Introduction
Fahr D181 : Tracteur spécialisé pour cultures en rangs
Le Fahr D181 est un tracteur compact produit entre 1955 et 1958, spécifiquement conçu pour les besoins des exploitations arboricoles et viticoles. Ce modèle se distingue par ses dimensions réduites et sa configuration technique adaptée aux travaux de précision dans les cultures étroites.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel bicylindre MWM AKD112Z refroidi par air, d'une cylindrée de 1,8 litre. Développant une puissance de 17,9 kW (24 ch), ce bloc moteur repose sur un alésage de 98 mm pour une course de 120 mm, offrant une motorisation adaptée aux tâches agricoles légères et intermédiaires de l'époque.
Transmission et mécanique
La transmission est assurée par une boîte ZF 6 à engrenages, configurée avec cinq rapports de marche avant et un rapport de marche arrière. Ce système permet une gestion étagée de la vitesse pour les opérations culturales. Le véhicule fonctionne en deux roues motrices (2RM) et dispose d'une direction manuelle, caractéristique des tracteurs de cette période.
Dimensions et ergonomie
Avec une largeur totale de 107 cm et un empattement de 173 cm, le Fahr D181 est dimensionné pour la circulation dans les vergers et les vignobles. Son poids à vide est de 1261 kg, ce qui lui confère une assise stable. Le poste de conduite est de type ouvert. Le train roulant est monté avec des pneumatiques agricoles de dimensions 5.00-16 à l'avant et 9-24 à l'arrière.
Conclusion
Le Fahr D181 est un tracteur spécialisé dont la conception privilégie la compacité et la maniabilité. Avec seulement 158 unités produites, il constitue un modèle rare, particulièrement adapté aux travaux d'entretien dans les cultures spécialisées nécessitant un faible encombrement.
Informations de production du Fahr, D181
- Tracteur verger/vigneron
| Fabricant | Fahr |
|---|---|
| Nombre total construit | 158 |
Informations sur les dimensions et les pneus de Fahr, D181
| Empattement | 173 cm |
|---|---|
| Poids | 1261 kg |
| Hauteur | 150 cm |
| Longueur | 269 cm |
| Largeur | 107 cm |
| Pneus avant agricoles | 5.00-16 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 9-24 |
Spécifications du moteur de Fahr, D181
- MWM AKD112Z
- Refroidi par air
- Diesel
- Bicylindre (2 cylindres)
| Puissance | 17.9 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 1.8 L |
| Alésage/Course | 98 x 120 mm |
Informations sur la transmission du Fahr, D181
Variantes de transmission 1
| Transmission | ZF 6 |
|---|---|
| Type | Engrenage / vitesse |
| Vitesses | 5 marches avant et 1 arrière |
Spécifications mécaniques du Fahr, D181
- Deux roues motrices (2RM)
- Direction manuelle
- Poste de conduite ouvert.
Informations sur la puissance du Fahr, D181
| Moteur | 17.9 kW |
|---|
Positionnement
Avec 24 ch, le Fahr D181 se situe entre T22 (22 ch) et D133N (25 ch) dans la gamme Fahr. Sa puissance le place dans le 20ᵉ percentile des modèles des années 1950 de notre base (592 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Fahr D181 ?
Le Fahr D181 développe 24 ch.
Quelles sont les années de production du Fahr D181 ?
Le Fahr D181 a été produit en 1955-1958.
Quel moteur équipe le Fahr D181 ?
Le Fahr D181 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Fahr D181 ?
Le Fahr D181 utilise une transmission ZF 6.