Introduction
Ferguson-Brown Type A : Tracteur utilitaire historique
Produit entre 1936 et 1937, le Ferguson-Brown Type A est un tracteur utilitaire emblématique, reconnu pour avoir introduit le système d'attelage trois points Ferguson sur un modèle de série. Fabriqué par David Brown, ce tracteur marque un tournant dans la mécanisation agricole de l'entre-deux-guerres.
Motorisation et puissance
Le Type A est propulsé par un moteur essence quatre cylindres de 2,0 litres refroidi par liquide. Développant une puissance de 20 chevaux à un régime nominal de 1400 tr/min, ce bloc moteur assure la traction nécessaire pour les travaux agricoles légers, notamment pour le travail avec une charrue à deux socs de 10 pouces.
Transmission et mécanique
La transmission repose sur un système à engrenages offrant trois rapports de marche avant et un rapport de marche arrière. La conduite est assurée par un système manuel, tandis que le freinage est confié à des freins à tambour. Ce modèle est configuré en deux roues motrices (2RM) et dispose d'un poste de conduite ouvert, caractéristique des tracteurs de cette époque.
Conception et héritage
Distribué avec un allumage Ferguson, ce tracteur est historiquement significatif pour être le premier modèle de production intégrant le système d'attelage trois points développé par Harry Ferguson, perfectionné après l'expérience du « Black Tractor ». Lors de sa commercialisation en 1938, son prix d'origine était fixé à 200 livres sterling.
Conclusion
Le Ferguson-Brown Type A est un tracteur utilitaire de collection destiné aux travaux agricoles légers de son époque. Il demeure une référence technique pour les historiens et les collectionneurs en raison de son rôle précurseur dans l'adoption du système trois points.
Informations de production du Ferguson, A
- Le tracteur Ferguson-Brown Type A fut le premier tracteur de production doté du système trois points Ferguson, suite au succès du « Black Tractor ».
- Tracteur utilitaire
| Distributeur (allumage) | Ferguson |
|---|---|
| Prix d'origine | 200 GBP (1938) |
| Fabricant | David Brown |
Spécifications du moteur de Ferguson, A
- David Brown
- Refroidi par liquide
- Essence
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Cylindrée | 2.0 L |
|---|---|
| Régime nominal | 1400 |
Informations sur la transmission du Ferguson, A
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage / vitesse |
|---|---|
| Vitesses | 3 marches avant et 1 arrière |
Spécifications mécaniques du Ferguson, A
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Freins à tambour
| Direction | Manuel |
|---|
Informations sur la puissance du Ferguson, A
| Moteur | 14.9 kW |
|---|---|
| Charrues | 2 (10-inch) |
Positionnement
Avec 20 ch, le Ferguson A se situe entre Pony (12 ch) et TE-20 (28 ch) dans la gamme Ferguson. Sa puissance le place dans le 13ᵉ percentile des modèles des années 1930 de notre base (235 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Ferguson A ?
Le Ferguson A développe 20 ch.
Quelles sont les années de production du Ferguson A ?
Le Ferguson A a été produit en 1936-1937.
Quelle transmission équipe le Ferguson A ?
Le Ferguson A utilise une transmission Engrenage / vitesse.