
Fiat 1880
Puissance
180 hp
Production
1979-1984
Moteur
Diesel turbocompressé
De la même série :
Introduction
Fiat 1880 : Tracteur agricole de forte puissance
Produit par Fiat entre 1979 et 1984, le Fiat 1880 est un tracteur interligne conçu pour les travaux de traction lourds. Il s'inscrit dans la gamme haute de l'époque, offrant des capacités de motorisation et de relevage adaptées aux grandes exploitations.
Motorisation
Le tracteur est équipé du moteur Fiat 8365-25, un bloc six cylindres diesel turbocompressé de 8,1 litres de cylindrée. Refroidi par liquide, ce moteur développe une puissance nominale de 134,2 kW (180 ch) à un régime de 2100 tr/min. L'alésage et la course sont fixés à 115 mm par 130 mm.
Transmission et embrayage
Le Fiat 1880 propose trois configurations de transmission basées sur un embrayage à disque sec céramétallique de 355,6 mm. La version standard dispose de 12 vitesses avant et 4 arrière. Une option avec gamme rampante porte ces capacités à 24 vitesses avant et 8 arrière. Une troisième variante intègre un inverseur mécanique offrant 12 rapports avant et 12 arrière.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique est de type centre ouvert avec un débit de pompe de 55,6 l/min. Il permet d'alimenter jusqu'à trois distributeurs auxiliaires. Le relevage arrière, de catégorie III, bénéficie d'un contrôle par détection d'effort sur les bras inférieurs et offre une capacité de levage maximale de 5901 kg.
Dimensions et châssis
Le modèle est disponible en versions deux ou quatre roues motrices, toutes deux dotées d'une direction assistée et de freins à disques humides. Le poids en ordre de marche varie selon la configuration : 6100 kg pour le modèle deux roues motrices et 6551 kg pour la version quatre roues motrices. La garde au sol atteint 69 cm sur le modèle deux roues motrices contre 49 cm pour la version quatre roues motrices.
Conclusion
Le Fiat 1880 se positionne comme un tracteur robuste destiné aux travaux de culture intensive. Sa conception privilégie la puissance de traction et la polyvalence grâce à ses multiples options de transmission et ses capacités de relevage élevées, répondant aux besoins des opérations agricoles exigeantes des années 1980.
Informations de production du Fiat, 1880
- Tracteur interligne
| Fabricant | Fiat |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Fiat, 1880
| Voie arrière | 151 to 221 cm |
|---|---|
| Empattement 2RM | 296 cm |
| Poids en ordre de marche 2RM | 6100 kg |
| Longueur 4RM | 451 cm |
| Empattement 4RM | 288 cm |
| Garde au sol 4RM | 49 cm |
| Poids en ordre de marche 4RM | 6551 kg |
| Longueur 2RM | 436 cm |
| Voie avant 4RM | 179 to 219 cm |
| Voie avant 2RM | 160 to 210 cm |
| Garde au sol 2RM | 69 cm |
| Pneus standard 2RM (agricoles) | Front: 11.00-16. Rear: 20.8-38 |
|---|---|
| Pneus standard 4RM (agricoles) | Front: 16.9/14-28. Rear: 20.8-38 |
Spécifications du moteur de Fiat, 1880
- Fiat 8365-25
- En ligne refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé
- Six cylindres (6 cylindres)
| Capacité d'huile | 18.3 L |
|---|---|
| Cylindrée | 8.1 L |
| Régime nominal | 2100 |
| Alésage/Course | 115 x 130 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement (cabine) | 28.5 L |
| Capacité de liquide de refroidissement ROPS | 27.0 L |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Puissance | 134.2 kW |
Informations sur la transmission du Fiat, 1880
Variantes de transmission 1
- Quatre rapports (1-4) dans trois gammes (lente, moyenne et rapide) plus gamme arrière.
| Vitesses | 12 marches avant et 4 arrière |
|---|---|
| Embrayage | Disque sec céramétallique de 355,6 |
Variantes de transmission 2
- Quatre rapports (1-4) dans trois gammes (lente, moyenne et rapide) plus gamme arrière avec gamme rampante supplémentaire.
| Type | Vitesse super-lente |
|---|---|
| Vitesses | 24 marches avant et 8 arrière |
| Embrayage | Disque sec céramétallique de 355,6 |
Variantes de transmission 3
- Quatre rapports (1-4) dans trois gammes (lente, moyenne et rapide) avec navette mécanique.
| Type | Inverseur mécanique |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et arrière |
| Embrayage | Disque sec céramétallique de 355,6 |
- 12 vitesses
- 24 vitesses rampantes
- 12 vitesses avec inverseur mécanique
Spécifications mécaniques du Fiat, 1880
- Deux ou quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation en option. ROPS à quatre montants avec auvent disponible.
- Direction assistée
- Freins à disques humides
Informations sur la puissance du Fiat, 1880
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Régime moteur (tr/min) | 1000@2075 |
| Régime moteur (tr/min)(en option) | 1000 (1.75) |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 1000 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de Fiat, 1880
| Type | Open center |
|---|---|
| Valves | 1 to 3 |
| Pump flow | 14.7 gpm [55.6 lpm] |
Attelage trois points de Fiat, 1880
| Rear Type | III |
|---|---|
| Control | Lower-link draft sensing |
| Rear lift | 13010 lbs [5901 kg] |
Système électrique de Fiat, 1880
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 55 |
Positionnement
Avec 180 ch, le Fiat 1880 se situe juste au-dessus du 1580 (155 ch) dans la gamme Fiat. Sa puissance le place dans le 88ᵉ percentile des modèles des années 1970 de notre base (1259 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Fiat 1880 ?
Le Fiat 1880 développe 180 ch.
Quelles sont les années de production du Fiat 1880 ?
Le Fiat 1880 a été produit en 1979-1984.
Quel moteur équipe le Fiat 1880 ?
Le Fiat 1880 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.