Farmall A
Puissance
21 hp[B] hp
Production
1939-1947
Transmission
Engrenage / vitesse
De la même série :
Introduction
Farmall A (1939-1947)
Le Farmall A est un tracteur de type interligne produit par International Harvester entre 1939 et 1947. Conçu pour répondre aux besoins de mécanisation des exploitations de taille moyenne, ce modèle est reconnu pour sa configuration spécifique dite « Cultivision », caractérisée par un moteur décalé permettant une meilleure visibilité sur les outils de travail.
Motorisation
Le tracteur est équipé d'un moteur International Harvester à quatre cylindres refroidi par liquide, d'une cylindrée de 1,9 litre. Ce bloc, fonctionnant au kérosène, développe une puissance de 21 ch à un régime nominal de 1400 tr/min. Le démarrage est assuré par un système manuel, avec une option électrique disponible. La lubrification nécessite une capacité d'huile de 4,7 litres, tandis que le circuit de refroidissement contient 12,3 litres.
Transmission et Prise de force
La transmission est de type mécanique à engrenages, offrant quatre rapports en marche avant et un rapport en marche arrière. La prise de force arrière, entraînée par la transmission, délivre une vitesse standard de 540 tr/min, adaptée aux outils agricoles de l'époque nécessitant une assistance mécanique.
Châssis et Dimensions
Le Farmall A est un tracteur deux roues motrices (2RM) doté d'une direction manuelle et de freins à bande à contraction mécaniques. Avec une longueur totale de 270 cm et une largeur variable selon le réglage de la voie, il offre une garde au sol de 55 cm à l'avant et de 53 cm à l'essieu arrière. Le poids de la machine nue est de 1088 kg, pouvant atteindre 1564 kg en version lestée.
Circuit électrique
Le système électrique fonctionne sous une tension de 6 volts avec une mise à la masse positive. La production d'énergie est assurée par un générateur, garantissant le fonctionnement des équipements auxiliaires et du système d'allumage.
Conclusion
Le Farmall A se distingue par sa conception ergonomique favorisant le travail de précision dans les cultures en rangs. Sa robustesse mécanique et sa simplicité d'entretien en font une machine emblématique de l'agriculture de l'après-guerre, particulièrement prisée par les collectionneurs pour son architecture moteur décalée.
Informations de production du Farmall, A
- Les Farmall A et B étaient des tracteurs presque identiques. Le A comportait un moteur décalé et un train avant large. Le moteur décalé était connu sous le nom de « Cultivision ». Le B avait un moteur centré, un siège décalé vers la droite et un train avant étroit. Une version AV à grande garde au sol était disponible.
- Tracteur interligne
- Original price was $750 in 1947
| Fabricant | Farmall (une filiale d'International Harvester) |
|---|---|
| Nombre total construit | 117,552 |
| Nombre total construit(en option) | Louisville, Kentucky, USA |
| Usines | Chicago, Illinois, USA |
Informations sur les dimensions et les pneus de Farmall, A
| Garde au sol (essieu arrière) | 53 cm |
|---|---|
| Longueur | 270 cm |
| Poids lesté | 1564 kg |
| Poids | 1088 kg |
| Largeur | 195 cm |
| Voie avant | 109 cm |
| Garde au sol (essieu avant) | 55 cm |
| Hauteur (volant) | 160 cm |
| Voie arrière | 101 to 172 cm |
| Voie avant | 111 to 162 cm |
| Pneus avant agricoles | 4.00-15 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles(en option) | 5-30 |
| Pneus avant agricoles(en option) | 10-24 |
| Pneus arrière agricoles | 8-24 |
| Pneus avant agricoles | 9-24 |
Spécifications du moteur de Farmall, A
- International Harvester
- Refroidi par liquide
- Quatre cylindres (4 cylindres)
- Kérosène
| Ordre d'allumage | 1-3-4-2 |
|---|---|
| Tension du démarreur | 6 |
| Cylindrée | 1.9 L |
| Alésage/Course | 76 x 102 mm |
| Régime nominal | 1400 |
| Régime nominal(en option) | Électrique (en option) |
| Démarreur | Manuel |
| Capacité du liquide de refroidissement | 12.3 L |
| Capacité du liquide de refroidissement | 12.3 L |
| Capacité d'huile | 4.7 L |
Informations sur la transmission du Farmall, A
Variantes de transmission 1
| Fabricant | International Harvester |
|---|---|
| Type | Engrenage / vitesse |
| Vitesses | 4 marches avant et 1 arrière |
Spécifications mécaniques du Farmall, A
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Direction manuelle
- Freins à bande à contraction mécaniques
Informations sur la puissance du Farmall, A
| Prise de force arrière | Transmission |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540 (1.125) |
Attelage trois points de Farmall, A
| Type | IH Pneumatic Lift-All |
|---|
Système électrique de Farmall, A
| Ground | Positive |
|---|---|
| Charging system | Generator |
| Battery volts | 6 |
Positionnement
Avec 21 hp[B] ch, le Farmall A se situe juste au-dessus du Super A (17 ch) dans la gamme Farmall. Sa puissance le place dans le 14ᵉ percentile des modèles des années 1930 de notre base (235 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Farmall A ?
Le Farmall A développe 21 hp[B] ch.
Quelles sont les années de production du Farmall A ?
Le Farmall A a été produit en 1939-1947.
Quelle transmission équipe le Farmall A ?
Le Farmall A utilise une transmission Engrenage / vitesse.