Farmall B
Puissance
21 hp[B] hp
Production
1939-1947
Transmission
International Harvester
Introduction
Tracteur Farmall B d'International Harvester
Le Farmall B est un tracteur agricole de type interligne produit par International Harvester entre 1939 et 1947. Ce modèle, fabriqué aux États-Unis, se distingue par sa conception spécifique avec un moteur centré et un train avant étroit, le différenciant ainsi du Farmall A. Il s'inscrit dans une gamme de machines utilitaires conçues pour les travaux de culture en rangs.
Motorisation et performances
La machine est équipée d'un moteur International Harvester à quatre cylindres verticaux, à culasse en I et refroidissement liquide. Avec une cylindrée de 1,9 litre et un régime nominal de 1400 tr/min, ce bloc développe une puissance de 21 chevaux. Le fonctionnement est assuré au kérosène, avec un ordre d'allumage réglé sur 1-3-4-2. L'entretien régulier nécessite le respect des jeux aux soupapes d'admission et d'échappement fixés à 0,356 mm.
Transmission et capacités opérationnelles
Le système de transmission est de type mécanique à engrenages, offrant quatre vitesses en marche avant et une vitesse en marche arrière. La puissance est transmise via une prise de force arrière standardisée à 540 tr/min. Le tracteur utilise un système de relevage hydraulique de type IH Pneumatic Lift-All pour la manipulation des outils agricoles.
Châssis et dimensions
Construit sur une architecture deux roues motrices (2RM), le Farmall B présente un poids de 1088 kg pour une longueur totale de 274 cm. La maniabilité est assurée par une direction manuelle et un freinage par bandes mécaniques à contraction. La voie arrière est ajustable, variant de 162 cm à 233 cm selon la configuration des roues, permettant ainsi une adaptation aux différents types de cultures interlignes.
Système électrique
L'équipement électrique repose sur une installation en 6 volts avec une mise à la masse positive. La production de courant est assurée par une génératrice. Le démarrage est effectué manuellement, bien qu'un démarreur électrique ait été proposé en option lors de la commercialisation.
Conclusion
Avec plus de 75 000 unités produites, le Farmall B demeure une référence historique du machinisme agricole américain des années 1940. Sa conception spécifique, optimisée pour le travail interligne, en fait une machine adaptée aux exploitations de petite et moyenne taille de cette époque.
Informations de production du Farmall, B
- Les Farmall A et B étaient des tracteurs presque identiques. Le A comportait un moteur décalé et un train avant large. Le B avait un moteur centré, un siège décalé vers la droite et un train avant étroit.
- Tracteur interligne
| Fabricant | Farmall (une filiale d'International Harvester) |
|---|---|
| Nombre total construit | 75,241 |
| Nombre total construit(en option) | Louisville, Kentucky, USA |
| Prix d'origine | $770 |
| Usines | Chicago, Illinois, USA |
Informations sur les dimensions et les pneus de Farmall, B
| Longueur | 274 cm |
|---|---|
| Voie arrière | 162/172/182/193 cm (wheel in) |
| Poids | 1088 kg |
| Largeur | 201 cm |
| Voie arrière | 203/213/223/233 cm (wheel out) |
| Hauteur | 165 cm |
| Pneus avant agricoles | 6.00-12 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 9-24 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 7.50-10 |
| Pneus arrière agricoles | 8-24 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 10-24 |
| Pneus avant agricoles | 4.00-15 |
Spécifications du moteur de Farmall, B
- International Harvester
- Vertical à culasse en I refroidi par liquide
- Kérosène
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Jeu des soupapes d'admission | 0.356 mm |
|---|---|
| Écartement des vis platinées | 0.508 mm |
| Ordre d'allumage | 1-3-4-2 |
| Jeu à la soupape d'échappement | 0.356 mm |
| Jeu à la soupape d'échappement(en option) | Électrique (en option) |
| Tension du démarreur | 6 |
| Démarreur | Manuel |
| Cylindrée | 1.9 L |
| Régime nominal | 1400 |
| Alésage/Course | 76 x 102 mm |
| Écartement des électrodes de la bougie | 0.635 mm |
| Jeu des soupapes d'admission | 0.356 mm |
| Jeu à la soupape d'échappement | 0.356 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement | 12.8 L |
| Capacité d'huile | 4.7 L |
Informations sur la transmission du Farmall, B
Variantes de transmission 1
| Transmission | International Harvester |
|---|---|
| Type | Engrenage / vitesse |
| Vitesses | 4 marches avant et 1 arrière |
Spécifications mécaniques du Farmall, B
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Direction manuelle
- Freins à bande à contraction mécaniques
Informations sur la puissance du Farmall, B
| Prise de force arrière | Transmission |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540 (1.125) |
Attelage trois points de Farmall, B
| Type | IH Pneumatic Lift-All |
|---|
Système électrique de Farmall, B
| Ground | Positive |
|---|---|
| Charging system | Generator |
| Battery volts | 6 |
Positionnement
Avec 21 hp[B] ch, le Farmall B se situe entre F-137 (20 ch) et 100 (22 ch) dans la gamme Farmall. Sa puissance le place dans le 14ᵉ percentile des modèles des années 1930 de notre base (235 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Farmall B ?
Le Farmall B développe 21 hp[B] ch.
Quelles sont les années de production du Farmall B ?
Le Farmall B a été produit en 1939-1947.
Quelle transmission équipe le Farmall B ?
Le Farmall B utilise une transmission International Harvester.