210
- Quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
- Cabine de série avec climatisation.
| Réducteurs finaux | Planétaire |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
Informations sur la puissance du Deutz-Fahr, Agrotron 210
| Type de prise de force avant | 1000 |
|---|---|
| Prise de force arrière | Indépendant |
| Prise de force avant | Indépendant |
| Prise de force avant(en option) | 1000 (1.75) |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de Deutz-Fahr, Agrotron 210
| Type | Closed center load sensing |
|---|---|
| Pressure | 2901 psi [200.0 bar] |
| Pump flow | 31.7 gpm [120.0 lpm] |
Attelage trois points de Deutz-Fahr, Agrotron 210
| Rear Type | III |
|---|---|
| Rear lift | 23100 lbs [10478 kg] |
Système électrique de Deutz-Fahr, Agrotron 210
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Sa puissance le place dans le 87ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Deutz-Fahr Agrotron 210 ?
Le Deutz-Fahr Agrotron 210 développe 197 ch.
Quelles sont les années de production du Deutz-Fahr Agrotron 210 ?
Le Deutz-Fahr Agrotron 210 a été produit en 2003-2004.
Quel moteur équipe le Deutz-Fahr Agrotron 210 ?
Le Deutz-Fahr Agrotron 210 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Deutz-Fahr Agrotron 210 ?
Le Deutz-Fahr Agrotron 210 utilise une transmission ZF 7300.